Shimano STEPS Fehler E035: Abnormale Fahrradeinstellungen erkannt
Die Antriebseinheit hat eine Unregelmäßigkeit in den gespeicherten Konfigurationsparametern des Fahrrads erkannt – es handelt sich nicht um einen Hardware-Defekt. Das System deaktiviert daher die Tretunterstützung und die Schiebehilfe, sodass sich das Rad wie ein normales, schweres Fahrrad verhält, bis die Einstellungen neu geschrieben werden. Die Stromversorgung bleibt eingeschaltet und das Display leuchtet, aber es wird keine Motorunterstützung abgegeben.
| Antriebssystem | Shimano STEPS (E5000, E6100, E7000, E8000, EP6, EP801) |
| Schweregrad | Werkstatt nötig |
| Weiterfahren? | Nicht weiterfahren |
| Typische Kosten | Fachhändler-Diagnose und E-TUBE PROJECT Konfigurationsschreibungen kosten in der Regel 40–90 EUR, steigen auf 120–200 EUR, wenn die Firmware mehrerer Module neu geflasht werden muss oder ein Teil als defekt erkannt wird. |
Wahrscheinliche Ursachen
- Konfiguration nach Firmware-Update oder Akku-Trennung beschädigt
- E-TUBE PROJECT-Profil gelöscht, unvollständig geladen oder mit falschen Parametern geschrieben
- Komponententausch (Display, Akku, Antriebseinheit) ohne erneutes Pairing über E-TUBE PROJECT
- Unterschiedliche Firmware-Versionen zwischen Antriebseinheit, Akku und Display nach unvollständigem Update
- Vorheriger Fehlercode vor der Wiederinbetriebnahme nicht aus dem Speicher gelöscht
- Nicht-originales Zubehör hat einen Parameter verändert, auf den der Controller angewiesen ist
So behebst du Shimano STEPS Fehler E035
- System ausschalten, Akku entnehmen, 60 Sekunden warten, wieder einsetzen und einschalten, um zu prüfen, ob der Code zurückkehrt.
- Akku über 50 Prozent laden; eine schwache Zelle kann das Schreiben der Konfiguration blockieren.
- Fahrrad mit einem PC oder Smartphone verbinden, auf dem E-TUBE PROJECT läuft, und eine neue Anpassung / Einstellungsschreibung durchführen.
- Mit E-TUBE PROJECT die Firmware von Antriebseinheit, Akku und Display aktualisieren, damit alle Module dasselbe Profil nutzen.
- Radumfang, Unterstützungsprofil und Drehmomentgrenzwerte erneut prüfen und neu schreiben.
- Bleibt E035 nach einem sauberen Schreibvorgang bestehen, muss die Einheit von einem autorisierten Shimano-Fachhändler mit E-TUBE PROJECT Professional überprüft und die Konfiguration neu geschrieben werden.
- Fahrrad zu einer Shimano-Servicestelle für Diagnose und Parameterschreibung auf der Werkbank bringen.
Garantie: Ein echter Konfigurationsfehler durch einen Komponenten- oder Software-Defekt innerhalb der zweijährigen Garantiezeit ist in der Regel abgedeckt; Unfallschäden, Wassereinbruch und vom Nutzer geänderte Einstellungen nicht.
Typische Kosten: Fachhändler-Diagnose und E-TUBE PROJECT Konfigurationsschreibungen kosten in der Regel 40–90 EUR, steigen auf 120–200 EUR, wenn die Firmware mehrerer Module neu geflasht werden muss oder ein Teil als defekt erkannt wird.
Häufige Fragen
Kann ich den Shimano-Fehler E035 selbst zurücksetzen?
Ein Neustart (Power-Cycle) räumt das Display vorübergehend, aber der Code kehrt beim nächsten Start meist zurück, da die gespeicherten Einstellungen weiterhin falsch sind. Ein ordnungsgemäßes Zurücksetzen bedeutet, die Konfiguration über E-TUBE PROJECT neu zu schreiben, was ein Fachhändler durchführen sollte.
Ist es sicher, mit E035 weiterzufahren?
Die Motorunterstützung ist abgeschaltet, sodass das Rad schwer und besonders an Steigungen mühsam zu treten ist. Es besteht keine unmittelbare Gefahr, aber Fahren ohne funktionierende Unterstützung wird nicht empfohlen, und der Fehler sollte vor dem normalen Gebrauch behoben werden.
Wie viel kostet es und fällt es unter die Garantie?
Eine Konfigurationsschreibung beim Fachhändler kostet in der Regel 40–90 EUR. Liegt der Fehler an einem echten Shimano-Komponentendefekt innerhalb der Garantiezeit, ist die Reparatur abgedeckt; durch Unfall, Wasser oder unautorisierte Änderungen beschädigte Einstellungen werden dem Besitzer in Rechnung gestellt.
Verwandte Shimano STEPS-Codes
Anleitungen und Videos
Offizielle Quelle: si.shimano.com
Kein offizielles Shimano STEPS-Dokument. Zusammengestellt aus Werkstatterfahrung und öffentlichen Service-Informationen; Details können je nach Systemversion und Fahrradmarke abweichen.