Brose foutcode 20: Aandrijfeenheid meldt onjuiste elektrische meetwaarden
De Brose-controller controleert continu spanning, stroom en interne sensorsignalen in de aandrijfeenheid. Valt een van deze elektrische waarden buiten het verwachte bereik, dan schakelt de controller de motorondersteuning uit als veiligheidsmaatregel. Op het scherm zie je de snelheid naar nul vallen, is de loopondersteuning uitgeschakeld en toont het display foutcode 20 tot de storing is verholpen.
| Aandrijfsysteem | Brose Drive (S, T, C - also used by Bulls, Rotwild, Fantic, BH, Trek Allant) |
| Ernst | Werkplaats nodig |
| Doorrijden? | Niet doorrijden |
| Kosten (indicatie) | Dealerdiagnose kost meestal EUR 40-80, een vervangende motorkabelboom EUR 60-180 gemonteerd, en een complete aandrijfeenheid buiten garantie EUR 700-1200 plus twee tot drie uur arbeid. |
Waarschijnlijke oorzaken
- Losse, geoxideerde of vochtige connector tussen motor, accu en kabelboom van het display
- Beschadigde of geschuurde motorkabel langs de onderbuis of bij het scharnierpunt van de achtervork
- Zwakke accucel waardoor de controller een spanningsafwijking meldt
- Interne fout in de motorcontroller, zoals een defecte stroomshunt of Hall-sensor
- Stoot- of valschade aan het motorhuis waardoor de interne bedrading is verstoord
- Gecorrodeerde contacten door hogedrukreiniging of veelvuldig rijden door diep water
Zo los je Brose foutcode 20 op
- 1. Schakel het systeem uit met de knop op de bediening en laat het minimaal 10 seconden uit.
- 2. Verwijder de accu, controleer de pennen van de hoofdconnector op vocht of groene corrosie, droog deze en steek de stekker stevig terug.
- 3. Loop de motorkabel langs het frame visueel na op schuurplekken, beknelling of geknepen delen en herstel zichtbare schade.
- 4. Plaats de accu terug, schakel het systeem weer in en rijd kort op vlak terrein om te controleren of de code verdwijnt.
- 5. Komt foutcode 20 direct terug, verwijder de accu dan nog eens 5 tot 10 minuten voor een volledige reset van de controller en herhaal de inschakelstap.
- 6. Blijft de code na twee volledige resetcycli terugkomen, breng de fiets dan naar een Brose-dealer voor een uitlees en eventuele vervanging van de kabelboom of motor.
Garantie: Een echte componentfout in de motor, controller of originele kabelboom binnen de wettelijke garantie van twee jaar wordt normaal vergoed door de fabrikant. Waterschade, valschade, verwaarloosde corrosie en versleten connectoren zijn meestal uitgesloten.
Kosten (indicatie): Dealerdiagnose kost meestal EUR 40-80, een vervangende motorkabelboom EUR 60-180 gemonteerd, en een complete aandrijfeenheid buiten garantie EUR 700-1200 plus twee tot drie uur arbeid.
Veelgestelde vragen
Kan ik Brose foutcode 20 resetten?
Ja, een volledige inschakelcyclus via de knop op de bediening wist de code vaak. Zet de fiets uit, wacht minimaal 10 seconden en schakel weer in. Komt de melding direct terug, dan is de fout echt en heb je werkplaatshulp nodig.
Mag ik blijven rijden met foutcode 20 actief?
Nee. De controller heeft de ondersteuning bewust uitgezet omdat een elektrische waarde niet klopt, dus je hebt geen motorsteun en de aandrijving kan onvoorspelbaar reageren als de fout met tussenpozen optreedt. Rijd alleen op trapkracht naar de dichtstbijzijnde veilige plek of naar huis.
Wat kost de reparatie en valt het onder garantie?
Een diagnose kost meestal EUR 40-80 en een vervangende kabelboom EUR 60-180 gemonteerd. Een complete motorvervanging buiten garantie kost EUR 700-1200 plus arbeid. Bij fietsen jonger dan twee jaar met een bevestigde interne componentfout wordt dit normaal vergoed, zodat je alleen de loonkosten van de dealer betaalt.
Gerelateerde Brose-codes
Handleidingen en video
Officiële bron: Brose error code table, Pedego dealer service guide
Geen officieel Brose-document. Samengesteld uit werkplaatservaring en openbare service-informatie; details kunnen per systeemversie en fietsmerk verschillen.