VanMoof erreur 23 : Pas de connexion avec la puce Bluetooth

VanMoof S3 / X3 (aussi S5 / A5 le cas échéant)Revendeur nécessaireRoulez avec prudence

La carte principale n'atteint pas la puce BLE (Bluetooth) de la cartouche. L'application ne se connecte pas, le déverrouillage par téléphone échoue, et sur certaines versions de firmware le vélo refuse de s'armer ou se désarmer correctement. Le moteur peut encore fonctionner si le vélo est déjà déverrouillé.

Système	VanMoof S3 / X3 (aussi S5 / A5 le cas échéant)
Gravité	Revendeur nécessaire
Continuer à rouler ?	Roulez avec prudence
Coût habituel	La réparation de la carte de cartouche coûte environ 100-250 EUR là où un atelier la propose ; une cartouche de remplacement 300-500 EUR selon la disponibilité.

Causes probables

Module BLE planté après une mise à jour du firmware ratée
Dégâts d'eau dans la cartouche
Soudure fissurée sur la puce BLE à cause des vibrations
Connecteur de cartouche partiellement déboîté (voir erreur 17)
Défaut de la carte principale dans la cartouche

Comment corriger l'erreur VanMoof 23

Reset complet : maintenir le bouton d'alimentation 10 à 15 secondes, attendre une minute, rallumer et réessayer l'application
Sur le téléphone : désactiver puis réactiver le Bluetooth, forcer la fermeture de l'application VanMoof et reconnecter
Utiliser le code de déverrouillage de secours (la séquence de boutons physiques définie dans l'application) si le vélo est verrouillé
Laisser le vélo une nuit à l'intérieur s'il y a le moindre risque d'humidité dans le tube supérieur
Si l'application ne voit toujours pas le vélo, un atelier indépendant compétent VanMoof peut tester ou remplacer la cartouche ; certains ateliers réparent la carte

Chez le revendeur si : Passer en atelier si l'application ne se connecte pas après un reset complet et un redémarrage du téléphone, surtout si le vélo est verrouillé et que vous dépendez du Bluetooth pour le déverrouiller.
Garantie : La garantie de VanMoof B.V. d'origine a disparu avec la faillite de 2023 ; le VanMoof relancé (LAVOIE/McLaren Applied) ne couvre que les vélos vendus par lui après la relance, donc la plupart des propriétaires de S3/X3 paient leurs réparations.
Coût habituel : La réparation de la carte de cartouche coûte environ 100-250 EUR là où un atelier la propose ; une cartouche de remplacement 300-500 EUR selon la disponibilité.

Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.

Questions fréquentes

Mon VanMoof est verrouillé et affiche l'erreur 23, que faire ?

Utiliser le code de secours avec les boutons physiques. Si vous n'en avez jamais défini, un atelier compétent VanMoof peut aider, mais c'est plus long ; définir un code de secours dès que le vélo refonctionne.

Puis-je rouler avec l'erreur 23 ?

Si le vélo est déjà déverrouillé, en général oui. Le moteur ne dépend pas du Bluetooth. Simplement ne pas le verrouiller tant que ce n'est pas réparé.

L'erreur 23 est-elle liée aux serveurs VanMoof ?

Non. C'est une liaison matérielle à l'intérieur du vélo. Les pannes de serveurs causent des problèmes de connexion à l'application, pas ce code.

Codes VanMoof liés

17 · Connexion perturbée entre batterie et cartouche 54 · Carte SIM interne non détectée 58 · Le modem GSM ne démarre pas

Manuels et vidéos

VanMoof Help Center EN

Document non officiel VanMoof. Compilé à partir de l'expérience d'atelier et d'informations de service publiques ; les détails peuvent varier selon la version du système et la marque du vélo.