Home › Diagnosi › Batteria Shimano STEPS non funzionante: pattern LED e codici errore BT-E6000/E6010/E8010/E8020/E8035/E8036

Batteria Shimano STEPS BT-E6000, E6001, E6010, E8010, E8020, E8035, E8036: flusso di eliminazione

BatteriaShimano STEPS BT-E

I pacchi batteria Shimano segnalano il proprio stato tramite i LED accanto al pulsante di accensione e tramite i codici errore sul display o in E-TUBE. Questo flusso distingue un pacco in standby, un errore di ricarica, un problema di contatto e un guasto reale di celle o BMS, e spiega quali codici del display sono effettivamente codici batteria.

Attenzione: Non aprire mai una batteria Shimano né cortocircuitare i terminali; i pacchi usano gruppi di celle saldate e una cella danneggiata può prendere fuoco. Usa solo il caricabatterie Shimano EC-E6000, EC-E6002 o EC-E8004 e l'adattatore adatto al tuo pacco.

Cosa ti serve

Significato dei LED

Premi il pulsante di accensione della batteria: si accendono da 1 a 5 LED (serie E6000) oppure 1-5 LED sulla faccia superiore (serie E8000)Normale. Ogni LED circa il 20%. Su E6000/E6010 il pulsante sul pacco accende anche la bici.
Premi il pulsante: nessun LEDPacco in standby o in protezione da scarica profonda, oppure BMS spento. Passa allo step caricabatterie.
In carica: i LED si accendono uno dopo l'altro, quello in alto lampeggiaCarica normale. Tutti i LED stabili e poi spenti: carica completata.
In carica: il LED del caricabatterie lampeggia e i LED della batteria sono spentiIl caricabatterie non parte: pacco fuori da 0-40 °C, adattatore errato, o il BMS rifiuta. Scalda e riprova.
In carica: i LED della batteria lampeggiano due volte, pausa, ripetono (oppure lampeggio rapido di tutti i LED)Errore batteria segnalato dal BMS. E-TUBE mostrerà il codice corrispondente. Serve un controllo dal rivenditore.
Il LED della batteria lampeggia rosso (BT-E8035/E8036 e pacchi più recenti con indicatore singolo)Errore batteria o protezione temperatura. Se persiste a temperatura ambiente, guasto BMS.
LED della batteria normali, la bici non si accendeBatteria OK; contatti supporto, cavo EW-SD, display o unità motrice.

Passo passo

1. Leggi il codice errore sul display e classificalo
Accendi la bici se possibile. SC-E6000/E6100/E7000/E8000 mostrano un codice tipo E010 o W013; EW-EN100 lo mostra come sequenza LED rosso/blu che E-TUBE traduce. I codici batteria sono E020 (comunicazione tra batteria e unità motrice), E021 (batteria non supportata da questa unità motrice), E022 (errore comunicazione batteria), E023 (anomalia batteria rilevata). W013 è inizializzazione sensore di coppia ed E010 è un errore di sistema (comunicazione): nessuno dei due è un codice batteria, ma entrambi possono essere causati da un contatto batteria difettoso che fa calare la tensione all'avvio.
Se OK: Nessun codice, oppure la bici non si accende del tutto: passa allo step 2.
Altrimenti: E020/E022: contatto o cavo, passa allo step 5. E021: batteria errata per questa unità motrice (o mismatch firmware), passa allo step 7. E023: guasto registrato dal BMS, completa comunque il flusso, poi vedi verdetti. W013/E010 che compaiono insieme a un riavvio sulle buche: contatto difettoso, passa allo step 5.
2. LED della batteria con batteria smontata
Sblocca e rimuovi il pacco. Tieni premuto il pulsante di accensione per 1 secondo.
Se OK: I LED si accendono: il pacco è attivo. Passa allo step 5 (contatti e lato bici).
Altrimenti: Nessun LED: passa allo step 3.
3. Caricabatterie, adattatore e presa
Collega il caricabatterie a una presa funzionante con nulla collegato: il suo LED deve accendersi. Controlla di avere l'adattatore giusto: BT-E6000/E6010 usano la porta di carica sul pacco, BT-E8010/E8020 si caricano dalla stessa porta, BT-E8035/E8036 possono anche caricarsi sulla bici tramite la porta sul telaio. Collega la batteria e osserva entrambi i LED per 5 minuti.
Se OK: LED caricabatterie stabile e i LED della batteria iniziano la sequenza: passa allo step 6 dopo la carica completa.
Altrimenti: LED caricabatterie spento su presa funzionante: caricabatterie guasto. LED caricabatterie lampeggiante: passa allo step 4.
4. Recupero per temperatura e scarica profonda
Porta il pacco a temperatura ambiente per 2 ore (Shimano rifiuta la carica sotto 0 °C e sopra 40 °C). Ricollegalo e lascialo indisturbato per 1 ora. Le schede BMS Shimano si riattivano lentamente dalla scarica profonda: il primo LED può richiedere 30-60 minuti.
Se OK: La carica inizia: il pacco era freddo o in scarica profonda. Carica fino al completo, poi esegui il controllo salute allo step 8.
Altrimenti: Dopo 2 ore ancora niente, oppure i LED vanno nella sequenza errore: blocco BMS. Vedi verdetti.
5. Contatti supporto e cavo EW-SD
Controlla i contatti sul pacco e sul supporto batteria della bici. Pulisci con un panno asciutto. Verifica che il supporto sia saldo sul telaio (i supporti lenti sono comuni sui portapacchi E6000) e che la serratura scatti. Segui il cavo dal supporto all'unità motrice e cerca sfregamenti. Rimonta e accendi. Scuoti il pacco con la bici accesa.
Se OK: La bici si accende e non si riavvia quando la scuoti: era un problema di contatto. Pedala e controlla che E020/E022 non tornino.
Altrimenti: Si accende ma si riavvia quando la scuoti: contatti supporto o cavo, un rivenditore può sostituire il supporto (BM-E6000/E6010/E8010/E8020) o il cavo. Non si accende affatto con un pacco che mostra LED: passa allo step 6.
6. Accensione dal pacco vs dal display
Su BT-E6000/E6010/E8010/E8020 puoi accendere il sistema dal pulsante sul pacco. Monta il pacco e premi il suo pulsante. Poi prova il pulsante del display.
Se OK: Il pulsante del pacco accende il sistema, quello del display no: il guasto è nel display o nel suo cavo. Pulsante pacco e display ora accendono entrambi: problema di contatto risolto.
Altrimenti: Nessuno dei due riattiva il sistema mentre il pacco mostra LED da smontato: supporto, cavo o ingresso alimentazione unità motrice. Passa allo step 7 per il test di scambio.
7. Test di scambio e controllo E021
Prova una batteria Shimano sicuramente funzionante della stessa serie sulla tua bici, e la tua su un'altra bici. Se compare E021, verifica in E-TUBE che il firmware dell'unità motrice supporti il tuo pacco (BT-E8035/E8036 richiedono firmware unità motrice dal 2019 in poi; BT-E6001 richiede firmware aggiornato su unità E6100).
Se OK: La tua bici funziona con un'altra batteria: la tua batteria è guasta (verdetti). La tua batteria funziona altrove: lato bici.
Altrimenti: E021 con la batteria originale dopo un aggiornamento firmware: serve un aggiornamento dell'unità motrice da parte del rivenditore. Entrambe le bici falliscono con il tuo pacco: comunicazione BMS interrotta.
8. Salute batteria e cicli in E-TUBE
Collega l'app E-TUBE Project oppure fai collegare E-TUBE PC da un rivenditore. Sotto batteria, leggi il numero di cariche e, con il firmware attuale, lo stato di salute della batteria. Shimano mostra un avviso quando il pacco è sotto la soglia di servizio. Leggi anche il registro errori.
Se OK: Salute buona, nessun errore batteria registrato, ma il pacco continua a dare problemi: ricontrolla contatti e caricabatterie. Salute bassa con molti cicli: celle usurate, vedi verdetti.
Altrimenti: E-TUBE non vede la batteria con la bici accesa: il BMS non comunica. Sostituzione del pacco.

Cosa sai ora con certezza

Manuali e video

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Domande frequenti

W013 è un errore della batteria su Shimano STEPS?

No. W013 indica che il sensore di coppia non si è inizializzato, di solito perché c'era peso su un pedale all'accensione. Spegni la bici, tieni i piedi fuori dai pedali, riaccendila. È collegato alla batteria solo quando si presenta con riavvii casuali, il che indica un contatto batteria allentato che causa cali di tensione al sistema.

Quali codici Shimano sono veri codici batteria?

E020, E021, E022 e E023. E020 e E022 sono errori di comunicazione, di solito contatti o cavo; E021 indica che l'unità motrice non supporta quella batteria (firmware o serie errata); E023 è un guasto registrato dal BMS della batteria.

Come si controlla la salute della batteria Shimano?

Nell'app E-TUBE Project (smartphone, tramite Bluetooth su display compatibili) oppure in E-TUBE PC presso un rivenditore. Cerca il conteggio cariche e, sui firmware recenti, un indicatore di salute della batteria. Combinalo con un test di autonomia: il solo dato dell'app può nascondere un singolo gruppo di celle debole.

Ancora bloccato? Fotografa il display e mostralo a un'officina ebike vicino a te. Indica il sistema (es. Bosch Performance Line CX) e il codice esatto: risparmi tempo di diagnosi e denaro.