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Bosch erreur 424 : Erreur de communication entre les composants

Bosch BES2 & BES3Revendeur nécessaireRoulez avec prudence

Les composants du bus CAN Bosch (unité d'entraînement, écran, batterie, commande) ne communiquent pas entre eux de façon fiable. L'assistance peut se couper, l'écran redémarrer, ou le système refuser de démarrer. Des connecteurs desserrés ou mouillés sont en cause dans la plupart des cas.

Système	Bosch BES2 & BES3
Gravité	Revendeur nécessaire
Continuer à rouler ?	Roulez avec prudence
Coût habituel	Câbles et connecteurs 20-80 EUR plus main-d'œuvre ; si un écran ou une unité d'entraînement est en cause, 150-1000 EUR selon la pièce.

Causes probables

Un connecteur quelque part dans le faisceau est desserré ou non verrouillé
Eau ou corrosion dans un connecteur après la pluie ou un lavage
Câble endommagé dans le cadre, souvent près de la douille de direction ou sous le carter moteur
Les versions logicielles des composants ne correspondent plus après une mise à jour partielle
Un composant (souvent l'écran) tombe en panne par intermittence

Comment corriger l'erreur Bosch 424

Éteignez, retirez et remettez la batterie, rallumez
Remettez l'écran sur son support et nettoyez les contacts
Contrôlez chaque connecteur accessible : commande, câble d'écran, connecteurs d'éclairage ; enfoncez chacun à fond et verrouillez-le
Laissez le vélo sécher à l'intérieur s'il a pris une forte pluie ou a été lavé récemment
Redémarrez et vérifiez si le code revient lors d'un court essai
S'il persiste ou revient par intermittence, un revendeur doit contrôler le faisceau et vérifier les versions logicielles avec le DiagnosticTool

Chez le revendeur si : Un revendeur équipé du DiagnosticTool est nécessaire lorsque rebrancher et sécher les connecteurs ne suffit pas, afin d'identifier quel composant ou câble décroche du bus et d'aligner les versions logicielles.
Garantie : Contacts sales, câbles endommagés et infiltrations d'eau sont considérés comme de l'usure ou des dommages d'utilisation et sont rarement pris en charge ; un véritable défaut de composant pendant les 2 ans de garantie l'est normalement.
Coût habituel : Câbles et connecteurs 20-80 EUR plus main-d'œuvre ; si un écran ou une unité d'entraînement est en cause, 150-1000 EUR selon la pièce.

Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.

Questions fréquentes

Puis-je réinitialiser l'erreur Bosch 424 moi-même ?

Un redémarrage efface le code, et il ne revient pas si la cause était un faux contact passager. S'il revient, il s'agit d'un problème matériel ou logiciel qui nécessite un revendeur.

Puis-je continuer à rouler avec l'erreur 424 ?

Généralement oui, mais avec une assistance réduite ou intermittente et le risque que le système s'éteigne en cours de route. Rentrez prudemment ou à la seule force des jambes ; ne prévoyez pas de longues sorties tant que la cause n'est pas trouvée.

L'erreur 424 est-elle couverte par la garantie ?

Contacts sales, câbles endommagés et infiltrations d'eau sont considérés comme de l'usure ou des dommages d'utilisation et sont rarement pris en charge ; un véritable défaut de composant pendant les 2 ans de garantie l'est normalement.

Codes Bosch liés

422 · Problème de connexion avec l'unité d'entraînement 423 · Problème de connexion de la batterie 595 · Erreur de communication 596 · Erreur de communication

Manuels et vidéos

Document non officiel Bosch. Compilé à partir de l'expérience d'atelier et d'informations de service publiques ; les détails peuvent varier selon la version du système et la marque du vélo.