Brose foutcode 81: Snelheidssensorsignaal niet herkend
De motorcontroller ontvangt geen geldig snelheidssignaal van de snelheidssensor op het achterwiel. Daardoor schakelt de aandrijving de motorondersteuning uit omdat niet kan worden bevestigd hoe snel de fiets rijdt. Loopondersteuning is ook uitgeschakeld en het display toont meestal 0 km/u of bevriest de snelheidsweergave totdat het signaal terugkeert.
| Aandrijfsysteem | Brose Drive (S, T, C - also used by Bulls, Rotwild, Fantic, BH, Trek Allant) |
| Ernst | Zelf op te lossen |
| Doorrijden? | Voorzichtig doorrijden |
| Kosten (indicatie) | Een vervangende spaakmagneet kost ongeveer 3 tot 10 EUR, een complete snelheidssensor ongeveer 25 tot 70 EUR, en arbeidsloon bij de dealer voor diagnose en montage komt daar meestal nog 40 tot 90 EUR bij. |
Waarschijnlijke oorzaken
- Magneet op de spaak van het achterwiel ontbreekt, zit los of is van de sensor weggedraaid
- Magneet beschadigd (gebarsten, gedemagnetiseerd of doormidden gebroken) waardoor de sensor hem niet kan detecteren
- Bevestigingsbeugel van de snelheidssensor zit los of is verbogen, waardoor de afstand tot de magneet te groot is
- Sensorstekker vervuild met vocht, corrosie of straatvuil
- Sensorkabel geschuurd, afgekneld of intern gebroken nabij het uitvaleinde of langs het frame
- De snelheidssensor zelf is elektrisch defect
Zo los je Brose foutcode 81 op
- Zet de fiets aan, til het achterwiel op en draai het langzaam terwijl je op het display let: beweegt de snelheidswaarde of blijft deze op 0?
- Zoek de magneet op een spaak van het achterwiel en de sensor op het linker uitvaleinde of de liggende achtervork.
- Controleer de afstand tussen de magneet en de sensor terwijl het wiel draait; die moet ongeveer tussen 2 mm en 5 mm liggen.
- Als de magneet los zit, schuif hem terug naar het midden van het sensorbereik en draai de stelschroef op de spaak weer vast; vervang hem als hij gebarsten of verdwenen is.
- Controleer de sensorstekker op groene corrosie of vocht, koppel hem los en reinig hem met contactspray of isopropylalcohol voordat je hem terugplaatst.
- Volg de sensorkabel tot aan de doorvoer in het frame en let op schuurplekken, knikken of uitgetrokken pinnen.
- Als de fout na de magneet- en stekkercontrole nog steeds verschijnt, is de sensor waarschijnlijk defect en moet de fiets naar een Brose-servicewerkplaats voor diagnose en vervanging.
Garantie: Een echte sensor- of kabelboomfout binnen de garantieperiode van twee jaar wordt normaal gesproken gedekt als componentdefect, maar een verloren of gebroken magneet, valschade en stekkers met binnengedrongen water worden behandeld als slijtage of schade door de eigenaar en worden niet gedekt.
Kosten (indicatie): Een vervangende spaakmagneet kost ongeveer 3 tot 10 EUR, een complete snelheidssensor ongeveer 25 tot 70 EUR, en arbeidsloon bij de dealer voor diagnose en montage komt daar meestal nog 40 tot 90 EUR bij.
Veelgestelde vragen
Kan ik Brose fout 81 resetten?
Er is geen reset voor de gebruiker die deze code wist. Het systeem uitzetten en weer aanzetten controleert het signaal alleen opnieuw; de fout komt terug totdat de magneet en de sensor weer zijn uitgelijnd of de sensor is vervangen.
Is het veilig om door te rijden met Brose fout 81?
Ja, je kunt op eigen kracht naar huis rijden omdat de fiets normaal blijft rollen, maar de motorondersteuning valt af en toe weg of blijft uit, dus behandel elke helling of verkeerssituatie alsof de motor er niet is.
Hoeveel kost het verhelpen van Brose fout 81?
Als het alleen een magneet of uitlijning is, kost de klus minder dan 15 EUR aan onderdelen en een paar minuten tijd; een nieuwe sensor gemonteerd door een dealer komt doorgaans uit op 65 tot 160 EUR inclusief arbeid.
Gerelateerde Brose-codes
Handleidingen en video
Officiële bron: Brose error code table, Pedego dealer service guide
Geen officieel Brose-document. Samengesteld uit werkplaatservaring en openbare service-informatie; details kunnen per systeemversie en fietsmerk verschillen.