Accueil › Diagnostic › Réinitialisation Shimano STEPS : cycle d'alimentation, réinitialisation de l'écran, valeurs par défaut E-TUBE Project, journal d'erreurs et dissociation E-TUBE Ride
Réinitialisation Shimano STEPS : du bouton d'alimentation à E-TUBE Project
RéinitialisationsShimano STEPS
STEPS (E5000, E6100, E7000, E8000, EP6, EP8, EP801) offre un chemin de réinitialisation utilisateur étonnamment complet : E-TUBE Project sur téléphone ou PC peut restaurer les réglages et lire le journal d'erreurs sans passer par un revendeur. Il ne peut toutefois pas effacer une panne réelle, et certaines erreurs (E010, E020, E043) relèvent du matériel de l'unité d'entraînement ou de la batterie.
Attention: « Restaurer les valeurs par défaut » dans E-TUBE Project réinitialise les caractéristiques d'assistance, les réglages de l'écran et les réglages de changement de vitesse, y compris tout réglage d'assistance spécifique au revendeur ou à la marque. Notez d'abord les valeurs actuelles d'assistance et de changement de vitesse. N'utilisez pas d'outils de débridage non officiels avant une réinitialisation : un décalage entre le firmware de l'unité d'entraînement et celui de l'écran est une cause fréquente d'E020, et seul un revendeur peut le réparer. La distance totale est stockée dans l'unité d'entraînement et n'est pas réinitialisée.
Ce qu'il vous faut
- Batterie au-dessus de 20 %
- Application E-TUBE Project (téléphone, via le Bluetooth du vélo sur EW-EN100, SC-E7000/E8000, SC-EM800 etc.) ou E-TUBE Project pour PC avec l'interface SM-PCE02
- Réglages d'assistance et de changement de vitesse notés par écrit
Pas à pas
1. Réinitialisation logicielle : éteindre et rallumer, pieds hors des pédales
Appuyez sur le bouton d'alimentation de la batterie (batteries cadre E6100/E8000) ou de l'écran/jonction. Attendez 5 secondes. Rallumez SANS aucun poids sur les pédales : STEPS calibre le capteur de couple au démarrage, et un pied sur la pédale provoque W013.
Si OK : W013 ou un code E momentané disparu et sans récidive : c'était la calibration de démarrage ou un phénomène transitoire.
Sinon : Le même code revient : continuez avec un cycle d'alimentation batterie débranchée.
Appuyez sur le bouton d'alimentation de la batterie (batteries cadre E6100/E8000) ou de l'écran/jonction. Attendez 5 secondes. Rallumez SANS aucun poids sur les pédales : STEPS calibre le capteur de couple au démarrage, et un pied sur la pédale provoque W013.
Si OK : W013 ou un code E momentané disparu et sans récidive : c'était la calibration de démarrage ou un phénomène transitoire.
Sinon : Le même code revient : continuez avec un cycle d'alimentation batterie débranchée.
2. Cycle d'alimentation complet : batterie retirée
Éteignez, retirez la batterie (clé, puis glissement). Attendez 30 secondes. Remontez-la jusqu'au clic, rallumez sans charge sur les pédales.
Si OK : Démarrage propre.
Sinon : E010 persistant (erreur système), E020 (communication), E043 (incompatibilité de firmware) ou E014 (capteur de vitesse) : panne active ; lisez le code et allez sur la page des erreurs STEPS. Passez aux étapes E-TUBE pour lire le journal.
Éteignez, retirez la batterie (clé, puis glissement). Attendez 30 secondes. Remontez-la jusqu'au clic, rallumez sans charge sur les pédales.
Si OK : Démarrage propre.
Sinon : E010 persistant (erreur système), E020 (communication), E043 (incompatibilité de firmware) ou E014 (capteur de vitesse) : panne active ; lisez le code et allez sur la page des erreurs STEPS. Passez aux étapes E-TUBE pour lire le journal.
3. Réinitialisation de l'écran (SC-E6100, SC-E7000, SC-E8000, SC-EM800)
Maintenez les boutons menu/assistance de l'écran pour ouvrir les réglages (sur SC-E6100/E7000 : maintenez les deux boutons d'assistance ; sur SC-E8000 via la commande). Éléments : horloge, unités, langue, rétroéclairage, bip, « Trip reset ». Il n'y a pas de réinitialisation d'usine dans le menu de l'écran ; les réinitialisations plus profondes se font dans E-TUBE.
Si OK : Langue, unités, horloge corrigées ; compteur remis à zéro.
Sinon : Écran noir ou sans réponse : vérifiez le câble EW-SD50 / SD300 vers l'écran et la jonction. L'écran lui-même n'a rien d'autre à réinitialiser.
Maintenez les boutons menu/assistance de l'écran pour ouvrir les réglages (sur SC-E6100/E7000 : maintenez les deux boutons d'assistance ; sur SC-E8000 via la commande). Éléments : horloge, unités, langue, rétroéclairage, bip, « Trip reset ». Il n'y a pas de réinitialisation d'usine dans le menu de l'écran ; les réinitialisations plus profondes se font dans E-TUBE.
Si OK : Langue, unités, horloge corrigées ; compteur remis à zéro.
Sinon : Écran noir ou sans réponse : vérifiez le câble EW-SD50 / SD300 vers l'écran et la jonction. L'écran lui-même n'a rien d'autre à réinitialiser.
4. E-TUBE Project : restaurer les réglages par défaut
Ouvrez E-TUBE Project, connectez-vous via Bluetooth (allumez le vélo, activez le Bluetooth sur l'écran ou l'EW-EN100) ou via SM-PCE02. Sélectionnez le vélo › Réglages › « Restore to default » (restaurer les valeurs par défaut) (ou par unité : unité d'entraînement, écran, dérailleur Di2). Confirmez. Reconnectez-vous et revérifiez les réglages d'assistance et de changement de vitesse.
Si OK : Les caractéristiques d'assistance, les réglages de l'écran et les réglages Di2 sont d'origine. Le comportement d'assistance étrange dû à un réglage personnalisé a disparu.
Sinon : Comportement inchangé : ce n'était pas un réglage. Passez au journal d'erreurs.
Ouvrez E-TUBE Project, connectez-vous via Bluetooth (allumez le vélo, activez le Bluetooth sur l'écran ou l'EW-EN100) ou via SM-PCE02. Sélectionnez le vélo › Réglages › « Restore to default » (restaurer les valeurs par défaut) (ou par unité : unité d'entraînement, écran, dérailleur Di2). Confirmez. Reconnectez-vous et revérifiez les réglages d'assistance et de changement de vitesse.
Si OK : Les caractéristiques d'assistance, les réglages de l'écran et les réglages Di2 sont d'origine. Le comportement d'assistance étrange dû à un réglage personnalisé a disparu.
Sinon : Comportement inchangé : ce n'était pas un réglage. Passez au journal d'erreurs.
5. E-TUBE Project : lire le journal d'erreurs
Dans E-TUBE Project (application ou PC), sélectionnez « Error log » / « Maintenance ». Il liste les codes stockés avec un compteur et la dernière occurrence. Notez le code et le compteur. La version client affiche le journal ; l'effacement n'est disponible que dans la version revendeur / professionnelle.
Si OK : Vous savez maintenant si l'erreur est ponctuelle (compteur 1) ou chronique (compteur 20). Une erreur ponctuelle après une sortie sous la pluie peut être surveillée.
Sinon : Compteur élevé sur E010/E020/E043 : problème chronique de connexion ou de firmware. Revendeur pour vérification des câbles, nettoyage des connecteurs et mise à jour de firmware appariée sur toutes les unités.
Dans E-TUBE Project (application ou PC), sélectionnez « Error log » / « Maintenance ». Il liste les codes stockés avec un compteur et la dernière occurrence. Notez le code et le compteur. La version client affiche le journal ; l'effacement n'est disponible que dans la version revendeur / professionnelle.
Si OK : Vous savez maintenant si l'erreur est ponctuelle (compteur 1) ou chronique (compteur 20). Une erreur ponctuelle après une sortie sous la pluie peut être surveillée.
Sinon : Compteur élevé sur E010/E020/E043 : problème chronique de connexion ou de firmware. Revendeur pour vérification des câbles, nettoyage des connecteurs et mise à jour de firmware appariée sur toutes les unités.
6. Application E-TUBE Ride : dissocier et réassocier
Dans E-TUBE Ride : Réglages › Vélo › oublier/désenregistrer. Sur le téléphone : Bluetooth › oublier le vélo. Redémarrez le téléphone. Sur le vélo, activez le Bluetooth dans le menu de l'écran (Bluetooth LE « on ») et réassociez depuis E-TUBE Ride. Le code d'appairage est 000000 par défaut, sauf s'il a été modifié dans E-TUBE Project.
Si OK : Application reconnectée. Les problèmes d'E-TUBE Ride n'indiquent jamais une panne du vélo.
Sinon : Code d'appairage inconnu sur un vélo d'occasion : connectez-vous plutôt avec E-TUBE Project, qui peut définir un nouveau code, ou demandez à un revendeur.
Dans E-TUBE Ride : Réglages › Vélo › oublier/désenregistrer. Sur le téléphone : Bluetooth › oublier le vélo. Redémarrez le téléphone. Sur le vélo, activez le Bluetooth dans le menu de l'écran (Bluetooth LE « on ») et réassociez depuis E-TUBE Ride. Le code d'appairage est 000000 par défaut, sauf s'il a été modifié dans E-TUBE Project.
Si OK : Application reconnectée. Les problèmes d'E-TUBE Ride n'indiquent jamais une panne du vélo.
Sinon : Code d'appairage inconnu sur un vélo d'occasion : connectez-vous plutôt avec E-TUBE Project, qui peut définir un nouveau code, ou demandez à un revendeur.
7. Mise à jour du firmware et réenregistrement des unités (E-TUBE Project)
Dans E-TUBE Project, vérifiez « Update » pour chaque unité. Mettez tout à jour avec la batterie au-dessus de 50 % et le téléphone chargé. Un firmware non apparié entre l'unité d'entraînement et l'écran (E043) ne se corrige qu'en mettant les deux à la même version.
Si OK : Toutes les unités sur le même firmware ; E043 disparu.
Sinon : La mise à jour échoue répétitivement ou une unité n'est pas reconnue : câble défectueux, jonction défectueuse (EW-JC130) ou unité morte. Revendeur.
Dans E-TUBE Project, vérifiez « Update » pour chaque unité. Mettez tout à jour avec la batterie au-dessus de 50 % et le téléphone chargé. Un firmware non apparié entre l'unité d'entraînement et l'écran (E043) ne se corrige qu'en mettant les deux à la même version.
Si OK : Toutes les unités sur le même firmware ; E043 disparu.
Sinon : La mise à jour échoue répétitivement ou une unité n'est pas reconnue : câble défectueux, jonction défectueuse (EW-JC130) ou unité morte. Revendeur.
8. Revendeur : E-TUBE professionnel, effacement des erreurs, remplacement de composant
L'E-TUBE Project du revendeur (professionnel) peut effacer le journal d'erreurs, lancer l'autotest de l'unité d'entraînement, lire le nombre de cycles et l'état de santé de la batterie, et appairer une unité d'entraînement ou une batterie de remplacement au vélo.
Si OK : Journal effacé après réparation. Demandez le chiffre de santé de la batterie pendant qu'ils y sont.
Sinon : L'autotest indique une panne d'unité d'entraînement ou de batterie : aucune réinitialisation n'aidera. Garantie ou remplacement.
L'E-TUBE Project du revendeur (professionnel) peut effacer le journal d'erreurs, lancer l'autotest de l'unité d'entraînement, lire le nombre de cycles et l'état de santé de la batterie, et appairer une unité d'entraînement ou une batterie de remplacement au vélo.
Si OK : Journal effacé après réparation. Demandez le chiffre de santé de la batterie pendant qu'ils y sont.
Sinon : L'autotest indique une panne d'unité d'entraînement ou de batterie : aucune réinitialisation n'aidera. Garantie ou remplacement.
Ce que vous savez maintenant avec certitude
- Calibrage au démarrage (W013): Du poids sur la pédale au moment de la mise sous tension. → Éteins, rallume avec les pieds hors des pédales. Rien de cassé.
- Transitoire: Code ponctuel, compté 1 fois dans le journal d'erreurs, non réapparu. → Surveille-le. Garde les connecteurs au sec.
- Réglages: Corrigé par « Restore to default » (restauration par défaut) dans E-TUBE. → Resaisis tes niveaux d'assistance et tes réglages de transmission préférés.
- Firmware / communication: E020, E043 ou E010 répété dans le journal. → Harmonise le firmware sur toutes les unités dans E-TUBE ; en cas d'échec, revendeur pour le câblage et le connecteur.
- Matériel: La panne survit à tout, ou l'autotest du revendeur échoue. → Revendeur, garantie. N'essaie pas de la faire disparaître par une réinitialisation.
Manuels et vidéos
Questions fréquentes
Puis-je effacer moi-même le journal d'erreurs Shimano STEPS ?
Tu peux le lire dans la version client d'E-TUBE Project ; l'effacement est une fonction réservée au revendeur / professionnel. De toute façon, effacer le journal ne répare pas une panne active : elle réapparaît à la prochaine sortie.
Le « Restore to default » d'E-TUBE efface-t-il l'odomètre ?
Non. La distance totale est stockée dans l'unité d'entraînement. Cela réinitialise uniquement l'assistance, l'écran et les réglages Di2.
Pourquoi mon vélo STEPS affiche-t-il W013 chaque matin ?
Tu le mets sous tension avec un pied sur une pédale, ou le pédalier/plateau est chargé par un pied de vélo. Allume avec les pédales complètement libres. Si W013 s'affiche sans rien toucher aux pédales, le capteur de couple dans l'unité d'entraînement dérive : revendeur.
Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.