Shimano STEPS reset: van de aan/uit-knop tot E-TUBE Project
STEPS (E5000, E6100, E7000, E8000, EP6, EP8, EP801) heeft een opvallend goede reset-route voor de gebruiker: E-TUBE Project op telefoon of pc kan instellingen herstellen en het foutenlogboek uitlezen zonder dealer. Het kan wel geen echte defecten wissen, en sommige fouten (E010, E020, E043) zitten in de hardware van aandrijfeenheid of accu.
Wat je nodig hebt
- Accu boven 20%
- E-TUBE Project app (telefoon, via de Bluetooth van de fiets op EW-EN100, SC-E7000/E8000, SC-EM800 enz.) of E-TUBE Project voor pc met de SM-PCE02-interface
- Ondersteunings- en versnellingsinstellingen opgeschreven
Stap voor stap
Druk op de aan/uit-knop op de accu (E6100/E8000-frameaccu's) of op het display/junction. Wacht 5 seconden. Schakel in ZONDER enig gewicht op de pedalen: STEPS kalibreert de koppelsensor bij het opstarten en een voet op het pedaal geeft W013.
Als het goed is: W013 of een kortstondige E-code weg en geen herhaling: het was de opstartkalibratie of een tijdelijke storing.
Zo niet: Dezelfde code komt terug: ga verder met een volledige stroomcyclus met accu eruit.
Schakel uit, verwijder de accu (sleutel, dan schuiven). Wacht 30 seconden. Plaats terug tot hij vergrendelt, schakel in zonder belasting op de pedalen.
Als het goed is: Start schoon op.
Zo niet: Aanhoudende E010 (systeemfout), E020 (communicatie), E043 (firmware-mismatch) of E014 (snelheidssensor): actieve fout; lees de code en ga naar de STEPS-foutenpagina. Sla over naar de E-TUBE-stappen voor een log-uitlezing.
Houd de menu/ondersteuningsknoppen van het display ingedrukt om de instellingen te openen (bij SC-E6100/E7000: houd de twee ondersteuningsknoppen ingedrukt; bij SC-E8000 via de schakelaar). Items: klok, eenheden, taal, verlichting, pieptoon, 'Trip reset'. Er is geen fabrieksreset in het displaymenu; diepere resets gebeuren in E-TUBE.
Als het goed is: Taal, eenheden, klok gecorrigeerd; trip gereset.
Zo niet: Display blank of reageert niet: controleer de EW-SD50 / SD300-kabel naar het display en de junction. Het display zelf heeft verder niets te resetten.
Open E-TUBE Project, verbind via Bluetooth (zet de fiets aan, activeer Bluetooth op het display of EW-EN100) of via SM-PCE02. Selecteer de fiets › Instellingen › 'Restore to default' (of per unit: aandrijfeenheid, display, Di2-derailleur). Bevestig. Verbind opnieuw en controleer de ondersteunings- en versnellingsinstellingen.
Als het goed is: Ondersteuningskarakteristieken, display-instellingen en Di2-instellingen zijn weer origineel. Vreemd ondersteuningsgedrag door tuning is weg.
Zo niet: Gedrag onveranderd: het was geen instelling. Ga naar het foutenlogboek.
Selecteer in E-TUBE Project (app of pc) 'Error log' / 'Maintenance'. Het toont opgeslagen codes met een teller en de laatste keer dat ze optraden. Noteer de code en het aantal. De klantversie toont het logboek; wissen kan alleen in de dealer-/professionele versie.
Als het goed is: Je weet nu of de fout eenmalig is (teller 1) of chronisch (teller 20). Een eenmalige fout na een natte rit kun je in de gaten houden.
Zo niet: Hoge teller bij E010/E020/E043: een chronisch verbindings- of firmwareprobleem. Naar de dealer voor kabelcontrole, connectorreiniging en een op elkaar afgestemde firmware-update op alle units.
In E-TUBE Ride: Instellingen › Fiets › vergeten/afmelden. Op de telefoon: Bluetooth › fiets vergeten. Herstart de telefoon. Op de fiets Bluetooth activeren in het displaymenu (Bluetooth LE 'aan') en opnieuw koppelen vanuit E-TUBE Ride. De passcode is standaard 000000 tenzij die in E-TUBE Project is gewijzigd.
Als het goed is: App weer verbonden. E-TUBE Ride-problemen wijzen nooit op een fietsdefect.
Zo niet: Passcode onbekend bij een tweedehands fiets: verbind in plaats daarvan met E-TUBE Project, dat een nieuwe passcode kan instellen, of vraag een dealer.
Controleer in E-TUBE Project 'Update' voor elke unit. Update alles met de accu boven 50% en de telefoon opgeladen. Een niet-op-een-lijn-zittende firmware tussen aandrijfeenheid en display (E043) wordt alleen opgelost door beide bij te werken naar dezelfde versie.
Als het goed is: Alle units op dezelfde firmware; E043 weg.
Zo niet: Update mislukt herhaaldelijk of een unit wordt niet herkend: slechte kabel, slechte junction (EW-JC130) of een dode unit. Dealer.
De E-TUBE Project van de dealer (professioneel) kan het foutenlogboek wissen, de zelftest van de aandrijfeenheid uitvoeren, het laadcyclusaantal en de gezondheid van de accu uitlezen, en een vervangende aandrijfeenheid of accu aan de fiets koppelen.
Als het goed is: Logboek gewist na een reparatie. Vraag er meteen naar de gezondheidswaarde van de accu.
Zo niet: Zelftest toont een defecte aandrijfeenheid of accu: geen reset helpt. Garantie of vervanging.
Wat je nu zeker weet
- Opstartkalibratie (W013): Er stond gewicht op het pedaal bij het inschakelen. → Uitschakelen, weer inschakelen met de voeten van de pedalen. Er is niets kapot.
- Eenmalig (transient): Eenmalige code, telkens 1 keer in de foutenlog, komt niet terug. → In de gaten houden. Connectors droog houden.
- Instellingen: Verholpen met E-TUBE 'Restore to default' (fabrieksinstellingen herstellen). → Vul je voorkeurswaarden voor ondersteuning en schakelen opnieuw in.
- Firmware / communicatie: E020, E043 of herhaaldelijk E010 in de log. → Zet de firmware op alle units gelijk in E-TUBE; lukt dat niet, dan naar de dealer voor bedrading en aansluitpunt.
- Hardware: De fout blijft bestaan na alles, of de zelftest bij de dealer faalt. → Naar de dealer, garantie. Probeer het niet weg te resetten.
Handleidingen en video
Veelgestelde vragen
Kan ik de Shimano STEPS foutenlog zelf wissen?
Je kunt hem uitlezen in de klantversie van E-TUBE Project; wissen is een dealer-/professionele functie. Een gewiste log lost bovendien geen actieve storing op: de fout komt op de volgende rit gewoon terug.
Wist E-TUBE 'Restore to default' ook de kilometerteller?
Nee. De totale afstand staat opgeslagen in de aandrijfeenheid. Het reset alleen de ondersteunings-, display- en Di2-instellingen.
Waarom toont mijn STEPS-fiets elke ochtend W013?
Je schakelt in met een voet op een pedaal, of de trapas/kettingblad wordt belast door een fietsstandaard. Schakel in met de pedalen volledig vrij. Verschijnt W013 terwijl er niets de pedalen raakt, dan drijft de koppelsensor in de aandrijfeenheid weg: naar de dealer.