Clé à molette, point d'exclamation ou symbole inconnu sur l'écran ? Ce que signifient les icônes
Tous les avertissements n'ont pas de numéro. Une clé à molette signale souvent un rappel d'entretien plutôt qu'un défaut, un point d'exclamation ou un triangle accompagne en général un code qu'il faut aller chercher en faisant défiler, et un cadenas ou un thermomètre s'explique de lui-même une fois qu'on sait où regarder. Ce guide décode les icônes courantes avant de supposer le pire.
Vérifications rapides, dans l'ordre
- Faire défiler les pages de l'écran. Sur Bosch Purion appuyer sur le bouton i, sur Intuvia le i de l'écran ou de la commande, sur Shimano le bouton de fonction ; les numéros d'erreur sont souvent sur une page pas encore atteinte.
- Regarder la forme : une clé à molette est un rappel d'intervalle d'entretien sur Bosch (réglé par le revendeur) et certains écrans Yamaha et Shimano ; elle n'arrête pas le vélo.
- Un triangle ou un point d'exclamation sans numéro sur Bosch Purion signifie qu'une erreur est présente ; le code s'affiche après un instant ou avec le bouton i. Sur Kiox et Smart System, le code apparaît dans l'appli Flow.
- Un thermomètre signifie que le moteur ou la batterie est hors de sa plage de température ; attendre et cela disparaît.
- Un cadenas signifie que le vélo est verrouillé (Bosch eBike Lock, certains Shimano et vélos verrouillés par appli). Déverrouiller avec le téléphone appairé ou l'écran.
- Une batterie barrée, une batterie clignotante ou une batterie avec point d'exclamation signale un problème de communication batterie ; retirer et remonter la batterie.
- Éteindre le système, retirer et remonter la batterie, redémarrer. Beaucoup d'icônes sont l'instantané d'un défaut passager et disparaissent au redémarrage.
Causes probables
Icône clé à molette, tout fonctionne normalement. Les revendeurs Bosch la règlent dans DiagnosticTool par distance ou par date ; Shimano et Yamaha ont des options similaires.
→ Pas un défaut. Prendre rendez-vous pour l'entretien si l'icône gêne ; le revendeur la réinitialise. Bosch Smart System l'affiche dans l'appli Flow comme avis d'entretien.
Triangle ou point d'exclamation ; assistance réduite ou coupée.
→ Trouver le numéro et le chercher par marque. Redémarrer d'abord ; s'il revient, la page du code explique quoi faire.
Icône thermomètre après une longue montée, une journée chaude ou un matin très froid. Assistance réduite.
→ Attendre 10 à 20 minutes système éteint. Si elle apparaît sur le plat par temps doux, le capteur de température du moteur ou le moteur lui-même a un défaut.
Icône cadenas, l'assistance refuse, écran normal par ailleurs.
→ Déverrouiller via l'appli ou l'écran. Sur un vélo d'occasion, l'ancien propriétaire doit retirer le verrouillage de son compte ; un revendeur peut aider chez Bosch.
Icône batterie barrée ou clignotante, pourcentage absent, parfois assistance coupée.
→ Remonter la batterie, nettoyer les contacts. Si cela persiste, c'est un code (Bosch 530, Shimano E020) que le revendeur lit.
La vitesse affiche des tirets ou 0, parfois une icône capteur ; assistance coupée.
→ Vérifier l'aimant de rayon ou de disque et la fiche du capteur.
Icône téléchargement ou flèche sur les écrans Bosch Smart System et Shimano, ou notification dans l'appli.
→ Mettre à jour via l'appli (Bosch Flow, Shimano E-Tube Ride) avec la batterie chargée ; l'écran et la commande se mettent à jour à leur tour.
Par système
- Bosch: Purion : un triangle avec le code à côté, ou appuyer sur i pour le voir. Intuvia : l'erreur défile dans la ligne de texte. Kiox 300/500 et LED Remote : une icône d'avertissement ; le code et sa description sont dans l'appli Flow. Clé à molette = entretien à prévoir (réglé par le revendeur). Cadenas = eBike Lock. Thermomètre = température du moteur ou de la batterie. Les codes Bosch ont trois chiffres ; 4xx = système, 5xx = moteur, 6xx = batterie.
- Shimano STEPS: Les écrans STEPS affichent des codes E ou W à l'écran, mais les petits écrans SC-E5000 n'affichent qu'un symbole et le code apparaît en appuyant sur le bouton. Les codes W sont des avertissements (le vélo assiste encore), les codes E sont des erreurs (assistance coupée). Une clé à molette sur les écrans SC-E est une alerte d'entretien réglée dans E-Tube. Un contour de batterie clignotant = communication batterie.
- Bafang: Les écrans Bafang affichent un numéro d'erreur et un court texte ; l'icône point d'exclamation apparaît à côté. Si seule l'icône est visible, maintenir le bouton i ou M pour ouvrir la page d'erreur. Un thermomètre sur le 750C/DP-C18 = température du contrôleur ou du moteur (codes 10, 14). La clé à molette n'est pas utilisée sur les écrans Bafang ; une icône ressemblant à une clé est en général l'indicateur du menu de réglages.
- Yamaha PW: Les écrans Yamaha affichent un code à deux chiffres sur la page principale avec une icône d'avertissement ; si le code n'est pas visible, appuyer sur le bouton de fonction. Yamaha utilise une icône clé à molette pour le rappel d'entretien sur certains écrans, que le revendeur réinitialise. Un contour de batterie avec point d'exclamation = communication batterie (code 21).
- Generic: Les écrans KT et King-Meter affichent une clé à molette ou E plus un numéro dans le champ vitesse en cas de défaut ; le numéro est le code (par ex. E06 ou 06 pour un frein, 07 ou 08 pour le capteur Hall du moteur, 21 pour le courant). Une clé seule sans numéro est souvent la façon de l'écran de dire « erreur de communication », ce qui pointe vers le câble d'écran ou le contrôleur. Chercher le numéro dans le manuel du contrôleur ; la marque de l'écran compte souvent moins que celle du contrôleur.
Codes erreur liés
Questions fréquentes
L'icône clé à molette est allumée mais le vélo fonctionne bien. Faut-il arrêter de rouler ?
Non. Sur Bosch, Shimano et Yamaha, la clé est un rappel d'entretien réglé par le revendeur, selon la distance ou le temps. Continuer à rouler ; faire l'entretien quand cela arrange et le revendeur la réinitialise.
Il y a un triangle mais impossible de trouver un numéro.
Sur Bosch Purion appuyer sur le bouton i ; sur Kiox et la LED Remote le code est dans l'appli Flow. Sur les petits écrans Shimano appuyer sur le bouton de fonction de la commande. S'il n'y a vraiment aucun numéro, l'outil du revendeur le lit dans la mémoire du moteur.
Un redémarrage efface-t-il l'erreur au point que l'atelier ne la voie plus ?
Non. Le moteur enregistre les erreurs avec horodatage et kilométrage ; l'outil du revendeur affiche l'historique même si l'écran est vierge. Redémarrer est sans risque et c'est de toute façon la première chose que ferait l'atelier.