Régler 36 V / 48 V / 52 V sur un S866 / S830 pour que la jauge batterie soit correcte
P03 indique à l'écran quelle batterie il lit (24, 36, 48, 60, 72 V ; 52 V sur les firmwares récents). Un P03 erroné = une jauge toujours pleine ou toujours vide.
Pas à pas
- Allumez l'écran. Maintenez simultanément les touches + et − (haut et bas) environ 2–3 secondes. Sur la plupart des vélos, un écran de mot de passe apparaît : saisissez 1919 (réglez chaque chiffre avec + / −, validez avec power). Si 1919 est refusé, essayez 0512, 0000 ou 8018. La liste des paramètres s'ouvre alors à P01.
- Appuyez sur power jusqu'à P03. Réglez la tension nominale de votre batterie : 36 pour un pack 10s (42,0 V plein), 48 pour 13s (54,6 V plein), 52 pour 14s (58,8 V plein) lorsque l'option est proposée.
- P15 = seuil de coupure basse tension en volts. Valeurs sensées : pack 36 V à 31 V, pack 48 V à 41 V, pack 52 V à 44 V. Réglez-le 1 V au-dessus de la coupure BMS de la batterie pour que le contrôleur s'arrête avant que le BMS ne coupe brutalement.
- power (appui court) passe au paramètre suivant ; + / − modifient la valeur ; maintenez + et − simultanément pour enregistrer et quitter.
- Vérification : un pack pleinement chargé doit afficher toutes les barres ; revérifiez après 10 km.
Introuvable ?
La jauge indique vide sur un pack plein : P03 réglé trop haut (60 sur un vélo 48 V). La jauge reste pleine jusqu'à la coupure : P03 trop bas. La jauge saute dans tous les sens : chute de tension (voltage sag) du pack, pas de l'écran ; aucun lissage type P05 n'existe sur le S866.
Questions fréquentes
Modifier P03 est-il dangereux ?
Non, cela ne modifie que l'échelle d'affichage ; le contrôleur mesure la tension réelle. P15 est celui qui compte : trop bas et vous surdéchargez la batterie.
Pourquoi mon vélo 48 V affiche-t-il 36 ?
Erreur d'OEM ou écran échangé. Réglez 48.
L'écran s'éteint à 4 barres ?
P15 beaucoup trop haut, ou batterie usée qui chute sous charge.
Manuels et vidéos
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