Brose Fehler 81: Geschwindigkeitssensor-Signal nicht erkannt
Der Motorcontroller empfängt kein gültiges Geschwindigkeitssignal vom Geschwindigkeitssensor am Hinterrad. Deshalb schaltet der Antrieb die Motorunterstützung ab, weil er nicht bestätigen kann, wie schnell das Fahrrad fährt. Die Schiebehilfe ist ebenfalls deaktiviert, und das Display zeigt meist 0 km/h an oder friert die Geschwindigkeitsanzeige ein, bis das Signal zurückkehrt.
| Antriebssystem | Brose Drive (S, T, C - also used by Bulls, Rotwild, Fantic, BH, Trek Allant) |
| Schweregrad | Selbst lösbar |
| Weiterfahren? | Vorsichtig weiterfahren |
| Typische Kosten | Ein Ersatz-Speichenmagnet kostet etwa 3 bis 10 EUR, ein kompletter Geschwindigkeitssensor rund 25 bis 70 EUR, und die Händlerarbeit für Diagnose und Montage schlägt meist mit 40 bis 90 EUR zusätzlich zu Buche. |
Wahrscheinliche Ursachen
- Magnet an der Hinterrad-Speiche fehlt, sitzt lose oder ist vom Sensor weggedreht
- Magnet beschädigt (gebrochen, entmagnetisiert oder in der Mitte gerissen), sodass der Sensor ihn nicht erfassen kann
- Halterung des Geschwindigkeitssensors locker oder verbogen, sodass der Abstand zum Magneten zu groß ist
- Sensor-Steckverbindung durch Feuchtigkeit, Korrosion oder Straßenschmutz kontaminiert
- Sensorkabel am Ausfallende oder am Rahmen gescheuert, gequetscht oder intern gebrochen
- Geschwindigkeitssensor selbst elektrisch defekt
So behebst du Brose Fehler 81
- Bei eingeschaltetem System das Hinterrad anheben und langsam drehen, dabei das Display beobachten: bewegt sich die Geschwindigkeitsanzeige oder bleibt sie bei 0?
- Den Magneten an einer Hinterrad-Speiche und den Sensor am linken Ausfallende oder an der Kettenstrebe lokalisieren.
- Den Abstand zwischen Magnet und Sensor bei drehendem Rad prüfen; er sollte ungefähr zwischen 2 mm und 5 mm liegen.
- Wenn der Magnet lose ist, ihn zurück in die Mitte der Sensorzone schieben und die Speichen-Madenschraube nachziehen; bei Riss oder Verlust ersetzen.
- Den Sensorstecker auf grüne Korrosion oder Feuchtigkeit prüfen, abstecken und mit Kontaktspray oder Isopropanol reinigen, bevor er wieder aufgesteckt wird.
- Dem Sensorkabel bis zum Rahmeneintritt folgen und auf Scheuerstellen, Knicke oder herausgezogene Pins achten.
- Wenn der Fehler nach Magnet- und Steckerprüfung weiterhin auftritt, ist der Sensor vermutlich defekt und das Rad sollte zu einem Brose-Servicepartner zur Diagnose und zum Tausch.
Garantie: Ein echter Sensor- oder Kabelbaumfehler innerhalb der zweijährigen Garantiezeit ist in der Regel als Komponentendefekt abgedeckt, aber verlorene oder gebrochene Magneten, Sturmschäden und wasserbeaufschlagte Steckverbindungen gelten als Verschleiß oder Eigentümersachschaden und sind nicht abgedeckt.
Typische Kosten: Ein Ersatz-Speichenmagnet kostet etwa 3 bis 10 EUR, ein kompletter Geschwindigkeitssensor rund 25 bis 70 EUR, und die Händlerarbeit für Diagnose und Montage schlägt meist mit 40 bis 90 EUR zusätzlich zu Buche.
Häufige Fragen
Kann ich den Brose-Fehlercode 81 zurücksetzen?
Es gibt keinen Anwender-Reset, der diesen Code löscht. Ein Aus- und Wiedereinschalten prüft das Signal nur erneut; der Fehler kehrt zurück, bis Magnet und Sensor wieder zueinander ausgerichtet sind oder der Sensor getauscht wird.
Ist es sicher, mit dem Brose-Fehlercode 81 weiterzufahren?
Ja, das Rad lässt sich mit eigener Muskelkraft nach Hause treten, weil es normal rollt, aber die Motorunterstützung fällt zeitweise oder dauerhaft aus, daher jeden Anstieg und jede Verkehrssituation so behandeln, als ob kein Motor vorhanden wäre.
Was kostet die Behebung des Brose-Fehlercodes 81?
Wenn es nur ein Magnet oder die Ausrichtung ist, liegen die Teile unter 15 EUR und der Zeitaufwand bei wenigen Minuten; ein neuer, vom Händler montierter Sensor landet üblicherweise zwischen 65 und 160 EUR inklusive Arbeit.
Verwandte Brose-Codes
Anleitungen und Videos
Offizielle Quelle: Brose error code table, Pedego dealer service guide
Kein offizielles Brose-Dokument. Zusammengestellt aus Werkstatterfahrung und öffentlichen Service-Informationen; Details können je nach Systemversion und Fahrradmarke abweichen.