VanMoof erreur 47 : Défaut du driver moteur

VanMoof S3 / X3 (aussi S5 / A5 le cas échéant)Revendeur nécessaireNe continuez pas à rouler

L'étage de puissance (driver) du contrôleur moteur signale un défaut. C'est l'électronique qui commute le courant dans les bobinages du moteur. Un défaut de driver signifie en général un MOSFET grillé, un court-circuit dans les câbles de phase du moteur ou une carte contrôleur endommagée. Le vélo n'assiste plus.

Système	VanMoof S3 / X3 (aussi S5 / A5 le cas échéant)
Gravité	Revendeur nécessaire
Continuer à rouler ?	Ne continuez pas à rouler
Coût habituel	Remplacement du contrôleur ou du moteur environ 300-600 EUR ; réparation de câble 100-250 EUR si le court-circuit était dans le faisceau.

Causes probables

MOSFET ou gate driver grillé dans le contrôleur moteur
Court-circuit entre les câbles de phase du moteur, souvent à cause du câble usé par frottement dans la fourche
Eau dans le moteur ou le contrôleur
Dégâts après une décharge profonde ou un mauvais chargeur
Contrôleur vieillissant après des années de cycles thermiques

Comment corriger l'erreur VanMoof 47

Réinitialisation forcée avec le bouton d'alimentation (10 à 15 secondes), puis rallumer
Contrôler le câble moteur à la fourche et au moyeu pour tout dommage visible ; ne pas rouler s'il est coupé ou dénudé
Installer toute mise à jour du firmware en attente, au cas où l'alerte serait un faux positif
Ne pas couper et rallumer en boucle un vélo qui affiche 47 immédiatement ; un vrai court-circuit peut s'aggraver
Prendre rendez-vous dans un atelier indépendant compétent VanMoof ; le contrôleur ou le moteur doit passer au banc et sera probablement remplacé

Chez le revendeur si : Passer en atelier dès qu'une seule réinitialisation forcée n'efface pas le code ; les défauts de driver sont matériels.
Garantie : La garantie du VanMoof B.V. d'origine a disparu avec la faillite de 2023 ; le VanMoof relancé (LAVOIE/McLaren Applied) ne couvre que les vélos vendus par lui après la relance, donc la plupart des propriétaires de S3/X3 paient les réparations.
Coût habituel : Remplacement du contrôleur ou du moteur environ 300-600 EUR ; réparation de câble 100-250 EUR si le court-circuit était dans le faisceau.

Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.

Questions fréquentes

Puis-je rouler avec l'erreur 47 ?

Pas d'assistance et court-circuit possible dans la transmission. Rentrer à pied ou en pédalant doucement et faire contrôler.

L'erreur 47 est-elle la même que 49 à 53 ?

Apparentée. 47 vise spécifiquement l'étage driver ; 49 à 53 sont des défauts plus larges de contrôleur, de courant et de tension. Le parcours de réparation est similaire.

Le contrôleur moteur VanMoof est-il réparable ?

Certains ateliers indépendants réparent la carte au niveau composant. D'autres la remplacent. Demander avant de partir du principe qu'il faut un moteur neuf.

Codes VanMoof liés

45 · Erreur de communication moteur 49 · Défaut moteur (erreur contrôleur)50 · Défaut moteur (surintensité)

Manuels et vidéos

VanMoof Help Center EN

Document non officiel VanMoof. Compilé à partir de l'expérience d'atelier et d'informations de service publiques ; les détails peuvent varier selon la version du système et la marque du vélo.