Réglages de l'accélérateur sur un Bafang DP C18 / DP C07 (et pourquoi l'écran ne peut pas l'activer)
Le DP C18 n'a pas de réglage d'accélérateur ; l'accélérateur est une fonction du contrôleur. Sur les kits BBS02/BBSHD, il fonctionne dès qu'une gâchette d'accélération est branchée et que le niveau d'assistance est supérieur à 0.
Pas à pas
- Allumez et sélectionnez le niveau d'assistance 1 ou plus : au niveau 0, l'accélérateur est ignoré sur le firmware d'origine Bafang.
- Appuyez doucement sur la gâchette d'accélération ; le moteur doit répondre en moins d'une demi-seconde.
- Pour désactiver l'accélérateur sans outil, débranchez le connecteur 3 broches de l'accélérateur au niveau du faisceau de l'écran (3 broches jaune ou rouge, et non la prise écran 5 broches).
- Pour modifier le comportement de l'accélérateur (courant de démarrage, limite de vitesse, nécessité de pédaler), le câble de programmation USB Bafang et le logiciel de configuration sont nécessaires : onglet Throttle Handle → Start Voltage / End Voltage / Mode (Speed ou Current) / Designated Assist / Speed Limit.
- Réglez Throttle → Speed Limit à 6 km/h dans le logiciel si vous souhaitez un accélérateur type « marche » conforme à la législation européenne.
Introuvable ?
L'accélérateur ne fait rien : vérifiez que le niveau d'assistance n'est pas 0, que les capteurs de frein ne sont pas collés (icône de frein à l'écran), et que l'erreur 30 (communication) n'est pas affichée. Un accélérateur qui ne fonctionne qu'après avoir commencé à pédaler a « Designated Assist » réglé sur « By Display's Command » ou en mode PAS-first dans le contrôleur ; il s'agit d'un réglage logiciel, pas d'un paramètre d'écran.
Questions fréquentes
Peut-on activer l'accélérateur depuis le menu du DP C18 ?
Non. Il n'y a aucun élément d'accélérateur dans aucun menu d'écran Bafang ; il se règle dans le contrôleur à l'aide du câble de programmation.
La gâchette d'accélération Bafang est-elle légale aux Pays-Bas / en Allemagne ?
Uniquement si elle est limitée à 6 km/h. Un accélérateur à pleine vitesse en fait un « speed pedelec / cyclomoteur » nécessitant une plaque d'assurance.
L'accélérateur s'arrête à 20 km/h mais l'assistance au pédalage va jusqu'à 25 ?
Le contrôleur dispose d'une limite de vitesse séparée pour l'accélérateur ; certains fabricants la règlent volontairement plus bas. Cela se modifie dans l'onglet Throttle du logiciel de configuration.
Manuels et vidéos
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