Home › VanMoof › Foutcode 45

VanMoof foutcode 45: Communicatiefout motor

VanMoof S3 / X3 (ook S5 / A5 waar van toepassing)Werkplaats nodigNiet doorrijden

De hoofdcontroller in de cartridge is de dataverbinding met de voornaafmotor kwijt. De stroomkabels kunnen nog prima zijn, maar zonder communicatie geeft de fiets geen ondersteuning. Op de S3/X3 loopt de motorkabel door de vork en de stuurbuis, een bekend slijtagepunt.

Aandrijfsysteem	VanMoof S3 / X3 (ook S5 / A5 waar van toepassing)
Ernst	Werkplaats nodig
Doorrijden?	Niet doorrijden
Kosten (indicatie)	Een reparatie van motorkabel of connector kost rond EUR 100-250; een vervangende of gereviseerde voormotor EUR 300-600.

Waarschijnlijke oorzaken

Motorkabel doorgeschuurd of gebroken in de vork of bij de vorkkroon na jaren sturen
Gecorrodeerde motorconnector bij de naaf of achter de balhoofdbuis
Water in de motorconnector
Defecte motorcontrollerprint
Uitgangsfout in de cartridge

Zo los je VanMoof foutcode 45 op

Zet de fiets uit en aan en doe een harde reset (10 tot 15 seconden op de aan-uitknop)
Draai met de fiets aan het stuur helemaal naar links en rechts; verschijnt of verdwijnt de fout bij het sturen, dan is de kabel in de stuurbuis beschadigd
Bekijk de kabel waar hij de vork ingaat en de connector bij de naafas op schade of groene corrosie
Installeer een openstaande firmware-update
Blijft de fout, dan kan een onafhankelijke VanMoof-werkplaats de motorkabel testen en de bedrading of de motor vervangen; rijd niet ver zonder ondersteuning met een fout die een kortsluiting kan zijn

Naar de dealer als: Ga naar de werkplaats als de fout na een reset blijft, of als hij meebeweegt met het sturen, want de vork moet eruit om de motorkabel te vervangen.
Garantie: De garantie van het oorspronkelijke VanMoof B.V. is met het faillissement van 2023 vervallen; het herstarte VanMoof (LAVOIE/McLaren Applied) dekt alleen fietsen die zij zelf na de doorstart hebben verkocht. De meeste S3/X3-eigenaren betalen reparaties dus zelf.
Kosten (indicatie): Een reparatie van motorkabel of connector kost rond EUR 100-250; een vervangende of gereviseerde voormotor EUR 300-600.

Kom je er niet uit? Maak een foto van het display en laat die zien bij een e-bike werkplaats in de buurt. Noem het aandrijfsysteem (bijv. Bosch Performance Line CX) en de exacte code; dat scheelt diagnosetijd en geld.

Veelgestelde vragen

Waarom komt en gaat fout 45 als ik stuur?

Omdat de motorkabel door de stuurbuis loopt en bij elke stuurbeweging buigt. Na jaren breekt er een ader, en de verbinding valt weg zodra de kabel beweegt.

Kan ik doorrijden met fout 45?

Geen ondersteuning, dus alleen om thuis te komen. Een gebroken motorkabel kan ook kortsluiten, dus negeer het niet.

Is de VanMoof-motor te repareren?

Vaak wel. De naafmotor zelf is robuust; de meeste storingen zitten in de kabel of de controllerprint, en die kunnen onafhankelijke werkplaatsen vervangen.

Gerelateerde VanMoof-codes

44 · Fout in de e-shifter 47 · Driverfout in de motor 49 · Motorfout (controller, stroom of spanning)

Handleidingen en video

VanMoof Help Center EN

Geen officieel VanMoof-document. Samengesteld uit werkplaatservaring en openbare service-informatie; details kunnen per systeemversie en fietsmerk verschillen.