VanMoof erreur 45 : Erreur de communication moteur

VanMoof S3 / X3 (aussi S5 / A5 le cas échéant)Revendeur nécessaireNe continuez pas à rouler

Le contrôleur principal de la cartouche a perdu la liaison de données avec le moteur du moyeu avant. Les câbles de puissance peuvent être intacts, mais sans communication le vélo ne donne pas d'assistance. Sur S3/X3, le câble moteur passe par la fourche et le pivot, un point d'usure connu.

Système	VanMoof S3 / X3 (aussi S5 / A5 le cas échéant)
Gravité	Revendeur nécessaire
Continuer à rouler ?	Ne continuez pas à rouler
Coût habituel	Une réparation du câble ou du connecteur moteur coûte environ 100-250 EUR ; un moteur avant de remplacement ou reconditionné 300-600 EUR.

Causes probables

Câble moteur usé par frottement ou coupé dans la fourche ou au niveau du té de fourche après des années de braquage
Connecteur moteur corrodé au moyeu ou derrière le tube de direction
Eau dans le connecteur moteur
Carte contrôleur du moteur en panne
Défaut de sortie de la cartouche

Comment corriger l'erreur VanMoof 45

Couper et rallumer le vélo, puis faire un reset complet (10 à 15 secondes sur le bouton d'alimentation)
Tourner le guidon à fond à gauche et à droite avec le vélo allumé ; si l'erreur apparaît ou disparaît avec le braquage, le câble dans le pivot est endommagé
Inspecter le câble à son entrée dans la fourche et le connecteur à l'axe du moyeu (dommages, corrosion verte)
Installer toute mise à jour du firmware en attente
Si l'erreur persiste, un atelier indépendant compétent VanMoof peut tester le câble moteur, remplacer le faisceau ou le moteur ; ne pas rouler loin sans assistance avec un défaut qui pourrait être un court-circuit

Chez le revendeur si : Passer en atelier si l'erreur reste après un reset, ou si elle varie avec le braquage, car il faut sortir la fourche pour remplacer le câble moteur.
Garantie : La garantie de VanMoof B.V. d'origine a disparu avec la faillite de 2023 ; le VanMoof relancé (LAVOIE/McLaren Applied) ne couvre que les vélos vendus par lui après la relance, donc la plupart des propriétaires de S3/X3 paient leurs réparations.
Coût habituel : Une réparation du câble ou du connecteur moteur coûte environ 100-250 EUR ; un moteur avant de remplacement ou reconditionné 300-600 EUR.

Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.

Questions fréquentes

Pourquoi l'erreur 45 va et vient quand je tourne le guidon ?

Parce que le câble moteur passe dans le pivot de fourche et fléchit à chaque virage. Après des années, un conducteur casse et la liaison décroche quand le câble bouge.

Puis-je continuer à rouler avec l'erreur 45 ?

Sans assistance, donc seulement pour rentrer. Un câble moteur cassé peut aussi faire un court-circuit, ne pas l'ignorer.

Le moteur VanMoof est-il réparable ?

Souvent oui. Le moteur moyeu lui-même est robuste ; la plupart des pannes viennent du câble ou de la carte contrôleur, que les ateliers indépendants peuvent remplacer.

Codes VanMoof liés

44 · Défaut du e-shifter 47 · Défaut du driver moteur 49 · Défaut moteur (erreur contrôleur)

Manuels et vidéos

VanMoof Help Center EN

Document non officiel VanMoof. Compilé à partir de l'expérience d'atelier et d'informations de service publiques ; les détails peuvent varier selon la version du système et la marque du vélo.