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Changer l'unité de vitesse sur un écran S866 / S830 / S861 (Fiido, Engwe, Himiway et autres vélos à moteur-roue)
L'unité est P02 : 0 = km/h, 1 = mph. Elle se cache derrière le mot de passe des réglages sur la plupart des vélos, c'est pourquoi beaucoup de propriétaires ne la trouvent pas.
Pas à pas
- Allumez l'écran. Maintenez + et − (haut et bas) ensemble pendant environ 2 à 3 secondes. Sur la plupart des vélos, un écran de mot de passe apparaît : saisissez 1919 (réglez chaque chiffre avec + / −, validez avec power). Si 1919 est refusé, essayez 0512, 0000 ou 8018. La liste des paramètres s'ouvre alors à P01.
- P01 (rétroéclairage) s'affiche en premier. Appuyez une fois sur power pour atteindre P02.
- Réglez P02 avec + / − : 0 pour km/h et kilomètres, 1 pour mph et miles.
- Power (appui court) passe au paramètre suivant ; + / − changent la valeur ; maintenez + et − ensemble pour enregistrer et quitter.
- Vérifiez l'écran de conduite : l'indication d'unité à côté de la vitesse change immédiatement ; TRIP et ODO se réétiquettent aussi.
Astuce : Certaines marques (par ex. Fiido) livrent leur propre firmware où l'unité est un simple élément de menu appelé 'Unit' ou 'KM/MI' sans mot de passe, et où maintenir − et power pendant 3 secondes l'ouvre. Même réglage, autre porte d'accès.
Introuvable ?
Pas d'écran de mot de passe ni de réglages : maintenez les boutons plus longtemps (certains nécessitent 5 secondes) et uniquement dans les 10 premières secondes après la mise sous tension. Mot de passe refusé : la marque l'a changé ; demandez au vendeur, n'achetez pas un nouvel écran, les codes ci-dessus couvrent 95 % des vélos.
Questions fréquentes
Le mode mph change-t-il la limite de vitesse ?
Non. P08 reste le même nombre de km/h en interne ; il s'affiche converti.
Pourquoi Engwe utilise-t-il les miles en Europe ?
Réglage d'usine pour le marché américain. Réglez P02 = 0.
L'historique des distances se convertit-il ?
ODO est stocké en km et affiché converti, donc rien n'est perdu.
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Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.