Home › Problemen zonder code › E-bike verlichting doet het niet
E-bike verlichting doet het niet? Check de schakelaar, de bedrading en de lamp zelf
Verlichting die op het e-bikesysteem draait, valt veel vaker uit bij een stekker dan bij de lamp, omdat de kabel over de hele fiets loopt en bekneld raakt bij de vork en de bagagedrager. Begin bij de schakelaar op het display en volg daarna de kabel.
Snelle checks, op volgorde
- Zoek de lichtknop: Bosch Purion/Intuvia houd + een seconde ingedrukt, Kiox en Smart System druk op de lichtknop van de remote, Shimano houd de bovenste knop ingedrukt, Bafang houd + 2 seconden ingedrukt, generieke displays houd + ingedrukt of gebruik een aparte lichtknop. Het display toont een koplampicoon als het licht aan staat.
- Check of het licht op automatisch staat. Sommige systemen hebben een autolichtstand waarbij het licht overdag uit blijft; probeer het in een donkere garage.
- Check beide lampen. Werkt voor wel en achter niet, of andersom, dan zit de fout in de kabel of de lamp aan die kant, niet in het systeem.
- Volg de koplampkabel van de motor of controller langs de onderbuis en de vork; kijk naar een knik bij de balhoofdbuis waar het stuur draait. Volg de achterlichtkabel langs de dragerstangen en onder het spatbord.
- Trek de kleine 2-pins stekkers bij elke lamp en bij de motor of controller los en steek ze opnieuw in.
- Check de bevestigingsbout van de lamp. Veel achterlichten krijgen hun massa via de drager; een los of gelakt bevestigingspunt breekt het circuit.
- Kijk of er een code staat: Bosch 502 is een lichtstoring, Shimano W030 betekent te veel lampen aangesloten. Een code betekent dat het systeem kortsluiting of overbelasting op het lichtcircuit ziet.
Waarschijnlijke oorzaken
Licht uitgeschakeld of op automatisch
Geen koplampicoon op het display; het licht werkt wel in een donkere ruimte.
→ Zet het aan of op handmatig via het display of de app.
Geen koplampicoon op het display; het licht werkt wel in een donkere ruimte.
→ Zet het aan of op handmatig via het display of de app.
Gebroken of beknelde kabel
Licht flikkert als je stuurt of tegen de drager duwt. Kabel heeft een plet-plek bij de vorkkroon of onder de drager.
→ Repareer met een gesoldeerde verbinding en krimpkous, of vervang de kabel. Leg hem opnieuw met wat speling bij het stuur.
Licht flikkert als je stuurt of tegen de drager duwt. Kabel heeft een plet-plek bij de vorkkroon of onder de drager.
→ Repareer met een gesoldeerde verbinding en krimpkous, of vervang de kabel. Leg hem opnieuw met wat speling bij het stuur.
Gecorrodeerde stekker
Groene of witte aanslag op de 2-pins stekker, vooral bij het achterlicht in een nat klimaat.
→ Schoonmaken met contactspray, een likje contactvet erop, opnieuw insteken.
Groene of witte aanslag op de 2-pins stekker, vooral bij het achterlicht in een nat klimaat.
→ Schoonmaken met contactspray, een likje contactvet erop, opnieuw insteken.
Lamp defect
Er staat spanning op de stekker (6 V of 12 V DC, afhankelijk van het systeem) maar geen licht; of er zit water in de lamp.
→ Vervang door een lamp die geschikt is voor de spanning van het systeem. Bosch is 12 V DC op oudere units en 6-12 V op Smart System; Shimano is 6 V; Bafang is meestal 6 V vanuit de controller.
Er staat spanning op de stekker (6 V of 12 V DC, afhankelijk van het systeem) maar geen licht; of er zit water in de lamp.
→ Vervang door een lamp die geschikt is voor de spanning van het systeem. Bosch is 12 V DC op oudere units en 6-12 V op Smart System; Shimano is 6 V; Bafang is meestal 6 V vanuit de controller.
Lichtcircuit overbelast of kortgesloten
Foutcode op het display (Bosch 502, Shimano W030), verlichting viel uit na het toevoegen van een lamp of een USB-accessoire.
→ Haal de extra belasting weg. Check op een doorgeschuurde kabel die kortsluit tegen het frame. Bij Bosch is het lichtcircuit begrensd op zo'n 17 W in totaal.
Foutcode op het display (Bosch 502, Shimano W030), verlichting viel uit na het toevoegen van een lamp of een USB-accessoire.
→ Haal de extra belasting weg. Check op een doorgeschuurde kabel die kortsluit tegen het frame. Bij Bosch is het lichtcircuit begrensd op zo'n 17 W in totaal.
Licht niet ingeschakeld in de configuratie
De verlichting heeft nooit gewerkt; de fiets is tweedehands of is zonder verlichting gebouwd en die is later toegevoegd.
→ De dealer schakelt de lichtuitgang in met de tool (Bosch, Shimano, Yamaha) of je zet hem zelf aan in de displayinstellingen (Bafang, generiek).
De verlichting heeft nooit gewerkt; de fiets is tweedehands of is zonder verlichting gebouwd en die is later toegevoegd.
→ De dealer schakelt de lichtuitgang in met de tool (Bosch, Shimano, Yamaha) of je zet hem zelf aan in de displayinstellingen (Bafang, generiek).
Per aandrijfsysteem
- Bosch: Code 502 = lichtstoring (kortsluiting of overbelasting). Het lichtcircuit is 12 V op Active/Performance Gen 2-4 en instelbaar op Smart System; lampen moeten door Bosch zijn goedgekeurd voordat de dealer ze kan inschakelen. Op Purion houd je + ingedrukt om te schakelen; op Smart System gebruik je de lichtknop op de remote of de Flow-app. Werkt de ene lamp wel en de andere niet, dan zit het in de bedrading naar die lamp.
- Shimano STEPS: De verlichting krijgt 6 V vanuit de motor; houd de bovenste knop op de schakelunit ingedrukt om te schakelen. W030 betekent dat de totale lichtbelasting hoger is dan de unit kan leveren; haal een accessoire weg. De lichtstekker op de motor is een kleine 2-pins plug onder de motorkap die na een servicebeurt makkelijk half ingestoken blijft zitten.
- Bafang: Houd + 2 seconden ingedrukt; het display toont een lampicoon en de achtergrondverlichting wordt feller. De lichtuitgang is 6 V vanuit de controller en de lampen moeten daarbij passen. Komt het icoon wel maar het licht niet, check dan de 2-pins stekker op de kabelboom bij het display; verschijnt het icoon nooit, check dan de lichtinstelling in het displaymenu.
- Yamaha PW: De verlichting wordt geschakeld vanaf het display; een lampicoon bevestigt het. Yamaha-lampen zijn 6 V en de uitgang wordt door de dealer ingeschakeld. Code 24 op sommige Yamaha-displays wijst op een storing op de licht- of accessoire-uitgang.
- Generic: KT- en vergelijkbare controllers leveren 6 V (soms 12 V) op een 2-aderige lichtkabel; kijk op het label van de controller. Het licht schakel je door + op het display ingedrukt te houden. Veel generieke fietsen hebben een los achterlicht op batterijen dat niets met het systeem te maken heeft; check of jouw achterlicht überhaupt is aangesloten.
Wanneer stoppen: Ga naar de werkplaats als een code blijft staan nadat je accessoires hebt weggehaald en op doorgeschuurde kabels hebt gecontroleerd, of als de lichtuitgang in de dealertool moet worden ingeschakeld; een kortsluiting op het lichtcircuit kan de motorunit meenemen als je hem negeert.
Gerelateerde foutcodes
Kom je er niet uit? Maak een foto van het display en laat die zien bij een e-bike werkplaats in de buurt. Noem het aandrijfsysteem (bijv. Bosch Performance Line CX) en de exacte code; dat scheelt diagnosetijd en geld.
Veelgestelde vragen
Kan ik elke fietslamp op de lichtuitgang van de e-bike zetten?
Alleen een lamp die geschikt is voor de uitgangsspanning en binnen de vermogensgrens blijft. Een 12 V-lamp op 6 V brandt zwak; een 6 V-lamp op 12 V gaat snel kapot. Bosch eist bovendien goedgekeurde lampen voordat de dealer de uitgang inschakelt.
De verlichting dimt als ik de motor zwaar belast.
Licht dimmen onder zware belasting is normaal op sommige systemen. Sterk dimmen of flikkeren wijst op een slecht contact in de lichtbedrading of een lamp die meer trekt dan de uitgang aankan.
Mijn achterlicht werkt maar de koplamp niet na een val.
De kabel bij de vorkkroon of balhoofdbuis is vrijwel zeker bekneld of losgetrokken. Draai het stuur helemaal in en kijk; de breuk zit meestal precies daar.