Start › Display-Einstellungen › S866 / S830 / S861 LCD (generische Nabenmotor-E-Bikes, Fiido, Engwe, Himiway usw.) › S866 / S830: Hintergrundbeleuchtung (P01) und Auto-Abschaltung (P04)
Helligkeit der Hintergrundbeleuchtung und Sleep-Timer bei einem S866 / S830 / S861
P01 stellt die Hintergrundbeleuchtung 1–3 ein (manche Firmware 1–5); P04 legt fest, nach wie vielen Minuten ohne Fahrt sich das Display selbst abschaltet.
Schritt für Schritt
- Display einschalten. + und − (hoch und runter) gleichzeitig etwa 2–3 Sekunden gedrückt halten. Bei den meisten Bikes erscheint ein Passwort-Bildschirm: 1919 eingeben (jede Ziffer mit + / − einstellen, mit Power bestätigen). Wird 1919 abgelehnt, 0512, 0000 oder 8018 versuchen. Die Parameterliste öffnet sich dann bei P01.
- P01 ist der erste Eintrag: 1 (dunkel) bis 3 (hell) mit + / − einstellen.
- Mit Power zu P04 weiter: 0 = nie Auto-Abschaltung, 1–60 = Minuten. 10 ist sinnvoll; 0 entlädt den Akku, wenn das Bike vergessen wird.
- Power (kurz drücken) springt zum nächsten Parameter; + / − ändern den Wert; + und − gleichzeitig gedrückt halten speichert und beendet.
- Auf dem Fahrbildschirm + 2 Sekunden gedrückt halten, um Licht und Nacht-Hintergrundbeleuchtung umzuschalten.
Tipp: Die Hintergrundbeleuchtung des S866 ist bei vielen Firmware-Versionen nur mit dem Licht-Toggle ein oder aus; P01 beeinflusst dann nur die Helligkeitsstufe, wenn sie eingeschaltet ist. Beim S830 gibt es ein separates Auto-Dimmen über einen Lichtsensor.
Nicht zu finden?
Display dauerhaft dunkel: Licht-Toggle einschalten (+ gedrückt halten). Display schaltet sich mitten in der Fahrt ab: Zu niedriges P04 ist nicht die Ursache (es benötigt Geschwindigkeit null); stattdessen den Akku-Steckverbinder oder P15 Unterspannung prüfen.
Häufige Fragen
Kostet P01 = 3 Reichweite?
Unter 1 W.
Auto-Abschaltung deaktivierbar?
P04 = 0.
Display in der Sonne dunkel?
Das S866 ist transmissiv: bei P01 = 3 ablesbar; bei 1 nicht.
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Kommst du nicht weiter? Mach ein Foto vom Display und zeig es einer E-Bike-Werkstatt in deiner Nähe. Nenne das Antriebssystem (z. B. Bosch Performance Line CX) und den exakten Code; das spart Diagnosezeit und Geld.