Home › Diagnose › Bafang, Ananda, Dapu of een naamloze controller: goedkope systemen uit elkaar houden
Is mijn e-bike Bafang, Ananda, Dapu of een generiek Chinees systeem?
Welke motor heb ik?Bafang and generic hub systems
Deze flow koppelt het display, de controller en de motor op de fiets aan een van de gangbare Chinese aandrijflijnen, zodat je de juiste foutcodelijst kunt pakken. Het merk op het frame of de producttekst op de website zegt niet genoeg, want display, controller en motor komen op dezelfde fiets vaak van drie verschillende leveranciers. Die match goed krijgen is het verschil tussen een fix van één minuut en een controller die voor niets wordt vervangen.
Waarschuwing: Raad niet op basis van het fietsmerk of een forumtopic over hetzelfde model, want het verkeerde systeem betekent de verkeerde codelijst en de verkeerde reserveonderdelen.
Wat je nodig hebt
- De fiets zelf, met de accu nog gemonteerd zodat het display opstart
- Een zaklamp om in gegoten tekst op het motorhuis te lezen bij weinig licht
- Een telefooncamera om labels, het display en een eventuele foutcode te fotograferen
- De factuur, typeplaatje of originele doos om leveranciersnamen te controleren
- Een magneet op een stokje om een vastzittende wielsensor los te trekken als een hubcode die kant op wijst
Lampjes en wat ze betekenen
| Wordt BAFANG in het motorhuis gegoten | Bafang-systeem, bijna altijd mid-drive of merkhub |
| Motorhuis met M gevolgd door drie cijfers (M210, M215, M315, M410, M420, M430, M500, M510, M560, M600, M615, M620 of M820) | Bafang mid-drive, gebruik de foutcodelijst voor Bafang mid-drive |
| Motorhuis met H gevolgd door drie cijfers (H305, H405, H410, H550, H560, H650, H700, H720 of H730) | Bafang achterwielhub, gebruik de foutcodelijst voor Bafang hub |
| Display met opdruk DP C gevolgd door drie cijfers, bijv. DP C010, DP C011, DP C018, DP C240 | Bafang-display, codes zijn alfanumeriek zoals E001 t/m E030 |
| Display met opdruk SW-LCD, SW900, KM5S of K5242 | King-Meter-displayfamilie, codes zijn tweecijferige nummers |
| Display met opdruk S866 of S830 | Generiek Chinees display, codes zijn tweecijferige nummers, lijst verschilt per firmware |
| Display met opdruk KT-LCD of een KT gevolgd door cijfers | KT-controller en displayfamilie, codes zijn tweecijferige nummers |
| Tweecijferige foutcode 09, 33, 35, 37 of 39 zonder zichtbare displaynaam | Ananda- of Dapu-controller, gevonden op Pedego-, Kalkhoff-, Batavus- en Koga-fietsen |
| Foutcode in het bereik 21 tot 30 | King-Meter- of generieke displayfamilie, geen Bafang |
| Foutcode in het bereik 03 tot 09 | Of King-Meter K5242 of een Ananda-controller |
| Foutcode 30 op meer dan één displaymodel | Communicatiestoring op zowel Bafang als generieke systemen, behandel eerst de bekabeling |
Stap voor stap
1. Lees de modelnaam die op de voorkant van het display of op het stickertje op de achterkant staat
Zet de fiets aan, fotografeer het opstartscherm en draai het display om om het witte stickertje te lezen
Als het goed is: Match de displaynaam met de led_table en volg die uitslag direct
Zo niet: Ga naar het motorhuis en zoek een ingegoten merknaam of modelcode
Zet de fiets aan, fotografeer het opstartscherm en draai het display om om het witte stickertje te lezen
Als het goed is: Match de displaynaam met de led_table en volg die uitslag direct
Zo niet: Ga naar het motorhuis en zoek een ingegoten merknaam of modelcode
2. Kijk op het motorhuis naar een merknaam en een modelcode
Ga naast de fiets op je hurken zitten, schijn met de zaklamp op de vlakke kant van de motor waar de kabel naar buiten komt, lees met het oog, niet met de camera
Als het goed is: Een M-prefix bevestigt Bafang mid-drive, een H-prefix bevestigt Bafang hub, BAFANG zonder prefix wijst ook nog op Bafang
Zo niet: De motor is een generieke hub, het systeem wordt bepaald door het display en de code
Ga naast de fiets op je hurken zitten, schijn met de zaklamp op de vlakke kant van de motor waar de kabel naar buiten komt, lees met het oog, niet met de camera
Als het goed is: Een M-prefix bevestigt Bafang mid-drive, een H-prefix bevestigt Bafang hub, BAFANG zonder prefix wijst ook nog op Bafang
Zo niet: De motor is een generieke hub, het systeem wordt bepaald door het display en de code
3. Controleer het typeplaatje, de factuur of de doos op de woorden Ananda, Dapu, King-Meter of KT
Fotografeer het plaatje onder de trapas en elk label onder de accu, lees dan de controllerbox als die achter de zitbuis zichtbaar is
Als het goed is: Je hebt een bekende controller, koppel die aan het display dat je al gevonden hebt
Zo niet: Behandel de fiets als een volledig generiek Chinees systeem en laat het codebereik beslissen
Fotografeer het plaatje onder de trapas en elk label onder de accu, lees dan de controllerbox als die achter de zitbuis zichtbaar is
Als het goed is: Je hebt een bekende controller, koppel die aan het display dat je al gevonden hebt
Zo niet: Behandel de fiets als een volledig generiek Chinees systeem en laat het codebereik beslissen
4. Match de live foutcode met het bereik, niet met het merk
Noteer de exacte code die wordt getoond en vergelijk die met de bereiken 03 tot 09, 21 tot 30 en de specifieke nummers 09, 33, 35, 37, 39
Als het goed is: Gebruik de uitslag die aan dat bereik hangt, ook als die het framemerk tegenspreekt
Zo niet: Als er geen code verschijnt, is de fiets nog niet uitgevallen, sla deze flow over en ga naar de pagina geen stroom
Noteer de exacte code die wordt getoond en vergelijk die met de bereiken 03 tot 09, 21 tot 30 en de specifieke nummers 09, 33, 35, 37, 39
Als het goed is: Gebruik de uitslag die aan dat bereik hangt, ook als die het framemerk tegenspreekt
Zo niet: Als er geen code verschijnt, is de fiets nog niet uitgevallen, sla deze flow over en ga naar de pagina geen stroom
Wat je nu zeker weet
- Bafang mid-drive (M-series): Gebruik de foutcodelijst van de Bafang mid-drive, codes lezen als E001, E010, E021, E030 en zo verder → Open de Bafang M-serie foutcodepagina en begin met de exacte code op het display
- Bafang rear hub (H-series): Gebruik de Bafang hub-codelijst, codes zijn alfanumeriek en overlappen in sommige firmwareversies met de mid-drive lijst → Open de Bafang H-serie pagina en kruiscontroleer met het displaymodel en het DP C nummer
- King-Meter display (SW-LCD, SW900, KM5S, K5242): Tweecijferige codes, reken op codes in de reeks 03 tot en met 09 en 21 tot en met 30, K5242 laat specifiek de reeks 03 tot en met 09 zien → Open de King-Meter foutcodepagina voor het exacte displaymodel
- Generic display (S866, S830, KT-LCD): Tweecijferige codes uit de generieke lijst, het gedrag verschilt per firmwareversie dus dezelfde code kan op de ene fiets gashendel betekenen en op de andere rem of hallsensor → Open de S866 en KT-LCD pagina, lees de code af en controleer het bijbehorende symptoom
- Ananda or Dapu controller: Tweecijferige codes 09, 33, 35, 37 of 39 zijn de controller die spreekt, gezien op Pedego, Kalkhoff, Batavus en Koga fietsen → Open de Ananda en Dapu pagina en begin bij de exacte code die getoond wordt
- Nothing marked anywhere: Generiek Chinees systeem, beslis alleen op basis van de codereeks, codes 21 tot 30 wijzen naar King-Meter of generiek, codes 03 tot 09 wijzen naar K5242 of Ananda → Blijf op deze pagina en wacht op een code, of open de generieke controllerpagina
Handleidingen en video
Veelgestelde vragen
Can I tell which system my e-bike uses from the bicycle brand?
Nee. Ado, Engwe, Fiido, Eskute, Himiway, Heybike, Cyrusher en de meeste andere direct-to-consumer en budgetmerken gebruiken ingekochte Chinese systemen, en zelfs twee fietsen van hetzelfde merk kunnen in verschillende productieruns een andere controller hebben.
What if nothing is marked on the motor at all?
Dan is de motor een generieke hub en moet het systeem bepaald worden via het display en de foutcode. Codes 21 tot 30 wijzen naar een King-Meter of generiek display, codes 03 tot 09 wijzen naar een King-Meter K5242 of een Ananda controller, en code 30 betekent een communicatiefout bij beide.
Does the model year decide which system is fitted?
Nee. Dezelfde onderdelen van Bafang, King-Meter, KT, Ananda en Dapu zijn over vele modeljaren heen geleverd, dus het jaar op het frame geeft geen uitsluitsel over het systeem, de labels op display, controller en motor wel.
Kom je er niet uit? Maak een foto van het display en laat die zien bij een e-bike werkplaats in de buurt. Noem het aandrijfsysteem (bijv. Bosch Performance Line CX) en de exacte code; dat scheelt diagnosetijd en geld.