Brose errore 73: Sensore di forza pedale: connessione persa
La centralina motore ha perso il segnale del sensore di forza sulla pedivella (il sensore di coppia integrato nell'area del movimento centrale), quindi non sa più quanta forza stai applicando sui pedali. Come risposta di sicurezza il sistema disattiva completamente l'assistenza del motore, la lettura della velocità va a zero e la funzione walk assist è disabilitata. Rimani a pedalare una bicicletta pesante senza assistenza fino alla cancellazione del guasto.
| Sistema | Brose Drive (S, T, C - also used by Bulls, Rotwild, Fantic, BH, Trek Allant) |
| Gravità | Serve il rivenditore |
| Si può pedalare? | Non continuare a pedalare |
| Costo tipico | Prevedi €120–€220 per la sostituzione del sensore di forza pedale comprensivo del tempo di diagnosi, fino a €250–€400 se occorre sostituire l'intero cablaggio del movimento centrale o il connettore lato motore. |
Cause probabili
- Connettore ossidato o allentato sul sensore di forza pedale, dove si collega al telaio o alla scatola motore
- Ingresso di acqua o fango nel sensore di coppia dopo lavaggio ad alta pressione o guida sotto pioggia battente
- Cablaggio danneggiato o pizzicato tra movimento centrale e motore
- Piedini piegati o rientrati nel connettore del sensore a causa di caduta o manipolazione brusca
- Guasto interno del sensore di forza pedale stesso
Come risolvere l'errore Brose 73
- Spegni completamente il sistema tramite il tasto power sul comando e attendi 30 secondi.
- Riaccendi il sistema con lo stesso tasto e verifica se il codice si cancella.
- Se il 73 ricompare, spegni di nuovo e rimuovi la batteria prima di ispezionare il cablaggio.
- Individua il connettore del sensore di forza pedale vicino al movimento centrale o al motore e controlla umidità, corrosione verde o connettore inserito a metà.
- Scollega il connettore, asciuga eventuale umidità con un panno e reinseriscilo saldamente fino allo scatto; non usare spray per contatti se non specificato dal costruttore.
- Rimonta la batteria, accendi il sistema e fai un breve test in piano.
- Se il codice ricompare, smetti di usare la bici e portala da un rivenditore autorizzato per diagnosi e sostituzione del sensore o del cablaggio.
Garanzia: Un guasto interno genuino del sensore di forza pedale o del suo cablaggio entro i due anni di garanzia legale è normalmente coperto per ricambi e manodopera, mentre l'ingresso di acqua da lavaggio ad alta pressione, i danni da caduta e la corrosione da mancata pulizia sono considerati responsabilità del proprietario.
Costo tipico: Prevedi €120–€220 per la sostituzione del sensore di forza pedale comprensivo del tempo di diagnosi, fino a €250–€400 se occorre sostituire l'intero cablaggio del movimento centrale o il connettore lato motore.
Domande frequenti
Posso resettare l'errore 73 Brose?
Sì, spegni il sistema tramite il tasto sul comando, attendi circa 30 secondi e riaccendilo. Se il codice riappare appena pedali, il guasto al sensore di forza pedale è ancora presente e un reset più profondo non lo risolverà.
È sicuro continuare a pedalare con questo errore?
No, il motore disattiva ogni assistenza e la walk assist è disabilitata, quindi in salita o nel traffico stai di fatto pedalando una bici pesante senza assistenza. Percorri solo la breve distanza fino a casa o fino all'officina, poi smetti di usare la modalità elettrica.
Quanto costerà la riparazione dal rivenditore ed è coperta da garanzia?
Fuori garanzia, una sostituzione del sensore di forza pedale montato si aggira sui €120–€220, mentre un lavoro completo sul cablaggio può arrivare a €250–€400. Se il sensore è guasto senza acqua o urti entro i due anni di garanzia, il costruttore copre di norma sia i ricambi sia la manodopera.
Codici Brose correlati
Manuali e video
Fonte ufficiale: Brose error code table, Pedego dealer service guide
Documento non ufficiale Brose. Compilato da esperienza di officina e informazioni di servizio pubbliche; i dettagli possono variare per versione del sistema e marca della bici.