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King-Meter erreur 23 : Défaut de câble de phase moteur

King-Meter SW-LCD / SW900 displayRevendeur nécessaireNe continuez pas à rouler

Le contrôleur a détecté un problème électrique sur l'une des trois lignes de phase du moteur qui transportent le courant entre le contrôleur et le moteur-roue. Lorsque ce défaut est actif, l'écran coupe l'assistance moteur, l'affichage de vitesse tombe à zéro et l'aide à la marche est désactivée. Le vélo peut toujours être pédalé sans assistance, mais aucune propulsion électrique n'est disponible.

SystèmeKing-Meter SW-LCD / SW900 display
GravitéRevendeur nécessaire
Continuer à rouler ?Ne continuez pas à rouler
Coût habituelCompter environ 20–60 € pour une réparation de câble de phase moteur ou de connecteur à l'atelier, 80–200 € pour un remplacement de contrôleur, et 250–500 € pour un remplacement de moteur-roue incluant la main-d'œuvre.

Causes probables

Comment corriger l'erreur King-Meter 23

  1. Éteindre le système et retirer la batterie avant toute inspection.
  2. Suivre le câble de phase moteur épais depuis le moteur-roue jusqu'au contrôleur, en cherchant les coupures, les sections fondues ou les points de pincement.
  3. Débrancher les deux extrémités du câble de phase et inspecter les broches et douilles pour détecter corrosion, contacts tordus ou humidité. Nettoyer avec un spray contact et laisser sécher si humide.
  4. Remettre en place fermement les deux connecteurs jusqu'au clic ou serrer à fond la bague de verrouillage, et s'assurer que le câble ne peut pas frotter contre le cadre.
  5. Remettre la batterie, allumer et vérifier si l'erreur 23 apparaît toujours avec la roue soulevée du sol.
  6. Si le câble et les connecteurs semblent parfaits mais que le code revient, le défaut est interne au moteur ou au contrôleur et nécessite un diagnostic au niveau du revendeur avec un programmateur et une pince ampèremétrique.
  7. Amener le vélo chez un revendeur agréé pour un test de résistance phase-à-phase, une lecture des journaux du contrôleur et toute demande de garantie.
Chez le revendeur si : Un revendeur est nécessaire lorsque le câble et les connecteurs sont visuellement intacts mais que le défaut continue de revenir, car cela indique une défaillance interne du moteur ou du contrôleur qui exige des outils de diagnostic.
Garantie : Un défaut authentique du moteur ou du contrôleur découvert dans la fenêtre de garantie habituelle de deux ans est normalement couvert, tandis que l'infiltration d'eau, les dommages liés à un choc et la corrosion des connecteurs due à un mauvais entretien sont considérés comme responsabilité du propriétaire.
Coût habituel : Compter environ 20–60 € pour une réparation de câble de phase moteur ou de connecteur à l'atelier, 80–200 € pour un remplacement de contrôleur, et 250–500 € pour un remplacement de moteur-roue incluant la main-d'œuvre.
Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.

Questions fréquentes

Puis-je réinitialiser l'erreur 23 king-meter ?

Éteindre puis rallumer le système, ou débrancher la batterie pendant une minute, efface l'affichage, mais le code revient dès que le contrôleur effectue une vérification de phase et retrouve le même défaut. Le problème de câblage sous-jacent doit d'abord être résolu.

Est-il sûr de continuer à rouler avec l'erreur 23 affichée ?

Non. L'assistance moteur est désactivée, ce qui sur un vélo électrique lourd représente un risque de tenue de route dans la circulation, et continuer à éteindre/rallumer le système peut masquer un défaut de connecteur ou de contrôleur qui s'aggrave. Rouler sans assistance uniquement jusqu'au lieu d'arrêt sécurisé le plus proche.

Combien coûte la réparation de l'erreur 23 et est-ce sous garantie ?

Une simple réparation de câble ou de connecteur coûte généralement 20–60 € et est à la charge du propriétaire, alors qu'un remplacement de contrôleur ou de moteur de 80–500 € est typiquement couvert si le vélo est dans la période de garantie de deux ans et qu'il n'y a aucun signe de dégât des eaux ou de choc.

Codes King-Meter liés

21 · Courant anormal détecté par le contrôleur24 · Défaut de capteur à effet Hall du moteur arrière08 · Signal du capteur Hall du moteur anormal09 · Défaut de ligne de phase moteur détecté

Source officielle: King-Meter SW-LCD user guide, section 6.9 Error Code Display

Document non officiel King-Meter. Compilé à partir de l'expérience d'atelier et d'informations de service publiques ; les détails peuvent varier selon la version du système et la marque du vélo.