Home › Problemen zonder code › E-bike trapondersteuning werkt niet

Trapondersteuning werkt niet? Controleer de sensoren die de motor vertellen dat je trapt

Trapondersteuning hangt af van twee dingen die de fiets moet weten: dat je trapt en dat het wiel draait. Ontbreekt een van die signalen, dan blijft de motor stil terwijl het display er volkomen normaal uitziet.

Snelle checks, op volgorde

  1. Controleer of het ondersteuningsniveau niet op 0 of Uit staat. Loop de standen omhoog door en probeer ze allemaal.
  2. Herstart de fiets met je voeten van de pedalen en zonder gewicht op de cranks. Systemen met een krachtsensor kalibreren bij het inschakelen; een voet op het pedaal verstoort het nulpunt.
  3. Draai het achterwiel rond met de fiets opgetild en kijk of het display snelheid toont. Geen snelheid is een snelheidssensorprobleem en blokkeert de ondersteuning op bijna elk systeem.
  4. Kijk naar de crank bij fietsen met een cadanssensor: achter het kettingblad zit een magneetring met een klein sensortje ernaast. Controleer of de ring niet gebarsten is en de sensor er 1-2 mm van af zit.
  5. Knijp beide remmen in en laat los, en let op een remicoontje. Een hangende remsensor bootst een dode trapsensor precies na.
  6. Heeft de fiets een gashendel, probeer die dan. Werkt de gashendel wel maar de trapondersteuning niet, dan is de motor in orde en is de trapsensor de boosdoener.
  7. Probeer de loopondersteuning. Drijft het wiel aan, dan zijn motor en controller in orde.

Waarschijnlijke oorzaken

Snelheidssensor leest niets
Snelheid toont 0 tijdens het rijden. De spaak- of schijfmagneet is verschoven, of de sensor zit los of vol modder.
→ Lijn de magneet uit met de markering op de sensor, 5-10 mm afstand, en draai vast. Maak het sensorvlak schoon. Controleer de stekker waar de sensorkabel op de hoofdkabelboom komt.
Cadanssensor beschadigd of verkeerd uitgelijnd (naafmotoren en eenvoudige middenmotoren)
Gashendel werkt, trapondersteuning niet. De sensor is verstoord bij werk aan crank of trapas, of de magneetring is gebroken.
→ Zet de sensor 1-2 mm van de ring. Vervang een gebarsten ring. Bij BBS-middenmotoren zit de sensor intern en is dit dealerwerk.
Krachtsensor niet op nul gegaan of defect
Ondersteuning ontbreekt of komt hard en laat binnen. Shimano toont W013, Bafang 25. Gebeurt na inschakelen met een voet op het pedaal of na een val.
→ Uitschakelen, voeten eraf, inschakelen. Is de sensor dood, dan vervangt de dealer de motor of de trapas-sensor.
Remsensor blijft hangen
Remicoontje brandt, of de ondersteuning komt terug als je een remsensorstekker loskoppelt.
→ Sensor afstellen of vervangen; zie de remsensor-gids.
Ondersteuningsprofiel op nul gezet in de app of het dealerprogramma
Bosch Flow, Shimano E-Tube Ride of de Bafang-displayinstellingen tonen de ondersteuning van de stand op minimum. Tweedehands fietsen komen vaak met vreemde profielen.
→ Zet de ondersteuningsniveaus terug naar standaard in de app of het instellingenmenu van het display.
Kabel van de trapsensor gebroken
Kabel langs de crank toont schuurplekken, of de stekker bij de trapas zit vol water.
→ Vervang de sensor en zijn kabel. Leg hem vrij van de crankarm.

Per aandrijfsysteem

Wanneer stoppen: Ga naar een winkel als de snelheidssensor, de remsensoren en een schone herstart allemaal in orde zijn en een middenmotor nog steeds niets geeft; dat betekent een interne sensor, en de motorunit is geen thuisreparatie.

Gerelateerde foutcodes

Bosch 503Bosch 510Shimano STEPS W011Shimano STEPS W013Shimano STEPS E025Bafang 21Bafang 25Yamaha PW 13
Kom je er niet uit? Maak een foto van het display en laat die zien bij een e-bike werkplaats in de buurt. Noem het aandrijfsysteem (bijv. Bosch Performance Line CX) en de exacte code; dat scheelt diagnosetijd en geld.

Veelgestelde vragen

De ondersteuning komt een hele pedaalslag te laat. Is dat een storing?

Bij cadanssensoren is een kleine vertraging normaal; een magneetring met een ontbrekende magneet maakt het erger. Bij krachtsensoren hoort het direct te zijn; een vertraging betekent dat de sensor niet op nul staat of het begeeft.

De ondersteuning komt een seconde op vol vermogen en stopt dan.

Dat is meestal de snelheidssensor: de motor start, dan ziet het systeem geen wielsnelheid en schakelt hij uit. Controleer de magneetafstand.

Moet ik hard trappen voor trapondersteuning?

Bij krachtsensoren wel; de motor vermenigvuldigt jouw inspanning. Rondzwaaien zonder belasting geeft weinig of niets. Bij cadanssensoren komt de motor erbij zolang de cranks draaien.