Brose Fehler 20: Antriebseinheit meldet fehlerhafte elektrische Werte
Der Brose-Controller überprüft kontinuierlich Spannung, Strom und interne Sensorsignale innerhalb der Antriebseinheit. Liegt einer dieser elektrischen Werte außerhalb des erwarteten Bereichs, unterbricht der Controller die Motorunterstützung als Sicherheitsmaßnahme. Auf dem Display sinkt die angezeigte Geschwindigkeit auf null, die Schiebehilfe wird deaktiviert und das Display zeigt Fehlercode 20 an, bis der Fehler verschwindet.
| Antriebssystem | Brose Drive (S, T, C - also used by Bulls, Rotwild, Fantic, BH, Trek Allant) |
| Schweregrad | Werkstatt nötig |
| Weiterfahren? | Nicht weiterfahren |
| Typische Kosten | Die Diagnosezeit beim Fachhändler liegt üblicherweise bei EUR 40-80, ein neuer Motorkabelbaum mit Einbau bei EUR 60-180 und eine vollständige Antriebseinheit außerhalb der Garantie bei EUR 700-1200 plus zwei bis drei Arbeitsstunden. |
Wahrscheinliche Ursachen
- Lose, oxidierte oder feuchtigkeitsbelastete Steckverbindung zwischen Motor, Akku und Display-Kabelbaum
- Beschädigtes oder durchgescheuertes Motorkabel am Unterrohr oder nahe des Hinterbau-Drehpunkts
- Schwache Akkuzelle, die den Controller eine Spannungs-Messwertabweichung melden lässt
- Interner Controller-Fehler im Motor, etwa defekter Strom-Shunt oder Hall-Sensor
- Sturz- oder Aufprallschäden am Motorgehäuse, die die interne Verkabelung beeinträchtigen
- Korrodierte Kontakte durch häufiges Hochdruckreinigen oder wiederholtes Fahren durch tiefes Wasser
So behebst du Brose Fehler 20
- 1. System über die Taste an der Bedieneinheit ausschalten und mindestens 10 Sekunden ausgeschaltet lassen.
- 2. Akku entnehmen, die Pins des Hauptsteckers auf Feuchtigkeit oder grüne Korrosion prüfen, trocknen und den Stecker fest erneut aufstecken.
- 3. Motorkabel am Rahmen auf Scheuerstellen, Quetschungen oder gequetschte Bereiche prüfen und offensichtliche Schäden reparieren.
- 4. Akku wieder einsetzen, System einschalten und kurz auf ebener Strecke fahren, um zu prüfen, ob der Code verschwindet.
- 5. Kehrt Fehler 20 sofort zurück, den Akku erneut 5 bis 10 Minuten entnehmen, um einen vollständigen Controller-Reset zu erzwingen, dann den Einschaltvorgang wiederholen.
- 6. Bleibt der Code nach zwei vollständigen Reset-Zyklen bestehen, das Rad zu einem Brose-Vertragshändler für eine Diagnose-Auslesung und eventuellen Kabelbaum- oder Motortausch bringen.
Garantie: Ein echter Komponentenausfall im Motor, Controller oder Original-Kabelbaum innerhalb der zweijährigen gesetzlichen Gewährleistung wird in der Regel vom Hersteller übernommen, während Wassereinbruch, Sturzschäden, vernachlässigte Korrosion und verschlissene Steckverbindungen üblicherweise ausgeschlossen sind.
Typische Kosten: Die Diagnosezeit beim Fachhändler liegt üblicherweise bei EUR 40-80, ein neuer Motorkabelbaum mit Einbau bei EUR 60-180 und eine vollständige Antriebseinheit außerhalb der Garantie bei EUR 700-1200 plus zwei bis drei Arbeitsstunden.
Häufige Fragen
Kann ich den Brose-Fehler 20 zurücksetzen?
Ja, ein vollständiger Power-Cycle über die Taste an der Bedieneinheit löscht den Code häufig. Rad ausschalten, mindestens 10 Sekunden warten und wieder einschalten; kehrt die Warnung sofort zurück, liegt ein echter Fehler vor und erfordert Werkstattaufmerksamkeit.
Ist es sicher, mit aktivem Fehler 20 weiterzufahren?
Nein. Der Controller hat die Unterstützung absichtlich gekappt, da ein elektrischer Messwert falsch ist, daher fehlt jegliche Motorunterstützung und der Antrieb kann sich bei intermittierendem Fehler unvorhersehbar verhalten. Nur mit Muskelkraft zum nächsten sicheren Ort oder nach Hause fahren.
Wie teuer wird die Reparatur und ist sie abgedeckt?
Eine Diagnose kostet meist EUR 40-80 und ein Kabelbaumwechsel EUR 60-180 mit Einbau, während ein vollständiger Motortausch außerhalb der Garantie bei EUR 700-1200 plus Arbeitszeit liegt. Räder unter zwei Jahren mit bestätigtem internem Komponentenfehler sind in der Regel gedeckt, sodass nur die Arbeitszeit des Händlers anfällt.
Verwandte Brose-Codes
Anleitungen und Videos
Offizielle Quelle: Brose error code table, Pedego dealer service guide
Kein offizielles Brose-Dokument. Zusammengestellt aus Werkstatterfahrung und öffentlichen Service-Informationen; Details können je nach Systemversion und Fahrradmarke abweichen.