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Yamaha PW error 37: Anomalía de voltaje del sensor de par durante la marcha

Yamaha PW series (PW-X3, PW-S2, PW-ST, PWseries CE - also Giant SyncDrive)Necesita distribuidorNo sigas circulando

El controlador del motor ha detectado que el voltaje de salida del sensor de par está fuera del rango esperado mientras pedaleas. Como resultado, la unidad motriz corta la asistencia del motor y la bicicleta se comporta como una bicicleta sin motor hasta que se borre el fallo. La función de asistencia para caminar también queda desactivada mientras el código está activo.

SistemaYamaha PW series (PW-X3, PW-S2, PW-ST, PWseries CE - also Giant SyncDrive)
GravedadNecesita distribuidor
¿Puedo seguir?No sigas circulando
Coste habitualEl diagnóstico y ajuste del voltaje de referencia suele costar entre 60 € y 120 €, la sustitución del sensor de par entre 150 € y 300 €, y el conjunto del controlador entre 300 € y 550 €, según el modelo PW.

Causas probables

Cómo solucionar el error Yamaha PW 37

  1. Deja de pedalear y apaga el sistema desde la pantalla/mando.
  2. Retira la batería e inspecciona el eje de pedalier y el cárter del motor en busca de agua, barro o daños por impacto.
  3. Desconecta y vuelve a conectar el conector del sensor de par, luego seca cualquier humedad con aire comprimido o un paño limpio.
  4. Vuelve a colocar la batería, enciende el sistema y comprueba si el código se borra.
  5. Si el fallo vuelve a aparecer en la siguiente salida, no sigas usando la asistencia del motor.
  6. Lleva la bicicleta a un distribuidor autorizado de Yamaha o Giant para que ajuste el voltaje de referencia del sensor de par, sustituya el sensor o cambie el controlador según sea necesario.
Ve al distribuidor si: Lleva la bicicleta a un distribuidor autorizado de Yamaha o Giant si el código vuelve a aparecer tras un ciclo de encendido, porque el voltaje de referencia del sensor de par solo puede comprobarse y ajustarse con el equipo de diagnóstico del fabricante.
Garantía: Un fallo genuino del sensor de par o del controlador dentro del periodo estándar de garantía de dos años suele estar cubierto, mientras que la entrada de agua, los daños por accidente y los problemas relacionados con el desgaste normalmente quedan excluidos.
Coste habitual: El diagnóstico y ajuste del voltaje de referencia suele costar entre 60 € y 120 €, la sustitución del sensor de par entre 150 € y 300 €, y el conjunto del controlador entre 300 € y 550 €, según el modelo PW.
¿Sigues atascado? Haz una foto de la pantalla y enséñala en un taller de ebikes cercano. Indica el sistema (p. ej. Bosch Performance Line CX) y el código exacto: ahorra tiempo de diagnóstico y dinero.

Preguntas frecuentes

¿Puedo restablecer el error 37 de Yamaha?

Un ciclo de encendido puede borrar el fallo temporalmente, pero el código suele reaparecer en la siguiente salida porque el controlador ha registrado un problema real de voltaje del sensor. Solo un distribuidor puede realizar un restablecimiento permanente usando la herramienta de diagnóstico de Yamaha.

¿Es seguro seguir rodando con el error 37?

No. La asistencia del motor está cortada y la señal del sensor de par no es fiable, por lo que seguir pedaleando con motor puede forzar el controlador y el motor. Pedalea sin asistencia hasta un lugar seguro y organiza el transporte a un distribuidor.

¿Cuánto costará la reparación y está cubierta por la garantía?

Espera entre 60 € y 550 € según si el sensor necesita ajuste, sustitución o si hay que cambiar el controlador. Si el fallo es un defecto genuino del componente dentro del plazo de garantía de dos años, Yamaha o Giant normalmente lo cubren; los daños por agua y por accidente quedan excluidos.

Códigos Yamaha PW relacionados

31 · Pérdida de señal del sensor de par en el motor Yamaha PW33 · Error de voltaje del sensor de par durante la marcha36 · Error de tensión del sensor de par a baja velocidad38 · Fallo de tensión del sensor de pedalier en reposo

Manuales y vídeos

Fuente oficial: cdn2.yamaha-motor.eu

Documento no oficial de Yamaha PW. Elaborado a partir de experiencia de taller e información de servicio pública; los detalles pueden variar según la versión del sistema y la marca de la bici.