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Bosch Purion : circonférence de la roue (pourquoi c'est réservé au revendeur)

Bosch Purion

La circonférence de la roue s'affiche dans le menu réglages du Purion, mais sur la plupart des appareils elle ne peut pas y être modifiée. Comme elle détermine le moment où l'assistance se coupe à 25 km/h, Bosch la verrouille dans le DiagnosticTool pour le revendeur. Visite chez le revendeur nécessaire pour une vraie modification.

Pas à pas

  1. Allumez le vélo et maintenez le bouton − environ 1 seconde pour ouvrir le menu réglages.
  2. Naviguez avec + / − jusqu'à « Roue » (Wheel) (ancien firmware : « Wheel circ. »). La valeur est en millimètres, p. ex. 2205.
  3. Sur de nombreux Purion, cette valeur est en lecture seule. Sur certains firmwares récents, vous pouvez l'ajuster de quelques pour cent avec + / − ; si la valeur ne change pas, elle est verrouillée.
  4. Pour tout changement important (taille de pneu différente, nouvelle roue), notez la bonne circonférence sur le flanc du pneu ou dans un tableau de dimensions de roue et demandez à un revendeur Bosch de la régler avec le DiagnosticTool.
  5. Maintenez − environ 1 seconde pour quitter le menu.
Astuce : Mesurez plutôt que de deviner : marquez le pneu et faites rouler le vélo d'un tour complet sur un sol plat avec votre poids sur la selle. Cette valeur en mm est ce dont le revendeur a besoin.

Introuvable ?

Si « Roue » est absent ou refuse de changer, c'est normal sur le Purion : Bosch autorise uniquement le revendeur à le régler. Une mauvaise circonférence se manifeste généralement par une vitesse systématiquement décalée de 5–10 % ; une vitesse qui saute ou reste à zéro est un problème d'alignement capteur/aimant, pas de réglage.

Questions fréquentes

Pourquoi ne puis-je pas modifier moi-même la taille de la roue sur un Bosch ?

La circonférence détermine à quelle vitesse réelle le moteur se coupe à 25 km/h (une limite légale). Bosch la stocke donc dans l'unité d'entraînement et ne laisse que les revendeurs la modifier avec le DiagnosticTool.

Une mauvaise taille de roue endommage-t-elle quelque chose ?

Non, mais la vitesse et la distance seront inexactes et la coupure interviendra un peu trop tôt ou trop tard. Faites corriger cela à la prochaine révision.

J'ai changé la largeur du pneu, faut-il un nouveau réglage ?

Seulement si la circonférence a changé de plus d'un pour cent ou deux. Passer d'un pneu de 47 mm à un pneu de 55 mm sur la même jante mérite un réglage.

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