Accueil › Problèmes sans code › Aide à la marche du VAE ne fonctionne pas
Aide à la marche en panne ? C'est en général la séquence de boutons, pas le moteur
L'aide à la marche a une activation volontairement peu intuitive sur la plupart des systèmes pour qu'elle ne se déclenche pas par accident. Si l'appui sur le bouton ne semble pas fonctionner, la séquence est la première chose à vérifier, puis les capteurs que l'aide à la marche partage avec la conduite normale.
Vérifications rapides, dans l'ordre
- Apprendre la séquence exacte de votre système : Bosch Purion/Intuvia appuyer sur WALK puis maintenir + ; Bosch Kiox/Smart System appuyer sur le bouton marche puis maintenir + ; Shimano maintenir le bouton bas (−) 2 secondes, puis continuer à maintenir après le bip ; Bafang maintenir − 2 secondes ; Yamaha maintenir le bouton bas. Relâcher le bouton et ça s'arrête.
- Vérifier que le vélo est dans un niveau d'assistance au-dessus de Off/0. Sur la plupart des systèmes, l'aide à la marche est désactivée en Off.
- Contrôler la vitesse à l'écran en faisant tourner la roue. L'aide à la marche a besoin d'un signal de vitesse sur Bosch et Shimano comme l'assistance au pédalage ; un aimant manquant la bloque.
- Serrer et relâcher les freins. Un capteur de frein bloqué bloque aussi l'aide à la marche.
- Regarder la commande et son câble. Le bouton − ou marche est le plus sollicité de la commande et ses contacts s'usent ; si les autres boutons marchent mais pas celui-là, la commande est en cause.
- Essayer l'aide à la marche roue arrière soulevée. Elle fonctionne peut-être mais trop faiblement pour être sentie sur un vélo lourd en pente ; elle est prévue pour déplacer le vélo à 3-6 km/h, pas pour monter des escaliers.
- Vérifier si la fonction marche a été désactivée par le revendeur ou dans l'application ; sur certains vélos de flotte ou de location elle est coupée.
Causes probables
Mauvaise séquence de boutons
Rien ne se passe, pas de bip, pas d'icône à l'écran.
→ Utiliser la séquence des vérifications rapides ; l'icône ou un bip confirme l'armement. Elle expire après quelques secondes si le bouton n'est pas maintenu.
Rien ne se passe, pas de bip, pas d'icône à l'écran.
→ Utiliser la séquence des vérifications rapides ; l'icône ou un bip confirme l'armement. Elle expire après quelques secondes si le bouton n'est pas maintenu.
Niveau d'assistance sur Off
L'aide à la marche fonctionne dès qu'on sélectionne Eco ou un niveau supérieur.
→ Sélectionner un mode avant d'appuyer sur marche.
L'aide à la marche fonctionne dès qu'on sélectionne Eco ou un niveau supérieur.
→ Sélectionner un mode avant d'appuyer sur marche.
Capteur de vitesse sans lecture
La vitesse affiche 0 quand la roue tourne, et l'assistance au pédalage manque probablement aussi.
→ Réaligner l'aimant de rayon ou de disque et serrer le capteur.
La vitesse affiche 0 quand la roue tourne, et l'assistance au pédalage manque probablement aussi.
→ Réaligner l'aimant de rayon ou de disque et serrer le capteur.
Capteur de frein bloqué
Icône de frein allumée, aide à la marche et assistance au pédalage refusent toutes les deux.
→ Régler le capteur ou le remplacer.
Icône de frein allumée, aide à la marche et assistance au pédalage refusent toutes les deux.
→ Régler le capteur ou le remplacer.
Bouton de commande usé
Le bouton marche ou − demande plusieurs appuis, les autres boutons marchent. La commande a des années d'usage ou a été immergée.
→ Remplacer la commande. Les commandes Bosch et Shimano sont appairées chez le revendeur ; les commandes Bafang et génériques sont plug-and-play.
Le bouton marche ou − demande plusieurs appuis, les autres boutons marchent. La commande a des années d'usage ou a été immergée.
→ Remplacer la commande. Les commandes Bosch et Shimano sont appairées chez le revendeur ; les commandes Bafang et génériques sont plug-and-play.
Aide à la marche désactivée dans la configuration
N'a jamais fonctionné, vélo d'occasion ou ex-flotte.
→ Un revendeur l'active dans l'outil de diagnostic ; sur Bafang c'est un réglage de l'écran.
N'a jamais fonctionné, vélo d'occasion ou ex-flotte.
→ Un revendeur l'active dans l'outil de diagnostic ; sur Bafang c'est un réglage de l'écran.
Par système
- Bosch: Purion : appuyer sur WALK, puis maintenir + dans les 3 secondes. Intuvia : idem. Kiox 300/500 et LED Remote : appuyer sur le bouton marche, puis maintenir + (ou le bouton marche lui-même sur les commandes récentes). Le moteur entraîne doucement jusqu'à 6 km/h. Il refuse si le capteur de vitesse manque (503) ou si un capteur de frein est actif. L'aide à la marche Bosch peut aussi être grisée quand le vélo est verrouillé.
- Shimano STEPS: Maintenir − jusqu'à ce que l'écran affiche l'icône marche et bipe, puis continuer à maintenir. Elle se coupe dès qu'on relâche. Les commandes SC-E5000 et E7000 ont la fonction marche sur le commutateur gauche. W011 (pas de vitesse) la bloque. Dans E-Tube, la fonction marche peut être désactivée ; vérifier avec un revendeur.
- Bafang: Maintenir − environ 2 secondes ; l'écran affiche un piéton et le moteur tourne à 6 km/h tant qu'on maintient. Sur certains écrans, l'aide à la marche est une option de menu à activer. Un bouton − mort = nouvelle commande ; elles ne coûtent pas cher.
- Yamaha PW: Aide à la marche : maintenir le bouton bas sur l'écran ou la commande ; le moteur entraîne jusqu'à 6 km/h tant qu'on maintient. Yamaha exige un mode d'assistance sélectionné et un signal de vitesse valide. Certains écrans Yamaha demandent que le vélo bouge légèrement avant l'enclenchement.
- Generic: Contrôleurs KT et similaires : maintenir − 2 secondes pour le mode marche 6 km/h (affiché par un P ou un piéton). Si le paramètre d'aide à la marche du contrôleur est désactivé, rien ne se passe. Le mode marche des vélos génériques utilise les mêmes entrées de coupure de frein que l'accélérateur ; un capteur bloqué tue les deux.
Quand arrêter : Passer en atelier quand la séquence est bonne, que le capteur de vitesse et les freins sont bons et que la commande fonctionne ; il reste le moteur ou un verrouillage de configuration que seul l'outil revendeur peut changer.
Codes erreur liés
Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.
Questions fréquentes
L'aide à la marche est trop faible pour pousser mon vélo sur une rampe. Est-elle défectueuse ?
Pas forcément. L'aide à la marche est calibrée pour déplacer le vélo sur une pente douce à l'allure de marche. Les petits rapports aident sur un moteur pédalier car l'aide à la marche passe par la chaîne ; sélectionner le plus petit rapport avant de l'utiliser.
L'aide à la marche démarre puis s'arrête immédiatement.
Il faut garder le bouton enfoncé ; c'est un homme-mort. Si vous le maintenez et que ça s'arrête quand même, le capteur de vitesse perd son signal ou le bouton de la commande est usé.
Peut-on rendre l'aide à la marche plus rapide que 6 km/h ?
Non. La limite de 6 km/h est une exigence légale en UE et un choix de conception ailleurs. Rien dans les outils revendeur ne la relève.