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Schiebehilfe funktioniert nicht? Meist ist es die Tastenfolge, nicht der Motor

Die Schiebehilfe hat bei den meisten Systemen eine absichtlich umständliche Aktivierung, damit sie nicht versehentlich ausgelöst wird. Scheint der Tastendruck nicht zu funktionieren, ist die Tastenfolge das Erste, was zu prüfen ist, danach die Sensoren, die sich die Schiebehilfe mit dem normalen Fahren teilt.

Schnellchecks, der Reihe nach

  1. Die genaue Tastenfolge für das eigene System kennen: Bosch Purion/Intuvia WALK drücken, dann + halten; Bosch Kiox/Smart System Schiebehilfetaste drücken, dann + halten; Shimano die Minus-Taste 2 Sekunden halten und nach dem Piepton weiter halten; Bafang − 2 Sekunden halten; Yamaha die Abwärtstaste halten. Taste loslassen, und sie stoppt.
  2. Sicherstellen, dass eine Unterstützungsstufe über Off/0 gewählt ist. Bei den meisten Systemen ist die Schiebehilfe in Off deaktiviert.
  3. Beim Drehen des Laufrads die Geschwindigkeit im Display prüfen. Die Schiebehilfe braucht bei Bosch und Shimano ein Geschwindigkeitssignal wie die Tretunterstützung; ein fehlender Magnet stoppt sie.
  4. Bremsen ziehen und loslassen. Ein hängender Bremssensor blockiert auch die Schiebehilfe.
  5. Remote und ihr Kabel ansehen. Die Minus- oder Schiebehilfetaste ist die meistgenutzte Taste an der Remote, und ihre Kontakte verschleißen; funktionieren andere Tasten, aber diese nicht, ist die Remote der Fehler.
  6. Schiebehilfe mit angehobenem Hinterrad probieren. Sie funktioniert womöglich, ist aber bei einem schweren Rad am Hang zu schwach, um sie zu spüren; sie soll das Rad mit 3–6 km/h bewegen, keine Treppen hochfahren.
  7. Prüfen, ob die Schiebehilfe vom Händler oder in der App deaktiviert wurde; bei manchen Flotten- und Mieträdern ist sie abgeschaltet.

Wahrscheinliche Ursachen

Falsche Tastenfolge
Nichts passiert, kein Piepton, kein Symbol im Display.
→ Die Tastenfolge aus den Schnellchecks nutzen; Symbol oder Piepton bestätigen, dass sie scharf ist. Sie läuft nach wenigen Sekunden ab, wenn die Taste nicht gehalten wird.
Unterstützungsstufe auf Off
Die Schiebehilfe funktioniert, sobald Eco oder eine höhere Stufe gewählt ist.
→ Vor dem Drücken der Schiebehilfe einen Modus wählen.
Geschwindigkeitssensor liest nicht
Geschwindigkeit zeigt 0 beim Drehen des Laufrads, und die Tretunterstützung fehlt wahrscheinlich auch.
→ Speichen- oder Scheibenmagnet neu ausrichten und Sensor festziehen.
Bremssensor hängt
Bremssymbol an, Schiebehilfe und Tretunterstützung verweigern beide.
→ Sensor justieren oder ersetzen.
Abgenutzte Remote-Taste
Die Schiebehilfe- oder Minus-Taste braucht mehrere Drücke, andere Tasten funktionieren. Die Remote hat Jahre hinter sich oder war unter Wasser.
→ Remote ersetzen. Bosch- und Shimano-Remotes werden beim Händler gekoppelt; Bafang- und generische Remotes sind Plug-and-Play.
Schiebehilfe in der Konfiguration deaktiviert
Hat nie funktioniert, Rad ist gebraucht oder aus einer Flotte.
→ Ein Händler aktiviert sie im Diagnosetool; bei Bafang ist es eine Displayeinstellung.

Nach Antriebssystem

Wann aufhören: In die Werkstatt, wenn die Tastenfolge stimmt, Geschwindigkeitssensor und Bremsen in Ordnung sind und die Remote funktioniert; dann bleibt die Antriebseinheit oder eine Konfigurationssperre, die nur das Händlertool ändern kann.

Verwandte Fehlercodes

Bosch 503Bosch 414Bosch 418Shimano STEPS W011Bafang 21
Kommst du nicht weiter? Mach ein Foto vom Display und zeig es einer E-Bike-Werkstatt in deiner Nähe. Nenne das Antriebssystem (z. B. Bosch Performance Line CX) und den exakten Code; das spart Diagnosezeit und Geld.

Häufige Fragen

Die Schiebehilfe ist zu schwach, um das Rad eine Rampe hochzuschieben. Ist sie defekt?

Nicht unbedingt. Die Schiebehilfe ist darauf ausgelegt, das Rad an einer leichten Steigung in Schrittgeschwindigkeit zu bewegen. Bei Mittelmotoren helfen kleine Gänge, weil die Schiebehilfe über die Kette antreibt; vor dem Nutzen den kleinsten Gang wählen.

Die Schiebehilfe startet und stoppt sofort wieder.

Die Taste muss gehalten werden; es ist ein Totmannschalter. Wird sie gehalten und es stoppt trotzdem, verliert der Geschwindigkeitssensor das Signal oder die Remote-Taste ist abgenutzt.

Kann die Schiebehilfe schneller als 6 km/h gemacht werden?

Nein. Die 6-km/h-Grenze ist in der EU gesetzlich vorgeschrieben und anderswo eine Designentscheidung. Nichts in den Händlertools hebt sie an.