Home › Diagnose › KT LCD3, LCD8, S866, S830 en SW900 reset: veilige standaard P- en C-parameters, servicecodes en wat je eerst moet noteren
Generieke LCD-reset (KT, S866, SW900): fabrieksinstellingen terugzetten zonder je fiets te slopen
ResetsKT LCD3/LCD8, S866/S830, SW900
De meeste budget- en middenklasse e-bikes gebruiken een KT-controller (Kunteng) met een LCD3, LCD5, LCD8 of een King-Meter S866 / S830 / SW900 display. De 'reset' op deze displays is een parameterreset in het instellingenmenu. Zit je met de parameters goed, dan rijdt de fiets weer als nieuw; zit je P1 of C1 verkeerd, dan geeft de trapondersteuning helemaal niets. Noteer dus eerst alles.
Waarschuwing: Op deze displays is er geen ongedaan-maken. Een 'fabrieksinstellingen herstellen' (LCD3: C10) laadt de generieke standaardwaarden van het display, niet de fabriekswaarden van jouw fiets, dus snelheidslimiet, wielmaat, PAS-type en stroomlimiet kunnen daarna verkeerd staan. Maak van elke P- en C-pagina een foto voordat je iets wijzigt. Een reset zet ook de kilometerteller van het display op nul. Geen enkele parameterwijziging verhelpt een echte fout (E-codes zoals 06, 07, 08, 09, 30): dat is hardware.
Wat je nodig hebt
- Accu boven 20%
- Foto's van elke instellingenpagina voordat je iets wijzigt
- Wielmaat van de zijkant van de band (bijv. 26, 27.5, 28/700C, 20)
- Kennis van je PAS-sensortype (KT 12-magneetschijf = C1 02; andere merken zie hieronder)
Stap voor stap
1. Zachte reset en stroomcyclus
Houd de aan/uit-knop ingedrukt om uit te schakelen, wacht 5 seconden, schakel weer in. Blijft de fout: accu eruit gedurende 30 seconden, controleer de displaykabel en de connectors van de controller, terugplaatsen, inschakelen.
Als het goed is: Fout weg.
Zo niet: Fout blijft: E06/E07 accuspanning, E08/E09 hall/fase, E30 communicatie. Ga naar de generieke foutcodepagina. De rest van deze flow lost instellingen op, geen defecten.
Houd de aan/uit-knop ingedrukt om uit te schakelen, wacht 5 seconden, schakel weer in. Blijft de fout: accu eruit gedurende 30 seconden, controleer de displaykabel en de connectors van de controller, terugplaatsen, inschakelen.
Als het goed is: Fout weg.
Zo niet: Fout blijft: E06/E07 accuspanning, E08/E09 hall/fase, E30 communicatie. Ga naar de generieke foutcodepagina. De rest van deze flow lost instellingen op, geen defecten.
2. Wat je eerst moet noteren
Ga naar de instellingen (zie volgende stap) en maak van elke pagina een foto: P1–P5 en C1–C14 op LCD3/LCD8; P01–P20 op S866/S830; de instellingenlijst op SW900. Noteer ook de huidige ODO, de snelheidslimiet, de wielmaat en het aantal ondersteuningsniveaus (3, 5 of 9).
Als het goed is: Je hebt een overzicht waarnaar je kunt terugkeren.
Zo niet: Deze stap overgeslagen en de fiets gedraagt zich nu anders: gebruik hieronder de veilige standaardwaarden en stel vanaf daar bij.
Ga naar de instellingen (zie volgende stap) en maak van elke pagina een foto: P1–P5 en C1–C14 op LCD3/LCD8; P01–P20 op S866/S830; de instellingenlijst op SW900. Noteer ook de huidige ODO, de snelheidslimiet, de wielmaat en het aantal ondersteuningsniveaus (3, 5 of 9).
Als het goed is: Je hebt een overzicht waarnaar je kunt terugkeren.
Zo niet: Deze stap overgeslagen en de fiets gedraagt zich nu anders: gebruik hieronder de veilige standaardwaarden en stel vanaf daar bij.
3. Naar het instellingenmenu
KT LCD3/LCD8: fiets aan, houd UP en DOWN samen ongeveer 2 seconden ingedrukt voor de P-instellingen; vanaf P5 nogmaals UP+DOWN om bij de C-instellingen te komen. S866/S830: houd UP en DOWN 2 seconden ingedrukt (sommige vragen om een wachtwoord: 8018 is het meest gepubliceerde; sommige gebruiken 1919 of 0512). SW900: houd UP en DOWN 2 seconden ingedrukt; veel uitvoeringen hebben geen wachtwoord, sommige gebruiken 0000. Navigeren met UP/DOWN, bevestigen met de aan/uit- of M-knop.
Als het goed is: Menu open.
Zo niet: Wachtwoord onbekend: probeer de gepubliceerde codes elk één keer; werkt geen enkele, dan heeft het merk een eigen code ingesteld en heeft alleen de verkoper of diens support die.
KT LCD3/LCD8: fiets aan, houd UP en DOWN samen ongeveer 2 seconden ingedrukt voor de P-instellingen; vanaf P5 nogmaals UP+DOWN om bij de C-instellingen te komen. S866/S830: houd UP en DOWN 2 seconden ingedrukt (sommige vragen om een wachtwoord: 8018 is het meest gepubliceerde; sommige gebruiken 1919 of 0512). SW900: houd UP en DOWN 2 seconden ingedrukt; veel uitvoeringen hebben geen wachtwoord, sommige gebruiken 0000. Navigeren met UP/DOWN, bevestigen met de aan/uit- of M-knop.
Als het goed is: Menu open.
Zo niet: Wachtwoord onbekend: probeer de gepubliceerde codes elk één keer; werkt geen enkele, dan heeft het merk een eigen code ingesteld en heeft alleen de verkoper of diens support die.
4. KT LCD3 / LCD8 P-parameters: veilige standaardwaarden
P1 = motoroverbrengingsverhouding × aantal magneten (typische naafmotor met overbrenging 87, direct drive 46; laat staan wat het was); P2 = snelheidssensorsignalen per omwenteling (1 voor de meeste naven met externe sensor; 0 of 6 voor intern); P3 = 1 (ondersteuning op snelheid) of 0 (ondersteuning op stroom; kies wat het was); P4 = 0 (gashendel werkt vanaf stilstand) of 1 (pas na trappen); P5 = kalibratie accu-indicator (laten zoals het is; typisch 12–15 voor 36 V, 4–11 voor 48 V). Wielmaat en snelheidslimiet stel je bij de meeste firmwareversies apart in het P-menu in; vul de echte wielmaat in.
Als het goed is: Snelheid klopt, ondersteuning reageert.
Zo niet: Snelheid helemaal verkeerd: wielmaat of P2. Helemaal geen ondersteuning: P1 of C1.
P1 = motoroverbrengingsverhouding × aantal magneten (typische naafmotor met overbrenging 87, direct drive 46; laat staan wat het was); P2 = snelheidssensorsignalen per omwenteling (1 voor de meeste naven met externe sensor; 0 of 6 voor intern); P3 = 1 (ondersteuning op snelheid) of 0 (ondersteuning op stroom; kies wat het was); P4 = 0 (gashendel werkt vanaf stilstand) of 1 (pas na trappen); P5 = kalibratie accu-indicator (laten zoals het is; typisch 12–15 voor 36 V, 4–11 voor 48 V). Wielmaat en snelheidslimiet stel je bij de meeste firmwareversies apart in het P-menu in; vul de echte wielmaat in.
Als het goed is: Snelheid klopt, ondersteuning reageert.
Zo niet: Snelheid helemaal verkeerd: wielmaat of P2. Helemaal geen ondersteuning: P1 of C1.
5. KT LCD3 / LCD8 C-parameters: veilige standaardwaarden
C1 = PAS-sensortype: 02 voor de KT 12-magneetschijf (00–02 standaard, 05–07 andere sensortypes; origineel laten staan); C2 = 0 (motorfase, laten); C3 = ondersteuningsniveau bij opstarten (0–5 vast, of 8 = laatste niveau onthouden); C4 = gedrag gashendel (0 gashendel altijd, 1 pas na PAS; controleer de lokale wetgeving); C5 = stroomlimiet (10 = maximum, lager vermindert vermogen; 10 is de gebruikelijke fabriekswaarde); C6 = verlichting achtergrond 3; C7 = cruise 0; C8 = motortemperatuurweergave 0; C9 = opstartwachtwoord 0 (uit); C10 = fabrieksinstellingen herstellen (y/n) — dit is de echte reset; C11 = service (0); C12 = uitschakeldrempel lage spanning (4 = fabriek); C13 = regeneratief remmen 0; C14 = PAS-respons 2 (gemiddeld).
Als het goed is: Fiets rijdt als nieuw; stel C5 en C14 naar smaak bij.
Zo niet: Nog steeds geen ondersteuning na correcte C1: magneetring van de PAS-sensor of sensorgat (1–3 mm). Geen instellingenprobleem.
C1 = PAS-sensortype: 02 voor de KT 12-magneetschijf (00–02 standaard, 05–07 andere sensortypes; origineel laten staan); C2 = 0 (motorfase, laten); C3 = ondersteuningsniveau bij opstarten (0–5 vast, of 8 = laatste niveau onthouden); C4 = gedrag gashendel (0 gashendel altijd, 1 pas na PAS; controleer de lokale wetgeving); C5 = stroomlimiet (10 = maximum, lager vermindert vermogen; 10 is de gebruikelijke fabriekswaarde); C6 = verlichting achtergrond 3; C7 = cruise 0; C8 = motortemperatuurweergave 0; C9 = opstartwachtwoord 0 (uit); C10 = fabrieksinstellingen herstellen (y/n) — dit is de echte reset; C11 = service (0); C12 = uitschakeldrempel lage spanning (4 = fabriek); C13 = regeneratief remmen 0; C14 = PAS-respons 2 (gemiddeld).
Als het goed is: Fiets rijdt als nieuw; stel C5 en C14 naar smaak bij.
Zo niet: Nog steeds geen ondersteuning na correcte C1: magneetring van de PAS-sensor of sensorgat (1–3 mm). Geen instellingenprobleem.
6. Fabrieksinstellingen herstellen (LCD3 C10 / S866 'Default' / SW900 'Reset')
LCD3/LCD8: ga naar C10, zet op 'y', houd de aan/uit-knop ingedrukt om te bevestigen; het display herstart met generieke standaardwaarden. S866/S830: menu-item 'Default settings' (fabrieksinstellingen) of 'Restore' (herstellen) › bevestigen. SW900: item 'Reset'/'Default' (reset/fabrieksinstelling) bijna onderaan de lijst. ZET NA de reset de wielmaat, snelheidslimiet, P1, P2 en C1 opnieuw in volgens je foto's.
Als het goed is: Schone parameterset; problemen door afstelling van een vorige eigenaar zijn weg.
Zo niet: Waarden teruggezet naar iets dat niet bij de fiets past (typisch: wielmaat 26 op een 28-inch fiets, snelheidslimiet 25 op een Amerikaanse fiets met 20 mph, C1 verkeerd): corrigeer ze volgens je foto's.
LCD3/LCD8: ga naar C10, zet op 'y', houd de aan/uit-knop ingedrukt om te bevestigen; het display herstart met generieke standaardwaarden. S866/S830: menu-item 'Default settings' (fabrieksinstellingen) of 'Restore' (herstellen) › bevestigen. SW900: item 'Reset'/'Default' (reset/fabrieksinstelling) bijna onderaan de lijst. ZET NA de reset de wielmaat, snelheidslimiet, P1, P2 en C1 opnieuw in volgens je foto's.
Als het goed is: Schone parameterset; problemen door afstelling van een vorige eigenaar zijn weg.
Zo niet: Waarden teruggezet naar iets dat niet bij de fiets past (typisch: wielmaat 26 op een 28-inch fiets, snelheidslimiet 25 op een Amerikaanse fiets met 20 mph, C1 verkeerd): corrigeer ze volgens je foto's.
7. Specifieke punten voor S866 / S830 en SW900
S866/S830-items zijn genummerd P01–P20 (P01 achtergrondverlichting, P02 eenheden, P03 spanning 24/36/48, P04 automatische uitschakeltijd, P05 aantal PAS-niveaus, P06 wielmaat, P07 aantal snelheidsmagneten, P08 snelheidslimiet, P09 starten vanaf stilstand, P10 aandrijfmodus, P11–P13 PAS-gevoeligheid/start/magneten, P14 stroomlimiet controller, P15 uitschakelspanning, P16 ODO-reset (ingedrukt houden om op nul te zetten), P17 cruise, P18 snelheidsverhouding, P19 PAS op nulniveau, P20 communicatieprotocol). SW900: wielmaat, snelheidslimiet, spanning, aantal PAS-niveaus, P-items, daarna 'Reset'. Zet P03/spanning op de nominale spanning van je accu: een verkeerde spanningsinstelling laat de accu-indicator liegen en kan een uitschakeling bij lage spanning veroorzaken.
Als het goed is: Indicator en snelheid kloppen.
Zo niet: Fiets valt uit op hellingen: P14 stroomlimiet of P15 uitschakelspanning te hoog. Zet de originele waarden terug.
S866/S830-items zijn genummerd P01–P20 (P01 achtergrondverlichting, P02 eenheden, P03 spanning 24/36/48, P04 automatische uitschakeltijd, P05 aantal PAS-niveaus, P06 wielmaat, P07 aantal snelheidsmagneten, P08 snelheidslimiet, P09 starten vanaf stilstand, P10 aandrijfmodus, P11–P13 PAS-gevoeligheid/start/magneten, P14 stroomlimiet controller, P15 uitschakelspanning, P16 ODO-reset (ingedrukt houden om op nul te zetten), P17 cruise, P18 snelheidsverhouding, P19 PAS op nulniveau, P20 communicatieprotocol). SW900: wielmaat, snelheidslimiet, spanning, aantal PAS-niveaus, P-items, daarna 'Reset'. Zet P03/spanning op de nominale spanning van je accu: een verkeerde spanningsinstelling laat de accu-indicator liegen en kan een uitschakeling bij lage spanning veroorzaken.
Als het goed is: Indicator en snelheid kloppen.
Zo niet: Fiets valt uit op hellingen: P14 stroomlimiet of P15 uitschakelspanning te hoog. Zet de originele waarden terug.
8. Veel gepubliceerde servicecodes (met beleid gebruiken)
8018 (S866/S830 en veel KM-displays), 1919 en 0512 (oudere Bafang/KM-units), 0000 (sommige SW900), 2020/2021 (sommige merkuitvoeringen). Deze openen alleen het menu; ze wissen geen fouten en ontgrendelen niets verborgens. De snelheidslimiet boven de limiet van jouw land zetten maakt de fiets illegaal en kan de verzekering laten vervallen.
Als het goed is: Menu geopend, één waarde aangepast, getest.
Zo niet: Geen enkele werkt: merkspecifieke code. Vraag het de verkoper of de brandsupport; koop geen 'ontgrendelkabels' voor een KT-display, die zijn overbodig.
8018 (S866/S830 en veel KM-displays), 1919 en 0512 (oudere Bafang/KM-units), 0000 (sommige SW900), 2020/2021 (sommige merkuitvoeringen). Deze openen alleen het menu; ze wissen geen fouten en ontgrendelen niets verborgens. De snelheidslimiet boven de limiet van jouw land zetten maakt de fiets illegaal en kan de verzekering laten vervallen.
Als het goed is: Menu geopend, één waarde aangepast, getest.
Zo niet: Geen enkele werkt: merkspecifieke code. Vraag het de verkoper of de brandsupport; koop geen 'ontgrendelkabels' voor een KT-display, die zijn overbodig.
Wat je nu zeker weet
- Tijdelijk: Verdwijnt na uit/aanzetten of stroomcyclus. → Niets doen.
- Verkeerde parameters: Snelheid, ondersteuning of meter klopt niet; opgelost door wielmaat, spanning, P1/P2/C1 opnieuw in te voeren. → Maak een foto van de werkende instellingen en bewaar die bij de fiets.
- Standaardwaarden fout toegepast: Na een reset gedraagt de fiets zich slechter. → Voer de gefotografeerde waarden opnieuw in; heb je die niet, gebruik dan de veilige standaardwaarden hierboven en test één wijziging per keer.
- PAS / sensorhardware: C1 klopt en er is toch geen ondersteuning. → Controleer de afstand van de PAS-magneetring en de kabel; vervang de sensor (goedkoop).
- Foutcode: E06–E09, E30 of vergelijkbaar blijft staan. → Algemene foutcodepagina; controller, accu of bedrading van de motor.
Handleidingen en video
These displays are sold unbranded by many factories, so there is no single official manual. Check the manual that came with your bike, or your bike brand's support page.
Video's van YouTube, automatisch gecontroleerd; ze zijn van derden, niet van ons.
Veelgestelde vragen
Wat is de resetcode voor een KT LCD3?
Er is geen code. Houd UP en DOWN ingedrukt om het P-menu te openen, druk in P5 opnieuw op UP en DOWN voor het C-menu, en zet C10 op 'y' om de standaardwaarden te herstellen. Maak eerst een foto van je instellingen.
Wordt bij het herstellen van de standaardwaarden de kilometerteller op een S866 of SW900 gereset?
Ja, bij de meeste King-Meter displays zit de ODO in de display en zet een reset naar standaardwaarden hem op nul. De S866 heeft ook een aparte P16 ODO-reset. Daarom bewijst 'lage km-stand' op een KT-fiets weinig.
Welk PAS-type (C1) moet ik gebruiken?
Behoud de oorspronkelijke waarde. Ben je die kwijt: de gebruikelijke KT-sensor met 12 magneetschijf is C1 = 02. Werkt de ondersteuning alleen achterstevoren of helemaal niet, probeer dan eerst 00–02, daarna 05–07. Verander C2 (fase) niet.
Kom je er niet uit? Maak een foto van het display en laat die zien bij een e-bike werkplaats in de buurt. Noem het aandrijfsysteem (bijv. Bosch Performance Line CX) en de exacte code; dat scheelt diagnosetijd en geld.