Accueil › Réglages de l'écran › S866 / S830 / S861 LCD (vélos électriques génériques à moteur-roue, Fiido, Engwe, Himiway, etc.) › S866 / S830 : rétroéclairage (P01) et arrêt automatique (P04)
Luminosité du rétroéclairage et temporisation de veille sur un S866 / S830 / S861
P01 règle le rétroéclairage de 1 à 3 (sur certains micrologiciels de 1 à 5) ; P04 définit le nombre de minutes sans roulage avant que l'écran ne s'éteigne automatiquement.
Pas à pas
- Allumez l'écran. Maintenez les touches + et − (haut et bas) simultanément pendant environ 2 à 3 secondes. Sur la plupart des vélos, un écran de mot de passe apparaît : saisissez 1919 (réglez chaque chiffre avec + / −, validez avec power). Si 1919 est refusé, essayez 0512, 0000 ou 8018. La liste des paramètres s'ouvre alors sur P01.
- P01 est le premier paramètre : réglez la luminosité de 1 (faible) à 3 (fort) avec + / −.
- Appuyez sur power pour atteindre P04 : 0 = arrêt automatique désactivé, 1 à 60 = minutes. 10 est un choix raisonnable ; 0 déchargera la batterie si vous oubliez le vélo allumé.
- Une pression courte sur power passe au paramètre suivant ; + / − modifie la valeur ; maintenez + et − simultanément pour enregistrer et quitter.
- Sur l'écran de conduite, maintenez + pendant 2 secondes pour allumer/éteindre le feu et activer le rétroéclairage nocturne.
Astuce : Le rétroéclairage du S866 est soit activé soit désactivé avec le commutateur d'éclairage sur de nombreux micrologiciels ; P01 n'influence alors que le niveau lorsqu'il est allumé. Sur le S830, il existe une atténuation automatique distincte via un capteur de luminosité.
Introuvable ?
Écran toujours sombre : activez le commutateur d'éclairage (maintenez +). L'écran s'éteint en plein trajet : un P04 trop bas n'est pas en cause (il faut une vitesse nulle) ; vérifiez plutôt le connecteur de la batterie ou la protection basse tension P15.
Questions fréquentes
P01 = 3 consomme-t-il de l'autonomie ?
Moins de 1 W.
Puis-je désactiver l'arrêt automatique ?
P04 = 0.
L'écran est sombre au soleil ?
Le S866 est transmissif : à P01 = 3 il est lisible ; à 1 il ne l'est pas.
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Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.