Start › Diagnose › Welches Bosch-System ist verbaut: Classic, System 2 oder das smarte System?

Welches Bosch eBike-System ist in meinem Rad verbaut?

Welcher Motor ist verbaut?Bosch eBike

Dieser Ablauf ermittelt, ob das Bosch eBike die ältere Classic-/System-2-Generation oder das neuere smarte System nutzt. Das ist wichtig, weil beide Generationen unterschiedliche Fehlercode-Formate, unterschiedliche Apps und unterschiedliche Ersatzteile verwenden. Die falsche Systemwahl führt zur falschen Fehlerliste und zu falschen Ersatzteilen.

Warnung: System nicht nach Fahrradmarke oder Forenbeitrag raten; ein Trek, Cube oder Riese & Müller kann je nach Baujahr und Ausstattung mit jedem System ausgeliefert werden, und die falsche Auswahl liefert die falsche Codeliste.

Das brauchst du

das Fahrrad, möglichst eingeschaltet
eine Taschenlampe zum Lesen von Guss- und Druckmarkierungen
ein Smartphone mit installierter eBike-App oder die Handykamera zum Fotografieren des Displays
die Originalrechnung oder das Typenschild am Rahmen
eine stabile Internetverbindung für die Diagnose-App bei Bedarf

LED-Muster und ihre Bedeutung

Installierte App heißt Bosch eBike Flow	Smartes System (BES3)
Installierte App heißt Bosch eBike Connect	System 2 (BES2)
Display zeigt Intuvia, Purion, Kiox oder Nyon (kein Touch, mit physischen Tasten)	System 2 (BES2)
Display zeigt LED Remote, Kiox 300, Kiox 500, Purion 200, Purion 400, Intuvia 100, Intuvia 200	Smartes System (BES3)
Eine kleine Box mit der Aufschrift System Controller sitzt im Oberrohr	Smartes System (BES3)
Akku-Beschriftung lautet PowerPack 300, 400, 500 oder PowerTube 400, 500, 625	System 2 (BES2)
Akku-Beschriftung lautet PowerTube 750, 625, 500, 800, 600, 540, 720, 360, CompactTube 400 oder PowerMore 250	Smartes System (BES3)
Display zeigt einen dreistelligen Code wie 410, 500, 503, 530 oder 602	Codeformat System 2 (BES2)
eBike Flow zeigt einen Fehler mit hexadezimalem Diagnosecode wie 0x503001	Codeformat smartes System (BES3)
Keine App gekoppelt, kein Display, nur das Motorgehäuse vorhanden	Nicht eindeutig; Auslesung mit DiagnosticTool beim Fachhändler erforderlich

Schritt für Schritt

1. Prüfen, ob die Bosch-App auf dem Smartphone eBike Connect oder eBike Flow ist
App öffnen, Name und Symbol auf dem Startbildschirm prüfen
Wenn OK: App ist eBike Flow → smartes System bestätigt, zu den Ergebnissen gehen
Wenn nicht: App ist eBike Connect oder keine App installiert → nächsten Schritt prüfen

2. Aufgedruckten Namen auf Display oder Bedieneinheit ablesen
Rad einschalten, Display fotografieren, nach Intuvia, Purion, Kiox, Nyon, LED Remote, Kiox 300/500, Purion 200/400 oder Intuvia 100/200 suchen
Wenn OK: Displayname passt zur Liste smartes System → smartes System bestätigt
Wenn nicht: Displayname passt zur Liste System 2 oder kein separates Display vorhanden → weiter

3. Prüfen, ob ein System Controller ins Oberrohr integriert ist
Oberrohr mit Taschenlampe absuchen; ein bündiges kleines Feld mit fünf LEDs und Power-Taste deutet auf System Controller hin
Wenn OK: System Controller vorhanden → smartes System, kein separates Display erwartet
Wenn nicht: Kein System Controller, nur Lenkerbedienteil → weiter

4. Beschriftung auf dem Akku lesen und mit den Listen abgleichen
Akku entnehmen oder durch die Rahmenöffnung fotografieren; PowerPack, PowerTube, CompactTube oder PowerMore sowie Kapazitätszahl ablesen
Wenn OK: PowerPack 300/400/500 oder PowerTube 400/500/625 → System 2; PowerTube 625/750/800/600/540/720/360, CompactTube 400 oder PowerMore 250 → smartes System
Wenn nicht: Beschriftung abgenutzt oder fehlt → weiter

5. Aktuellen Fehlercode am Display oder in der App auslösen bzw. ablesen
System einschalten, nicht fahren, angezeigten Code ablesen; bei gekoppelter App in eBike Flow unter Diagnose öffnen
Wenn OK: Dreistelliger Code am Display → System 2; Hex-Code wie 0x503001 in Flow → smartes System
Wenn nicht: Kein Fehler und kein Display → Rad zur Auslesung mit DiagnosticTool zum Fachhändler bringen

Das weißt du jetzt sicher

Smart system (BES3): Die Fehlercodeliste des smart system verwenden; Codes erscheinen als Hex-Werte wie 0x503001 in der eBike Flow App und im DiagnosticTool des Fachhändlers; Teile und Firmware sind getrennt von System 2. → Zur Bosch-Fehlercode-Referenz des smart system wechseln
Bosch system 2 (BES2): Die Fehlercodeliste von System 2 verwenden; Codes erscheinen als dreistellige Zahlen wie 410, 500, 503, 530 und 602 auf dem Bordcomputer; Teile und Firmware sind getrennt vom smart system. → Zur Bosch-Fehlercode-Referenz von System 2 wechseln
Classic Line or unmarked: Keine App, kein Display, kein lesbares Typenschild; die Identifikation muss über das Auslesen mit dem DiagnosticTool des Fachhändlers oder eine Prüfung der Rahmen- und Motor-Seriennummer erfolgen. → Diagnose bei einem Bosch-zertifizierten Fachhändler vereinbaren

Anleitungen und Videos

Häufige Fragen

Lässt sich das Bosch-System allein an der Fahrradmarke erkennen?

Nein. Dieselbe Marke kann in einem Modelljahr System 2 und im nächsten das smart system verbauen. Immer über das Display, die App oder das Typenschild am Akku bestätigen.

Am Motorgehäuse ist nichts beschriftet und das Display bleibt aus, was nun?

Das Rad mit der Rahmennummer und dem Kaufbeleg zu einem Bosch-zertifizierten Fachhändler bringen; das DiagnosticTool des Fachhändlers liest das System und gespeicherte Fehler direkt aus.

Entscheidet allein das Modelljahr über das System?

Nein. Das smart system wurde 2021 eingeführt und System 2 lief parallel weiter, daher kann ein Rad ab 2022 weiterhin mit System 2 ausgestattet sein. Display, App und Typenschild am Akku prüfen, nicht nur das Baujahr.

Kommst du nicht weiter? Mach ein Foto vom Display und zeig es einer E-Bike-Werkstatt in deiner Nähe. Nenne das Antriebssystem (z. B. Bosch Performance Line CX) und den exakten Code; das spart Diagnosezeit und Geld.