Bosch erreur 0x510003 : Défaut de capteur interne au démarrage
L'unité d'entraînement a signalé une lecture de capteur interne comme incohérente durant la phase de mise sous tension. En conséquence, le moteur ne délivre aucune assistance ou seulement une assistance différée lorsque vous commencez à pédaler, et l'assistance à la poussée est désactivée jusqu'à ce que le défaut disparaisse. L'écran s'allume toujours, mais le vélo roule en pratique comme un vélo lourd sans assistance tant que le problème n'est pas résolu.
| Système | Bosch eBike (DiagnosticTool / eBike Flow hex code) |
| Gravité | Revendeur nécessaire |
| Continuer à rouler ? | Ne continuez pas à rouler |
| Coût habituel | Le diagnostic en atelier coûte généralement entre 40 et 80 EUR ; le remplacement de l'unité d'entraînement sous garantie est gratuit pour le propriétaire, tandis qu'un remplacement hors garantie se situe habituellement entre 400 et 900 EUR selon le modèle, plus la main-d'œuvre. |
Causes probables
- Le firmware de l'unité d'entraînement est obsolète et interprète mal un capteur au démarrage
- Humidité ou corrosion dans les connecteurs du câble moteur
- Faisceau électrique desserré ou frotté entre le moteur et la commande
- Capteur de couple ou de cadence interne défaillant dans l'unité d'entraînement
- Mise à jour récente de l'application eBike Flow ayant laissé le système dans un état incohérent
Comment corriger l'erreur Bosch 0x510003
- Éteignez le système et retirez la batterie pendant 60 secondes, puis remettez-la en place et rallumez pour effacer tout défaut verrouillé
- Ouvrez l'application eBike Flow ou le DiagnosticTool et installez les mises à jour logicielles disponibles pour l'unité d'entraînement et la batterie
- Vérifiez les connecteurs moteur visibles au niveau du hauban et du tube diagonal : présence d'humidité ou de corrosion verte, nettoyez à l'alcool isopropylique et rebranchez fermement
- Effectuez un cycle de charge complet et un second test de mise en marche sur une surface plane avant de charger le vélo
- Roulez brièvement sans effort pour confirmer si l'erreur revient sous charge
- Si 0x510003 réapparaît, emmenez le vélo chez un revendeur agréé Bosch pour un diagnostic sur banc et un éventuel remplacement de l'unité d'entraînement
Garantie : Un défaut de capteur interne pendant la période de garantie Bosch de deux ans est normalement traité comme un défaut de fabrication et réparé gratuitement ; l'infiltration d'eau, les dommages dus à un choc, les modifications et l'absence de mises à jour logicielles sont exclus.
Coût habituel : Le diagnostic en atelier coûte généralement entre 40 et 80 EUR ; le remplacement de l'unité d'entraînement sous garantie est gratuit pour le propriétaire, tandis qu'un remplacement hors garantie se situe habituellement entre 400 et 900 EUR selon le modèle, plus la main-d'œuvre.
Questions fréquentes
Peut-on réinitialiser l'erreur Bosch 0x510003 ?
Éteignez le système, retirez la batterie pendant environ une minute, remettez-la en place et rallumez. Si le code revient, exécutez la dernière mise à jour logicielle via eBike Flow ou le DiagnosticTool avant de tenter une nouvelle réinitialisation.
Est-il sûr de continuer à rouler avec cette erreur ?
Non. L'assistance moteur est coupée ou différée au démarrage et l'assistance à la poussée est désactivée, ce qui rend les démarrages en côte et les manœuvres en circulation dangereux. Arrêtez de rouler et traitez le défaut avant de réutiliser le vélo.
Sera-t-elle couverte par la garantie et combien cela coûtera-t-il ?
Un défaut de capteur interne pendant la période de garantie de deux ans est considéré comme un défaut de fabrication Bosch et entièrement couvert. Hors garantie, comptez entre 400 et 900 EUR pour le remplacement de l'unité d'entraînement, plus 40 à 80 EUR de temps de diagnostic.
Codes Bosch liés
Manuels et vidéos
- Bosch eBike Help Center: official error-code index EN
- Bosch eBike downloads: quick start guides and battery guide EN
- Bosch eBike dealer search (DiagnosticTool readout) EN
Source officielle: www.ridewill.com
Document non officiel Bosch. Compilé à partir de l'expérience d'atelier et d'informations de service publiques ; les détails peuvent varier selon la version du système et la marque du vélo.