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Dapu erreur 23 : Signal Hall moteur anormal détecté

Dapu controller (used by Pedego, Batavus, Koga and other European brands)Revendeur nécessaireNe continuez pas à rouler

Le contrôleur a détecté un signal Hall constant ou anormal provenant du moteur pendant une durée supérieure à celle attendue. Les capteurs Hall indiquent au contrôleur la position du rotor moteur ; une lecture bloquée ou incohérente signifie que le contrôleur ne peut pas piloter le moteur en toute sécurité. En conséquence, le système coupe l'assistance moteur, l'affichage de vitesse tombe à zéro et l'assistance à la marche est désactivée jusqu'à ce que le défaut disparaisse.

SystèmeDapu controller (used by Pedego, Batavus, Koga and other European brands)
GravitéRevendeur nécessaire
Continuer à rouler ?Ne continuez pas à rouler
Coût habituelUn nouveau câble moteur coûte typiquement 30-80 € monté, un contrôleur de remplacement 120-250 €, et un moteur complet 250-500 € monté selon la marque du vélo et le type de moteur.

Causes probables

Comment corriger l'erreur Dapu 23

  1. Arrêtez de rouler, éteignez le système et retirez la batterie.
  2. Inspectez visuellement le câble moteur sur toute sa longueur : coupures, plis, points de pincement et de frottement, surtout au niveau des passe-câbles du cadre ou près des bases.
  3. Débranchez le câble moteur côté moteur et côté contrôleur, vérifiez les broches et douilles (corrosion, humidité, contacts tordus), puis séchez et rebranchez fermement.
  4. Vérifiez que le moteur tourne librement à la main, vélo en l'air ; un moteur bloqué déclenchera à nouveau le défaut.
  5. Reconnectez la batterie, allumez et roulez brièvement sur terrain plat pour voir si le code revient.
  6. Si l'erreur 23 réapparaît alors que le câble et les connecteurs sont OK, confiez le vélo à un revendeur pour remplacement du contrôleur ou du moteur.
Chez le revendeur si : Le code revient après vérification du câble moteur et des deux connecteurs : cela pointe vers un contrôleur ou un moteur défaillant nécessitant diagnostic et pièces au niveau revendeur.
Garantie : Une défaillance authentique du capteur Hall, du contrôleur ou du moteur pendant la période de garantie habituelle de deux ans est normalement couverte comme défaut de composant, tandis que les dommages liés à une chute, l'infiltration d'eau due au lavage haute pression et les connecteurs usés sont considérés comme dommages propriétaire et exclus.
Coût habituel : Un nouveau câble moteur coûte typiquement 30-80 € monté, un contrôleur de remplacement 120-250 €, et un moteur complet 250-500 € monté selon la marque du vélo et le type de moteur.
Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.

Questions fréquentes

Puis-je réinitialiser l'erreur 23 dapu ?

Éteindre puis rallumer le système efface le code une fois, mais si le défaut de signal Hall est toujours présent il revient en quelques secondes. Une simple réinitialisation ne répare pas un câble, un connecteur ou un capteur endommagé.

Est-il prudent de continuer à rouler avec cette erreur ?

Non. Le contrôleur désactive l'assistance moteur pour se protéger : vous roulez donc avec un vélo lourd sans assistance, et continuer avec un signal Hall intermittent peut faire surchauffer le contrôleur ou endommager le câblage.

Combien coûte la réparation et est-ce sous garantie ?

Comptez 30-80 € pour un câble, 120-250 € pour un contrôleur et 250-500 € monté pour un moteur neuf. Pendant les deux premières années, une défaillance authentique du composant est généralement couverte, mais les dégâts d'eau et les dommages liés à une chute ne le sont pas.

Codes Dapu liés

26 · Défaut de signal du capteur à effet Hall dans le moteur21 · Le moteur consomme trop de courant27 · Signal d'accélérateur au-dessus de la plage normale10 · L'écran a perdu la communication avec le contrôleur

Source officielle: Dapu controller error chart, Pedego dealer service guide

Document non officiel Dapu. Compilé à partir de l'expérience d'atelier et d'informations de service publiques ; les détails peuvent varier selon la version du système et la marque du vélo.