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Bosch Purion : allumer et éteindre les feux, éclairage toujours actif

Bosch Purion

Le Purion dispose d'un bouton d'éclairage dédié. La possibilité d'éteindre les feux dépend entièrement de la configuration de l'unité d'entraînement par le fabricant du vélo. Aucune application requise.

Pas à pas

  1. Allumez le vélo.
  2. Appuyez sur le bouton d'éclairage (icône d'ampoule) du Purion. Un symbole d'éclairage apparaît en haut de l'écran et le rétroéclairage de l'écran s'allume.
  3. Appuyez à nouveau sur le bouton d'éclairage pour éteindre les feux.
  4. Si les feux s'allument avec le vélo et que le bouton ne fait rien, le vélo est configuré en éclairage toujours actif (courant sur les vélos de ville aux Pays-Bas, en Allemagne et au Danemark). Ce réglage s'effectue dans DiagnosticTool par le revendeur, et non dans un menu du Purion.
  5. Des feux qui clignotent ou qui tombent en panne alors que le symbole est allumé indiquent un défaut de câblage ou de lampe, et non un problème de réglage.
Astuce : Laisser les feux allumés en journée ne réduit presque pas l'autonomie : un kit LED moderne consomme environ 3 W contre plusieurs centaines de watts pour le moteur.

Introuvable ?

Le Purion ne dispose pas de mode d'éclairage « auto » propre ; l'allumage automatique (basé sur un capteur) est une fonctionnalité de certaines lampes et du Smart System. Si le bouton d'éclairage affiche un code d'erreur, consultez ce code sur nos pages de codes d'erreur.

Questions fréquentes

Puis-je régler les feux du Purion pour qu'ils s'allument automatiquement ?

Pas depuis le Purion. L'éclairage toujours actif est un réglage du revendeur ; l'allumage automatique par capteur de luminosité nécessite une lampe compatible.

Pourquoi mes feux restent-ils allumés même lorsque j'appuie sur le bouton ?

Le fabricant a configuré l'éclairage toujours actif pour votre marché ; un revendeur peut le modifier dans DiagnosticTool si la réglementation locale l'autorise.

Les feux sont-ils alimentés par la batterie principale ?

Oui, sur un système Bosch, les lampes sont alimentées par l'unité d'entraînement depuis la batterie principale.

Manuels et vidéos

Vidéos trouvées sur YouTube et vérifiées automatiquement ; elles sont l'œuvre de tiers, pas la nôtre.

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Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.