Brose error 25: Fallo de medición de corriente del motor
El controlador del motor ha detectado un problema al medir la corriente que circula por la unidad motriz. El sistema desactiva la asistencia al pedaleo y la asistencia al empuje como medida de precaución, y la pantalla puede mostrar velocidad cero o congelar el nivel de asistencia. Apagar y volver a encender todo es la primera comprobación, ya que el fallo suele apuntar a una lectura anómala del sensor más que a un fallo de hardware confirmado.
| Sistema | Brose Drive (S, T, C - also used by Bulls, Rotwild, Fantic, BH, Trek Allant) |
| Gravedad | Necesita distribuidor |
| ¿Puedo seguir? | No sigas circulando |
| Coste habitual | Un diagnóstico en el distribuidor suele costar entre 40 y 80 EUR, y si hay que sustituir el motor o el controlador, piezas y mano de obra suelen quedar entre 450 y 900 EUR según el modelo. |
Causas probables
- Conector flojo o corroído entre el motor y el arnés del controlador
- Entrada de humedad en la carcasa del motor o en su conector multipolar
- Deriva o fallo del sensor de corriente interno dentro de la unidad motriz
- Error de software tras una actualización de firmware o un corte parcial de corriente
- Daño por impacto en la carcasa del motor que altera el circuito de medición
Cómo solucionar el error Brose 25
- Deja de rodar y bájate de la bicicleta.
- Apaga el sistema con el botón del panel de control y espera al menos 30 segundos.
- Vuelve a encender el sistema y comprueba si el código desaparece.
- Inspecciona el cable del motor y el conector en la salida del cuadro buscando daños visibles, agua o pines desplazados.
- Carga la batería al máximo y repite la secuencia de reinicio.
- Si el código vuelve a aparecer en la siguiente salida, lleva la bicicleta a tu distribuidor de e-bike para un diagnóstico con la herramienta de servicio Brose.
Garantía: Un fallo interno del sensor dentro del periodo de garantía se considera un defecto de fabricación y está cubierto; los daños por impacto, la entrada de agua por inmersión y los conectores desgastados o manipulados se excluyen de forma habitual.
Coste habitual: Un diagnóstico en el distribuidor suele costar entre 40 y 80 EUR, y si hay que sustituir el motor o el controlador, piezas y mano de obra suelen quedar entre 450 y 900 EUR según el modelo.
Preguntas frecuentes
¿Puedo resetear el error 25 de Brose?
Sí, apaga la bicicleta desde el panel de control, espera al menos 30 segundos y vuelve a encenderla. Si el código reaparece en la siguiente salida, solo un diagnóstico del distribuidor con la herramienta de servicio Brose puede borrarlo correctamente.
¿Es seguro seguir rodando con este código en pantalla?
No, el sistema ha cortado la asistencia para proteger el motor y el controlador. Técnicamente se puede rodar sin asistencia, pero la pérdida súbita de potencia en tráfico o en una subida es un peligro, así que detente y organiza el transporte al taller.
¿Cuánto costará la reparación y está cubierto por la garantía?
Calcula entre 40 y 80 EUR por el diagnóstico y entre 450 y 900 EUR si hay que sustituir el motor o el controlador. Las bicicletas con menos de dos años y un fallo interno del sensor las cubre normalmente el fabricante; los daños por agua o por impacto no.
Códigos Brose relacionados
Manuales y vídeos
Fuente oficial: Brose error code table, Pedego dealer service guide
Documento no oficial de Brose. Elaborado a partir de experiencia de taller e información de servicio pública; los detalles pueden variar según la versión del sistema y la marca de la bici.