Brose foutcode 40: Motor trekt te veel stroom
De Brose-aandrijving heeft gedetecteerd dat de motor meer stroom trekt dan de controller onder normale belasting mag leveren. Om de motorwikkelingen en elektronica te beschermen, schakelt het systeem de ondersteuning terug naar nul of een zeer laag niveau totdat de belasting weer binnen het bereik valt. Op het display verschijnt fout 40 en de fiets gedraagt zich alsof de ondersteuning uitstaat totdat de toestand verdwijnt of het systeem opnieuw wordt gestart.
| Aandrijfsysteem | Brose Drive (S, T, C - also used by Bulls, Rotwild, Fantic, BH, Trek Allant) |
| Ernst | Waarschuwing |
| Doorrijden? | Voorzichtig doorrijden |
| Kosten (indicatie) | Dealerdiagnose kost meestal €40-80, een vervangende controller €150-350 en een complete motorunit €400-800, afhankelijk van het Brose-model. |
Waarschijnlijke oorzaken
- Rijder die in een zware versnelling tegen een steile helling op trapt met volle boost of hoge ondersteuning.
- Vastzittende of slepende remhendel of -kabel die de rotor tegen de remblokken houdt, waardoor de motor tegen de rem moet duwen.
- Aandrijving die blokkeert door een verbogen derailleurhanger, vastgelopen geleidingswieltje, geknikte ketting of verkeerd afgestelde derailleur.
- Te lage bandenspanning waardoor de rolweerstand te hoog is voor de motor.
- Natte modder of vuil dat in de buurt van het motortandwiel zit en mechanisch klemt.
- Interne fout in de motorcontroller of de fasedraden (minder vaak, vereist diagnose op de werkbank).
Zo los je Brose foutcode 40 op
- Stop met hard trappen en laat de motor 30-60 seconden rusten; veel overstroommeldingen verdwijnen vanzelf zodra de belasting daalt.
- Zet het ondersteuningsniveau op het display op Eco of Uit en rijd rustig verder op vlak terrein.
- Schakel voor de volgende helling terug naar een lichtere versnelling zodat de motor vanaf stilstand geen piekkoppel hoeft te leveren.
- Controleer of beide remhendels volledig terugveren en de remklauwen niet aanlopen; draai het wiel met de motor uit om vrije rotatie te bevestigen.
- Inspecteer de ketting, derailleurhanger en geleidingswieltjes op duidelijke blokkering of schade en verwijder modder van de afdekkap van het motortandwiel.
- Schakel het systeem uit, wacht tien seconden en zet het weer aan; als fout 40 direct terugkomt is diagnose op dealer-niveau nodig voor de controller of motor.
- Maak een afspraak bij een erkende Brose-servicewerkplaats als de waarschuwing op vlak terrein of bij lage ondersteuning terugkomt, want de motor of controller kan defect zijn.
Garantie: Een echte motor- of controllerstoring binnen de gebruikelijke garantietermijn van twee jaar valt normaal onder garantie, terwijl schade door langdurige overbelasting, waterinfiltratie, valschade of ongeautoriseerde aanpassing als slijtage wordt beschouwd en uitgesloten is.
Kosten (indicatie): Dealerdiagnose kost meestal €40-80, een vervangende controller €150-350 en een complete motorunit €400-800, afhankelijk van het Brose-model.
Veelgestelde vragen
Kan ik Brose-fout 40 resetten?
Schakel het systeem uit, wacht tien seconden en zet het weer aan. Als de waarschuwing door een tijdelijke belastingpiek werd veroorzaakt verdwijnt de code en keert de ondersteuning terug, maar als de code direct terugkomt wijst dat op een echte fout die je niet zelf kunt resetten.
Is het veilig om met fout 40 door te blijven rijden?
Je kunt zonder ondersteuning naar de eerstvolgende veilige plek rijden, maar vermijd klimmen of hard trappen omdat herhaalde overstroom-meldingen de motorwikkelingen kunnen oververhitten. Doorrijden onder hoge belasting kan een tijdelijke waarschuwing in blijvende schade veranderen.
Wat kost de reparatie en valt het onder garantie?
Een dealerdiagnose kost meestal €40-80, een controller rond de €150-350 en een motor €400-800. Als de oorzaak een echte interne componentfout binnen de garantietermijn van twee jaar is, dekt de fabrikant dit normaal gesproken; overbelasting en valschade vallen niet onder garantie.
Gerelateerde Brose-codes
Handleidingen en video
Officiële bron: Brose error code table, Pedego dealer service guide
Geen officieel Brose-document. Samengesteld uit werkplaatservaring en openbare service-informatie; details kunnen per systeemversie en fietsmerk verschillen.