Brose error 40: El motor consume corriente excesiva
La unidad motriz Brose ha detectado que el motor está demandando más corriente de la que el controlador está diseñado para entregar bajo carga normal. Para proteger los devanados del motor y la electrónica, el sistema reduce la asistencia a cero o a un nivel muy bajo hasta que la demanda vuelva a estar dentro del rango. La pantalla muestra el error 40 y la bici se comporta como si la asistencia estuviera desactivada hasta que la condición se despeje o se reinicie el sistema.
| Sistema | Brose Drive (S, T, C - also used by Bulls, Rotwild, Fantic, BH, Trek Allant) |
| Gravedad | Aviso |
| ¿Puedo seguir? | Circula con precaución |
| Coste habitual | El diagnóstico en taller suele costar entre 40 € y 80 €, un controlador de repuesto entre 150 € y 350 €, y una unidad de motor completa entre 400 € y 800 €, según el modelo Brose instalado. |
Causas probables
- Pedalear con fuerza en una marcha alta contra una subida pronunciada con asistencia máxima o alta seleccionada.
- Palanca de freno o cable atascado o agarrotado que mantiene el disco contra las pastillas, obligando al motor a empujar contra el freno.
- Transmisión agarrotada por una patilla de cambio doblada, una roldana trabada, una cadena doblada o un desviador mal ajustado.
- Presión de neumáticos excesivamente baja que genera resistencia a la rodadura que el motor debe vencer.
- Barro húmedo o arenilla compactada en la zona del plato del motor creando un agarrotamiento mecánico.
- Fallo interno en el controlador del motor o en el cableado de fase (menos frecuente, requiere diagnóstico en banco).
Cómo solucionar el error Brose 40
- Deja de pedalear fuerte y deja descansar el motor entre 30 y 60 segundos; muchos eventos de sobrecorriente se despejan solos cuando baja la carga.
- Reduce el nivel de asistencia en la pantalla a Eco o Apagado, y luego reanuda la marcha suavemente en llano.
- Cambia a una marcha más fácil antes de la siguiente subida para que el motor no tenga que entregar el par máximo desde parado.
- Comprueba que ambas palancas de freno vuelven del todo y que las pinzas no rozan; gira la rueda con el motor apagado para confirmar que gira libre.
- Inspecciona la cadena, la patilla del desviador y las roldanas en busca de agarrotamientos o daños evidentes, y limpia el barro de la tapa del plato del motor.
- Apaga el sistema, espera diez segundos y vuelve a encenderlo; si el error 40 vuelve a aparecer de inmediato, el controlador o el motor necesita diagnóstico a nivel de taller.
- Lleva la bici a un centro de servicio autorizado Brose si la advertencia se repite en llano o con asistencia baja, ya que el motor o el controlador pueden estar averiados.
Garantía: Un fallo genuino del motor o del controlador dentro del periodo habitual de garantía de dos años suele estar cubierto, mientras que los daños causados por sobrecarga sostenida, entrada de agua, impacto por caída o modificación no autorizada se tratan como desgaste y quedan excluidos.
Coste habitual: El diagnóstico en taller suele costar entre 40 € y 80 €, un controlador de repuesto entre 150 € y 350 €, y una unidad de motor completa entre 400 € y 800 €, según el modelo Brose instalado.
Preguntas frecuentes
¿Puedo resetear el error 40 de Brose?
Apaga el sistema, espera diez segundos y vuelve a encenderlo. Si la advertencia la provocó un pico de carga temporal, el código desaparecerá y la asistencia volverá, pero si el código reaparece de inmediato apunta a un fallo real que el ciclista no puede resetear.
¿Es seguro seguir rodando con el error 40?
Puedes rodar sin asistencia hasta el siguiente punto seguro, pero evita las subidas o el pedaleo fuerte porque los disparos repetidos de sobrecorriente pueden sobrecalentar los devanados del motor. Seguir rodando con carga alta puede convertir una advertencia temporal en un daño permanente.
¿Cuánto costará la reparación y está cubierta por la garantía?
Un diagnóstico en taller suele costar entre 40 € y 80 €, un controlador entre 150 € y 350 €, y un motor entre 400 € y 800 €. Si la causa es un fallo interno genuino de un componente dentro del periodo de garantía de dos años, el fabricante normalmente lo cubre; los daños por sobrecarga y por caída no están cubiertos.
Códigos Brose relacionados
Manuales y vídeos
Fuente oficial: Brose error code table, Pedego dealer service guide
Documento no oficial de Brose. Elaborado a partir de experiencia de taller e información de servicio pública; los detalles pueden variar según la versión del sistema y la marca de la bici.