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LED del caricabatterie Bosch spento o batteria non carica: capire se è il caricabatterie, il PowerPack/PowerTube o la bici

CaricabatterieBosch eBike Systems

I caricabatterie Bosch sono volutamente semplici fuori (un LED, nessuna ventola sul 2A) e intelligenti dentro: caricabatterie e batteria negoziano prima che scorra qualsiasi corrente, quindi la maggior parte dei reclami per 'non carica' dipende da una batteria che rifiuta, non da un caricabatterie guasto. Questo flusso ti dice quale dei due.

Attenzione: Le batterie Bosch non hanno parti riparabili dall'utente e un caricabatterie Bosch funziona solo con batterie Bosch. Un caricabatterie generico da 42 V non carica un pacco Bosch e può danneggiare la presa di carica. Non caricare un PowerPack che è caduto, ammaccato o bagnato finché un rivenditore non lo ha controllato.

Cosa ti serve

Il caricabatterie Bosch: Compact 2A, Standard 4A, Fast 6A, oppure il caricabatterie Smart System 4A (BPC3400); il modello è stampato sul lato inferiore
La batteria, idealmente rimossa dalla bici per vedere la barra LED
Una presa a muro funzionante (testala con un altro apparecchio)
Per bici Smart System: l'app eBike Flow sul telefono, associata alla bici

Significato dei LED

LED caricabatterie spento, collegato alla rete, nessuna batteria	Normale sui caricabatterie Classic 2A e 4A: non hanno luce di standby. Sul 6A e sullo Smart System 4A il LED dovrebbe mostrare bianco o verde in standby; se è spento, il caricabatterie non riceve corrente dalla rete o è guasto.
LED caricabatterie spento, batteria collegata	Caricabatterie e batteria non hanno comunicato. I caricabatterie Classic non mostrano nulla finché la batteria non accetta la carica, quindi un LED spento con la batteria collegata significa che la batteria rifiuta o che la spina non è inserita.
LED caricabatterie fisso (verde sui Classic, bianco sullo Smart System)	Carica in corso. La barra LED della batteria si anima per mostrare il progresso.
LED caricabatterie spento dopo la carica, LED batteria tutti accesi poi spenti	Carica completata. I caricabatterie Classic si spengono completamente; la barra della batteria si spegne pochi minuti dopo aver raggiunto il pieno.
LED batteria lampeggianti, LED caricabatterie acceso	La batteria è fuori dalla sua finestra di temperatura di carica (sotto 0 o sopra circa 40 °C). La carica si ferma finché il pacco non rientra nei limiti.
LED batteria: solo quelli esterni lampeggiano, o sequenza a corsa	Guasto batteria rilevato dal BMS. Corrisponde all'errore 620 o 640 sul display quando la batteria è montata sulla bici. Serve diagnosi del rivenditore.
LED caricabatterie Smart System lampeggia in rosso	Guasto lato caricabatterie o tensione batteria errata rilevata. Scollega entrambi i lati, attendi 30 secondi, ricollega. Se continua a lampeggiare: caricabatterie.

Passo passo

1. La presa a muro è attiva e il cavo di rete è inserito?
Usa un altro apparecchio sulla stessa presa. Quindi spingi bene il cavo di rete C7 a otto nel caricabatterie; spesso è inserito solo a metà.
Se OK: Vai al passaggio 2.
Altrimenti: Presa, magnetotermico o cavo. Sistema prima quello; non è un problema Bosch.

2. Carica la batteria fuori dalla bici
Rimuovi la batteria (chiave, sblocco, solleva). Inserisci il connettore rotondo del caricabatterie nella presa sulla batteria stessa. Premi il pulsante della batteria e osserva la barra LED.
Se OK: I LED della batteria si animano e il LED del caricabatterie si accende: caricabatterie e batteria sono ok. Il problema è nella presa di carica della bici o nel cablaggio. Verdetto: bici.
Altrimenti: Non succede nulla nemmeno fuori dalla bici: continua con il passaggio 3.

3. La batteria mostra qualche livello di carica con il suo pulsante?
Batteria staccata dal caricabatterie, premi il pulsante una volta. Conta i LED.
Se OK: Almeno un LED: il pacco è sopra la soglia di scarica profonda e dovrebbe accettare la carica. Vai al passaggio 4.
Altrimenti: Nessun LED: il pacco è profondamente scarico (lasciato a 0 per mesi) o il suo BMS si è bloccato. Lascialo sul caricabatterie per 30-60 minuti a temperatura ambiente, poi riprova una volta. Ancora morto: rivenditore, verdetto batteria.

4. La batteria è a una temperatura che consente la carica?
Un pacco appena entrato da un garage gelido o lasciato in un'auto rovente rifiuterà la carica. Tasta la custodia; lascialo due ore in casa se è freddo o caldo.
Se OK: Temperatura ambiente, ancora niente: vai al passaggio 5.
Altrimenti: I LED della batteria lampeggianti mentre è sul caricabatterie confermano il blocco per temperatura. Aspetta e riprova; nulla è rotto.

5. Controlla entrambi i connettori di carica
Guarda dentro la presa rotonda sulla batteria e, se usata, sul telaio. I pin devono essere dritti, asciutti e senza corrosione verde. Controlla la spina del caricabatterie per crepe nell'involucro o un pin rientrato.
Se OK: Pulisci i connettori. Vai al passaggio 6.
Altrimenti: Un pin piegato o corroso sul lato batteria è una riparazione da rivenditore (la presa è resinata nel pacco). Una spina del caricabatterie danneggiata significa caricabatterie nuovo.

6. Prova un caricabatterie Bosch funzionante della stessa generazione
I caricabatterie Classic (2A/4A/6A) vanno bene per i pacchi Classic e Active/Performance Line 2014-2021; il caricabatterie Smart System 4A va bene per i pacchi Smart System, e i caricabatterie Classic caricano anche i pacchi Smart System, ma non viceversa per la piena funzionalità. Qualsiasi rivenditore ti lascia provare.
Se OK: La batteria carica con il caricabatterie preso in prestito: il tuo è guasto. Verdetto: caricabatterie.
Altrimenti: Ancora niente con un caricabatterie funzionante: la batteria rifiuta la carica. Verdetto: batteria, continua al passaggio 7 per capire perché.

7. Leggi l'errore sul display o nell'app Flow
Monta la batteria sulla bici e accendi. Un display Classic (Intuvia, Purion, Kiox, Nyon) mostra un errore numerico; l'app Flow mostra un guasto in testo semplice per Smart System. Cerca 620 (errore comunicazione batteria), 640 (errore interno batteria) o 602 (temperatura batteria).
Se OK: Nessun errore sulla bici ma nessuna carica: solo il percorso di carica del BMS è guasto, cosa che un rivenditore può confermare con DiagnosticTool. Verdetto: batteria.
Altrimenti: Errore 620 o 640 confermano che la batteria si è autobloccata. Verdetto: batteria. Errore 602 è temperatura; aspetta che passi.

8. Controlla la presa di carica sulla bici se il pacco ha caricato fuori dalla bici
Con il pacco montato, collega il caricabatterie alla presa sul telaio. Muovi delicatamente la spina e osserva i LED della batteria. Controlla anche il piccolo cablaggio dietro la presa, dove si collega al supporto batteria.
Se OK: Ora carica dalla presa sul telaio: era una spina lenta. Tieni il cappuccio della presa chiuso.
Altrimenti: Carica fuori dalla bici, non sulla bici, spina inserita: presa sul telaio o cablaggio. Verdetto: bici; il rivenditore sostituisce il gruppo presa.

Cosa sai ora con certezza

Caricabatteria: La batteria si ricarica con un caricabatteria Bosch preso in prestito ma non con il tuo. I caricabatteria Classic si guastano silenziosamente perché non hanno LED di standby. → Sostituiscilo con un caricabatteria Bosch della stessa generazione. Un caricabatteria da 4A è la scelta ragionevole; il Compact da 2A è solo da viaggio e il 6A serve solo su configurazioni DualBattery.
Batteria che rifiuta la carica: Scarica profonda, blocco per temperatura o guasto del BMS (errore 620/640). → Scarica profonda e temperatura si risolvono con il tempo al chiuso. Un guasto del BMS è solo da rivenditore: leggono le tensioni delle celle e lo storico guasti con DiagnosticTool e possono dirti se il pacco è in garanzia.
Presa di carica sulla bici o cablaggio: Il pacco si ricarica fuori dalla bici ma non attraverso il telaio. → Il rivenditore sostituisce la presa di carica o il cablaggio del supporto. Sulle bici PowerTube è spesso la soluzione più economica tra le tre.
Nessun guasto, solo lento: Un Compact da 2A su un pacco da 750 Wh impiega oltre sette ore; un 4A circa quattro ore. Chi passa da un 4A al 2A da viaggio spesso pensa che si sia rotto qualcosa. → Usa il caricabatteria da 4A per la ricarica quotidiana; tieni il 2A per i viaggi.

Manuali e video

Video trovati su YouTube e verificati automaticamente; sono di terzi, non nostri.

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Domande frequenti

Il mio caricabatteria Bosch non ha nessuna spia quando lo collego alla presa. È rotto?

Non necessariamente. I caricabatteria Classic 2A e 4A non hanno LED di standby; la spia si accende solo quando si collega una batteria che accetta la carica. Il 6A e il 4A dello Smart System mostrano invece una spia di standby. Prova con una batteria che sai funzionare, oppure con un caricabatteria preso in prestito.

Cosa può leggere il rivenditore Bosch che io non posso?

Con DiagnosticTool il rivenditore vede le tensioni dei singoli gruppi di celle, il numero di cicli di carica, lo storico temperature, il log guasti con marca temporale e se il BMS ha bloccato definitivamente il pacco. Questo decide tra richiesta di garanzia, guasto riparabile e pacco nuovo.

L'errore 620 significa che la batteria è morta?

620 è un errore di comunicazione tra batteria e unità motrice. A volte è solo un contatto sporco o bagnato sul supporto batteria; pulisci e asciuga i contatti e riprova. Se persiste e il pacco rifiuta anche la carica, il BMS ha registrato un guasto interno e serve un rivenditore per leggerlo.

Ancora bloccato? Fotografa il display e mostralo a un'officina ebike vicino a te. Indica il sistema (es. Bosch Performance Line CX) e il codice esatto: risparmi tempo di diagnosi e denaro.