Shimano STEPS zurücksetzen: von der Power-Taste bis E-TUBE Project
STEPS (E5000, E6100, E7000, E8000, EP6, EP8, EP801) bietet einen ungewöhnlich guten Reset-Pfad auf Anwenderebene: E-TUBE Project auf dem Smartphone oder PC kann Einstellungen wiederherstellen und das Fehlerlog auslesen, ohne Fachhändler. Einen echten Fehler behebt es trotzdem nicht, und manche Codes (E010, E020, E043) betreffen die Antriebseinheit oder den Akku als Hardware.
Das brauchst du
- Akku über 20 %
- E-TUBE Project App (Smartphone, über Bluetooth des Bikes an EW-EN100, SC-E7000/E8000, SC-EM800 usw.) oder E-TUBE Project für PC mit dem SM-PCE02-Interface
- Unterstützungs- und Schalteinstellungen notiert
Schritt für Schritt
Power-Taste am Akku (E6100/E8000 Rahmenakkus) oder am Display/an der Junction drücken. 5 Sekunden warten. OHNE Belastung der Pedale einschalten: STEPS kalibriert den Drehmomentsensor beim Start, ein Fuß auf dem Pedal erzeugt W013.
Wenn OK: W013 oder ein kurzzeitiger E-Code verschwunden und tritt nicht wieder auf: Es war die Startkalibrierung oder ein transienter Fehler.
Wenn nicht: Gleicher Code kehrt zurück: Mit Akku-Entnahme Power-Cycle fortsetzen.
Ausschalten, Akku entnehmen (Schlüssel, dann herausschieben). 30 Sekunden warten. Wieder einsetzen bis er einrastet, ohne Belastung der Pedale einschalten.
Wenn OK: Startet sauber.
Wenn nicht: Anhaltender E010 (Systemfehler), E020 (Kommunikation), E043 (Firmware-Inkompatibilität) oder E014 (Geschwindigkeitssensor): Aktiver Fehler; Code auslesen und zur STEPS-Fehlerseite wechseln. Für eine Log-Auslesung zu den E-TUBE-Schritten springen.
Menü-/Unterstützungs-Tasten des Displays gedrückt halten, um die Einstellungen zu öffnen (bei SC-E6100/E7000: beide Unterstützungs-Tasten halten; bei SC-E8000 über den Schalter). Optionen: Uhrzeit, Einheiten, Sprache, Beleuchtung, Signalton, 'Trip reset'. Im Display-Menü gibt es keinen Factory-Reset; tiefere Resets erfolgen in E-TUBE.
Wenn OK: Sprache, Einheiten, Uhrzeit korrigiert; Trip zurückgesetzt.
Wenn nicht: Display dunkel oder reagiert nicht: EW-SD50-/SD300-Kabel zum Display und zur Junction prüfen. Das Display selbst hat nichts weiter zum Zurücksetzen.
E-TUBE Project öffnen, über Bluetooth verbinden (Bike einschalten, Bluetooth am Display oder EW-EN100 aktivieren) oder über SM-PCE02. Bike › Settings › 'Restore to default' auswählen (oder pro Einheit: Antriebseinheit, Display, Di2-Schaltwerk). Bestätigen. Neu verbinden und Unterstützungs- und Schalteinstellungen erneut prüfen.
Wenn OK: Unterstützungscharakteristik, Display-Einstellungen und Di2-Einstellungen sind wieder im Auslieferungszustand. Ungewöhnliches Unterstützungsverhalten durch Tuning ist verschwunden.
Wenn nicht: Verhalten unverändert: Es war keine Einstellung. Zum Fehlerlog wechseln.
In E-TUBE Project (App oder PC) 'Error log' / 'Maintenance' auswählen. Es listet gespeicherte Codes mit Anzahl und letztem Auftreten. Code und Anzahl notieren. Die Kundenversion zeigt das Log an; das Löschen ist nur in der Händler-/Profi-Version möglich.
Wenn OK: Jetzt ist bekannt, ob der Fehler einmalig (Anzahl 1) oder chronisch (Anzahl 20) ist. Ein einmaliger nach einer Regenfahrt kann beobachtet werden.
Wenn nicht: Hohe Anzahl bei E010/E020/E043: Chronisches Verbindungs- oder Firmware-Problem. Fachhändler für Kabelprüfung, Steckerreinigung und einheitliches Firmware-Update aller Einheiten.
In E-TUBE Ride: Settings › Bike › forget/unregister. Auf dem Smartphone: Bluetooth › Bike vergessen. Smartphone neu starten. Am Bike Bluetooth im Display-Menü aktivieren (Bluetooth LE 'on') und erneut aus E-TUBE Ride koppeln. Der Passkey ist standardmäßig 000000, sofern er nicht in E-TUBE Project geändert wurde.
Wenn OK: App wieder verbunden. E-TUBE-Ride-Probleme weisen nie auf einen Bike-Fehler hin.
Wenn nicht: Passkey bei einem Gebrauchtrad unbekannt: Stattdessen mit E-TUBE Project verbinden, das einen neuen Passkey setzen kann, oder Fachhändler fragen.
In E-TUBE Project 'Update' für jede Einheit prüfen. Alle aktualisieren, mit Akku über 50 % und geladenem Smartphone. Eine nicht passende Firmware zwischen Antriebseinheit und Display (E043) wird nur behoben, indem beide auf passende Versionen aktualisiert werden.
Wenn OK: Alle Einheiten auf gleicher Firmware; E043 verschwunden.
Wenn nicht: Update schlägt wiederholt fehl oder eine Einheit wird nicht erkannt: Defektes Kabel, defekte Junction (EW-JC130) oder eine tote Einheit. Fachhändler.
Das E-TUBE Project des Fachhändlers (Professional) kann das Fehlerlog löschen, den Selbsttest der Antriebseinheit ausführen, Zyklenanzahl und Zustand des Akkus auslesen und eine Ersatz-Antriebseinheit oder einen Ersatz-Akku mit dem Bike koppeln.
Wenn OK: Log nach einer Reparatur gelöscht. Den Akku-Zustandswert gleich mit auslesen lassen.
Wenn nicht: Selbsttest zeigt Fehler an Antriebseinheit oder Akku: Kein Reset hilft. Garantie oder Austausch.
Das weißt du jetzt sicher
- Startkalibrierung (W013): Belastung des Pedals beim Einschalten. → Aus- und mit freien Füßen wieder einschalten. Nichts defekt.
- Transient: Einmaliger Code, Anzahl 1 im Fehlerlog, kehrt nicht zurück. → Beobachten. Steckverbindungen trocken halten.
- Einstellungen: Behoben durch E-TUBE 'Restore to default'. → Bevorzugte Unterstützungs- und Schaltwerte erneut eingeben.
- Firmware / Kommunikation: E020, E043 oder wiederholt E010 im Log. → Firmware aller Einheiten in E-TUBE angleichen; falls dies fehlschlägt, Fachhändler für Verkabelung und Junction.
- Hardware: Fehler übersteht jeden Versuch oder der Händler-Selbsttest schlägt fehl. → Fachhändler, Garantie. Nicht durch Reset wegmachen versuchen.
Anleitungen und Videos
Häufige Fragen
Kann das Shimano STEPS Fehlerlog selbst gelöscht werden?
In der Kundenversion von E-TUBE Project kann es gelesen werden; das Löschen ist eine Händler-/Profi-Funktion. Ein gelöschtes Log behebt ohnehin keinen aktiven Fehler: Er erscheint bei der nächsten Fahrt wieder.
Löscht E-TUBE 'Restore to default' den Kilometerzähler?
Nein. Die Gesamtkilometerleistung ist in der Antriebseinheit gespeichert. Es werden nur Unterstützungs-, Display- und Di2-Einstellungen zurückgesetzt.
Warum zeigt das STEPS Bike jeden Morgen W013?
Es wird mit einem Fuß auf dem Pedal eingeschaltet, oder die Kurbel/das Kettenblatt wird durch einen Montageständer belastet. Mit komplett freien Pedalen einschalten. Falls W013 ohne Berührung der Pedale erscheint, driftet der Drehmomentsensor in der Antriebseinheit: Fachhändler.