Brose erreur 10 : Tension batterie trop basse
La gestion de batterie Brose Drive a mesuré une tension de pack inférieure au seuil de fonctionnement minimum, généralement parce que l'état de charge est descendu trop bas. En conséquence, l'assistance moteur est coupée, l'assistance à la marche n'est pas disponible et le vélo se comporte comme un vélo non assisté jusqu'à ce que le pack soit chargé. La vitesse et la cadence peuvent toujours s'afficher sur l'écran, mais aucune propulsion ne s'enclenche.
| Système | Brose Drive (S, T, C - also used by Bulls, Rotwild, Fantic, BH, Trek Allant) |
| Gravité | À faire soi-même |
| Continuer à rouler ? | Ne continuez pas à rouler |
| Coût habituel | Prévoir environ 80-150 € pour un chargeur de remplacement, 400-900 € pour un nouveau pack batterie compatible Brose selon la capacité, et 20-40 € pour un diagnostic revendeur si le pack est testé sain. |
Causes probables
- Batterie profondément déchargée après être restée inutilisée ou stockée à plat pendant l'hiver.
- Pack batterie vieilli ou usé, cellules individuelles qui s'affaissent sous la charge et passent sous la tension de coupure.
- Utilisation par temps froid où la tension utile du pack passe sous le seuil de coupure.
- Contacts de batterie sales, corrodés ou desserrés donnant une fausse lecture de basse tension au BMS.
- Défaut du chargeur ou cycle de charge interrompu laissant le pack insuffisamment chargé.
- BMS en mode protection après une décharge profonde, refusant de délivrer du courant jusqu'à réinitialisation.
- Pack batterie en fin de durée de vie avec capacité réduite.
Comment corriger l'erreur Brose 10
- 1. Couper le système et retirer la batterie du cadre.
- 2. Inspecter les contacts de la batterie et les contacts du cadre pour détecter saleté, oxydation ou humidité, et les essuyer avec un chiffon sec.
- 3. Brancher le chargeur Brose d'origine sur une prise secteur en bon état et charger la batterie jusqu'à ce que la LED du chargeur indique pleine charge.
- 4. Laisser la batterie sur le chargeur pendant au moins 2 heures après que la LED indique pleine charge pour permettre l'équilibrage des cellules.
- 5. Remettre la batterie en place, allumer le vélo et vérifier si l'erreur 10 a disparu.
- 7. Si l'erreur 10 revient immédiatement ou si la batterie n'accepte pas une charge complète, apporter la batterie et le chargeur chez un revendeur Brose pour un test de capacité du pack ou un remplacement.
Garantie : Une batterie qui tombe en panne suite à un défaut interne réel de cellule ou de BMS pendant la période de garantie légale de deux ans est normalement remplacée gratuitement, tandis que la décharge profonde due à un stockage prolongé, l'infiltration d'eau et les dommages consécutifs à un choc sont considérés comme une mauvaise utilisation par le propriétaire et ne sont pas couverts.
Coût habituel : Prévoir environ 80-150 € pour un chargeur de remplacement, 400-900 € pour un nouveau pack batterie compatible Brose selon la capacité, et 20-40 € pour un diagnostic revendeur si le pack est testé sain.
Questions fréquentes
Peut-on réinitialiser l'erreur 10 Brose ?
Il n'y a pas de bouton de réinitialisation manuelle pour l'erreur 10. Le code s'efface de lui-même une fois que la tension de la batterie repasse au-dessus du seuil de coupure, donc une charge complète sur le chargeur d'origine est le moyen normal de l'effacer.
Est-il sûr de continuer à rouler avec l'erreur 10 ?
Non. L'assistance moteur est désactivée, donc le vélo ne roule que sous votre propre effort, ce qui peut être dangereux dans les côtes, dans le trafic ou lorsque vous comptiez sur l'assistance. Charger la batterie avant de rouler à nouveau.
Combien coûtera la réparation et est-ce sous garantie ?
Un nouveau pack batterie coûte généralement entre 400 et 900 € monté, tandis qu'un chargeur de remplacement est d'environ 80-150 €. Une défaillance authentique du pack ou du BMS pendant la période de garantie de deux ans est normalement remplacée gratuitement.
Codes Brose liés
Manuels et vidéos
Source officielle: Brose error code table, Pedego dealer service guide
Document non officiel Brose. Compilé à partir de l'expérience d'atelier et d'informations de service publiques ; les détails peuvent varier selon la version du système et la marque du vélo.