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Bosch erreur 422 : Problème de connexion avec l'unité d'entraînement

Bosch BES2 (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon)Revendeur nécessaireNe continuez pas à rouler

L'écran n'arrive pas à établir la connexion avec l'unité d'entraînement (moteur). L'écran peut s'allumer mais n'affiche ni vitesse ni assistance, ou redémarre en boucle. Il s'agit d'un défaut de communication entre l'écran et le moteur, pas forcément d'une panne moteur.

Système	Bosch BES2 (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon)
Gravité	Revendeur nécessaire
Continuer à rouler ?	Ne continuez pas à rouler
Coût habituel	Un câble d'écran coûte environ 20-60 EUR plus main-d'œuvre ; si l'unité d'entraînement elle-même est en panne, comptez 500-1000 EUR hors garantie.

Causes probables

Connecteur desserré ou non verrouillé sur le câble entre le support d'écran et l'unité d'entraînement
Connecteur corrodé ou mouillé côté unité d'entraînement, souvent après un lavage haute pression
Câble pincé ou coupé à l'entrée du cadre ou au passage de la douille de direction
Contacts sales ou tordus sur le support d'écran
Électronique de l'unité d'entraînement en panne, elle ne répond plus

Comment corriger l'erreur Bosch 422

Éteignez et retirez la batterie
Nettoyez les contacts du support d'écran et remettez l'écran en place
Si vous y avez accès, débranchez et rebranchez le câble d'écran au niveau de l'unité d'entraînement ; cherchez de la corrosion verte ou de l'humidité et séchez
Vérifiez le cheminement du câble pour repérer un écrasement près de la potence, du jeu de direction et de l'entrée dans le cadre
Remettez la batterie et rallumez
Si le code persiste, un revendeur doit tester le faisceau et l'unité d'entraînement avec le DiagnosticTool

Chez le revendeur si : Un revendeur est nécessaire lorsque les connecteurs sont propres et bien enfoncés mais que l'écran n'atteint toujours pas le moteur ; le faisceau ou l'unité d'entraînement doit alors être testé et remplacé.
Garantie : Contacts sales, câbles endommagés et infiltrations d'eau sont considérés comme de l'usure ou des dommages d'utilisation et sont rarement pris en charge ; un véritable défaut de composant pendant les 2 ans de garantie l'est normalement.
Coût habituel : Un câble d'écran coûte environ 20-60 EUR plus main-d'œuvre ; si l'unité d'entraînement elle-même est en panne, comptez 500-1000 EUR hors garantie.

Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.

Questions fréquentes

Puis-je réinitialiser l'erreur Bosch 422 moi-même ?

Vous pouvez l'effacer en rétablissant la connexion (rebrancher ou sécher le connecteur) puis en redémarrant. Si l'électronique de l'unité d'entraînement est morte, il n'y a rien à réinitialiser.

Puis-je continuer à rouler avec l'erreur 422 ?

Non, pas avec l'assistance. Le système coupe le moteur pour ce code. Le vélo fonctionne toujours comme un vélo classique, vous pouvez donc rentrer à la force des jambes, mais le défaut doit être corrigé avant que l'assistance revienne.

L'erreur 422 est-elle couverte par la garantie ?

Contacts sales, câbles endommagés et infiltrations d'eau sont considérés comme de l'usure ou des dommages d'utilisation et sont rarement pris en charge ; un véritable défaut de composant pendant les 2 ans de garantie l'est normalement.

Codes Bosch liés

424 · Erreur de communication entre les composants 500 · Défaut interne de l'unité d'entraînement 423 · Problème de connexion de la batterie

Manuels et vidéos

Document non officiel Bosch. Compilé à partir de l'expérience d'atelier et d'informations de service publiques ; les détails peuvent varier selon la version du système et la marque du vélo.