Brose errore 71: Rotazione pedali non rilevata dal motore
La centralina del motore non riceve un segnale valido dal sensore di rotazione dei pedali, quindi non rileva che le pedivelle stiano girando. Di conseguenza, l'assistenza del motore si interrompe e l'indicazione di velocità resta ferma a zero anche mentre pedali. Anche l'aiuto alla spinta tramite il comando non si attiva più, perché si basa sullo stesso segnale del sensore.
| Sistema | Brose Drive (S, T, C - also used by Bulls, Rotwild, Fantic, BH, Trek Allant) |
| Gravità | Serve il rivenditore |
| Si può pedalare? | Procedi con cautela |
| Costo tipico | Prevedi circa 30-60 EUR per una pulizia, reset e piccola regolazione; 80-180 EUR per la sostituzione del sensore di cadenza o coppia, manodopera inclusa; da circa 250 EUR in su se il guasto risale alla centralina del motore. |
Cause probabili
- Anello magnetico sulla pedivella o sull'asse del movimento centrale sporco di olio, fango o trucioli metallici, oppure fuori allineamento rispetto al sensore.
- Connettore allentato o danneggiato tra il sensore di cadenza/coppia e il cablaggio del motore, spesso dopo uno smontaggio della ruota o un urto.
- Guasto interno dell'elemento sensore di coppia o cadenza all'interno del movimento centrale.
- Ingresso di umidità nel connettore del sensore dopo pioggia, lavaggio o passaggio in pozzanghere profonde.
- Centralina del motore incapace di leggere il segnale del sensore, di norma confermato solo dopo aver escluso sensore e cablaggio.
- Pedivella ISIS consumata o piegata, oppure bullone della corona che modifica il traferro tra anello magnetico e sensore.
Come risolvere l'errore Brose 71
- Ferma la bici in un posto sicuro e innesta un rapporto che non faccia saltare la catena.
- Spegni completamente il sistema tramite il pulsante di accensione sul comando, attendi circa dieci secondi, quindi riaccendilo: questo è il passaggio di reset previsto dal costruttore.
- Solleva la ruota posteriore, sostieni la bici e gira le pedivelle a mano mentre osservi il display per verificare se l'assistenza risponde.
- Pulisci e asciuga l'anello magnetico sulla pedivella o sull'asse del movimento centrale e controlla che l'allineamento con l'alloggiamento del sensore non sia spostato; non usare solventi aggressivi sulle parti in plastica.
- Stacca e riattacca il connettore del sensore sul coperchio del motore o sulla centralina per eliminare eventuale ossidazione, e controlla che il cavo non sia sfregato lungo il tubo obliquo.
- Se il codice ritorna subito dopo un ciclo di accensione pulito, il guasto è nel sensore stesso o nella centralina del motore ed è necessaria una diagnosi del rivenditore.
- Prenota la bici presso un rivenditore autorizzato in modo che la memoria errori possa essere letta con lo strumento diagnostico Brose e il segnale del sensore misurato secondo specifica.
Garanzia: Un vero guasto al sensore o al cablaggio entro i due anni di garanzia sui componenti è normalmente coperto, mentre contaminazione, danni da urto, ingresso d'acqua dopo modifiche e parti della pedivella usurate sono trattati come problemi a carico del proprietario o come usura.
Costo tipico: Prevedi circa 30-60 EUR per una pulizia, reset e piccola regolazione; 80-180 EUR per la sostituzione del sensore di cadenza o coppia, manodopera inclusa; da circa 250 EUR in su se il guasto risale alla centralina del motore.
Domande frequenti
Posso resettare io l'errore 71 Brose?
Sì, spegni completamente il sistema con il pulsante sul comando, attendi circa dieci secondi, quindi riaccendilo. Se il codice scompare ma ritorna all'uscita successiva, il sensore o il cablaggio richiede una diagnosi al banco, non un altro reset.
È sicuro continuare a pedalare con l'errore 71?
Puoi tornare a casa pedalando senza assistenza, perché freni, cambio e luci continuano a funzionare. Evita di usare l'aiuto alla spinta e non ignorare il codice se ritorna, perché guasti ripetuti possono mascherare danni più profondi al sensore o al cablaggio.
Quanto costa riparare il codice 71 ed è coperto da garanzia?
Una semplice pulizia e reset si aggira sui 30-60 EUR, mentre la sostituzione del sensore o del cablaggio di solito costa 80-180 EUR, e una riparazione a livello di centralina può superare i 250 EUR. I veri guasti al sensore o al cablaggio sono generalmente coperti entro i due anni di garanzia, mentre contaminazione, danni d'acqua e danni da urto non lo sono.
Codici Brose correlati
Manuali e video
Fonte ufficiale: Brose error code table, Pedego dealer service guide
Documento non ufficiale Brose. Compilato da esperienza di officina e informazioni di servizio pubbliche; i dettagli possono variare per versione del sistema e marca della bici.