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Bosch erreur 0x511001 : Défaillance du capteur d'accélération dans l'unité d'entraînement

Bosch eBike (DiagnosticTool / eBike Flow hex code)Revendeur nécessaireNe continuez pas à rouler

L'unité d'entraînement a détecté un défaut dans son capteur d'accélération interne, le composant qui mesure la force avec laquelle vous appuyez sur les pédales et la façon dont le vélo se déplace. En conséquence, le moteur coupe son assistance ou la retarde de façon perceptible, et l'assistance à la marche est également désactivée. L'écran affiche le code hexadécimal et le vélo devient effectivement un vélo normal sans assistance jusqu'à ce que le défaut soit réparé.

SystèmeBosch eBike (DiagnosticTool / eBike Flow hex code)
GravitéRevendeur nécessaire
Continuer à rouler ?Ne continuez pas à rouler
Coût habituelLe diagnostic chez le revendeur coûte généralement entre 40 et 80 €, et une unité d'entraînement de remplacement est gratuite sous garantie, ou environ 600 à 1200 € hors garantie selon le modèle de moteur (Active Line, Performance Line, CX).

Causes probables

Comment corriger l'erreur Bosch 0x511001

  1. 1. Éteignez le système, attendez 30 secondes, puis rallumez-le et vérifiez si le code disparaît à la prochaine sortie.
  2. 2. Retirez et réinsérez la batterie, puis nettoyez les contacts de la batterie et du moteur avec un chiffon sec avant de la remettre en place.
  3. 3. Connectez le vélo à l'application eBike Flow ou à un Bosch DiagnosticTool et lisez la mémoire des défauts en direct pour confirmer le 0x511001.
  4. 4. Inspectez le câblage visible près de l'unité d'entraînement pour détecter des frottements, sections écrasées ou signes d'entrée d'eau ; n'ouvrez pas le carter moteur.
  5. 5. Vérifiez si l'erreur est apparue directement après une mise à jour logicielle, et si oui notez la version actuelle du micrologiciel pour le revendeur.
  6. 6. Emmenez le vélo chez un revendeur Bosch agréé pour un diagnostic de l'unité d'entraînement ; si le capteur d'accélération est confirmé défaillant, l'unité d'entraînement doit être remplacée ou révisée en interne par l'atelier.
Chez le revendeur si : Emmenez le vélo chez un revendeur Bosch agréé dès que le code apparaît, car le capteur d'accélération est interne à l'unité d'entraînement et nécessite un diagnostic et un remplacement de niveau atelier.
Garantie : Une défaillance interne authentique du capteur pendant la période de garantie Bosch de deux ans est normalement couverte en tant que défaut de composant, tandis que l'infiltration d'eau, les dommages dus à un choc et les interventions non autorisées sont exclus.
Coût habituel : Le diagnostic chez le revendeur coûte généralement entre 40 et 80 €, et une unité d'entraînement de remplacement est gratuite sous garantie, ou environ 600 à 1200 € hors garantie selon le modèle de moteur (Active Line, Performance Line, CX).
Toujours bloqué ? Prenez l'écran en photo et montrez-la à un atelier vélo électrique près de chez vous. Indiquez le système (ex. Bosch Performance Line CX) et le code exact : cela fait gagner du temps de diagnostic et de l'argent.

Questions fréquentes

Peut-on réinitialiser l'erreur Bosch 0x511001 ?

Un cycle d'alimentation efface parfois un défaut de capteur transitoire, mais un 0x511001 confirmé réapparaît généralement à la prochaine sortie car le capteur lui-même a défailli. Une réinitialisation permanente n'est possible qu'après que le revendeur a réparé ou remplacé l'unité d'entraînement.

Est-il sûr de continuer à rouler avec ce code ?

Non. Le moteur coupe ou retarde l'assistance sans avertissement, ce qui est dangereux dans la circulation ou dans les montées. Roulez sans assistance jusqu'au revendeur Bosch agréé le plus proche ou prévoyez un enlèvement.

Bosch prendra-t-il cette réparation en charge sous garantie, et combien coûte-t-elle sinon ?

Si le vélo a moins de deux ans et qu'il n'y a aucune trace de dégâts des eaux, de choc ou d'intervention non autorisée, Bosch traite cela comme un cas de garantie et remplace l'unité d'entraînement gratuitement. Hors garantie, prévoyez environ 700 à 1100 € tout compris pour le diagnostic, les pièces et la main-d'œuvre sur la plupart des moteurs Performance Line et CX.

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Manuels et vidéos

Source officielle: www.ridewill.com

Document non officiel Bosch. Compilé à partir de l'expérience d'atelier et d'informations de service publiques ; les détails peuvent varier selon la version du système et la marque du vélo.