Yamaha PW error 36: Error de tensión del sensor de par a baja velocidad
El sistema motriz ha medido una tensión de referencia fuera de rango del sensor de par, específicamente mientras los pedales giran lentamente. El controlador interpreta la lectura de par como no fiable y desconecta la asistencia del motor como respuesta de seguridad. La asistencia, la ayuda al caminar y las funciones relacionadas con el par no estarán disponibles hasta que se borre el fallo.
| Sistema | Yamaha PW series (PW-X3, PW-S2, PW-ST, PWseries CE - also Giant SyncDrive) |
| Gravedad | Necesita distribuidor |
| ¿Puedo seguir? | No sigas circulando |
| Coste habitual | Espera un diagnóstico y ajuste de tensión del distribuidor de unos 40 a 90 EUR, una sustitución del sensor de par de aproximadamente 120 a 250 EUR con mano de obra incluida, y una sustitución del conjunto del controlador de unos 200 a 450 EUR según el modelo PW. |
Causas probables
- La tensión de referencia del sensor de par se ha desviado fuera de especificación
- Conector suelto, oxidado o contaminado en el sensor de par o en el controlador
- Mazo de cables dañado o pellizcado entre el sensor y el controlador
- Sensor montado suelto, demasiado apretado o desalineado en el eje pedalier
- El controlador no puede leer o interpretar correctamente la señal del sensor de par
- Entrada de humedad en la zona del eje pedalier que corroe los contactos del sensor
Cómo solucionar el error Yamaha PW 36
- Apaga el sistema, espera 30 segundos y vuelve a encenderlo para comprobar si se borra el código.
- Retira la batería y revisa el conector del sensor de par y el enchufe del lado del controlador: pines doblados, corrosión o humedad; limpia y vuelve a conectar si es accesible.
- Revisa el cableado desde el sensor de par hasta el controlador y busca aislamiento desgastado, hilos rotos o secciones pellizcadas cerca del eje pedalier.
- Comprueba que la biela y el eje pedalier estén correctamente asentados y que ningún componente aftermarket interfiera con el anillo del sensor de par.
- Lleva la bici a un distribuidor autorizado Yamaha para el ajuste de la tensión de referencia del sensor de par con la herramienta de diagnóstico.
- Si el ajuste no se mantiene, pide al distribuidor que sustituya el sensor de par o el conjunto del controlador según sea necesario.
Garantía: Un fallo genuino de componentes del sensor de par o del controlador dentro del periodo de garantía habitual de dos años suele estar cubierto, mientras que la entrada de agua, los daños por caída y los fallos por desgaste no lo están.
Coste habitual: Espera un diagnóstico y ajuste de tensión del distribuidor de unos 40 a 90 EUR, una sustitución del sensor de par de aproximadamente 120 a 250 EUR con mano de obra incluida, y una sustitución del conjunto del controlador de unos 200 a 450 EUR según el modelo PW.
Preguntas frecuentes
¿Puedo borrar el error 36 de Yamaha?
Puedes probar un ciclo completo de encendido con la batería retirada durante 30 segundos, pero el error 36 es un fallo de tensión de referencia y casi siempre vuelve al reanudar la marcha. Para un borrado permanente se necesita que un distribuidor borre el código con la herramienta de diagnóstico tras reparar la causa raíz.
¿Es seguro seguir rodando con el error 36?
No. La bici funciona sin asistencia del motor, pero el sensor de par está enviando una señal no fiable al controlador y continuar rodando puede ocultar un fallo eléctrico que va a peor. Lleva la bici a un distribuidor lo antes posible.
¿Cuánto costará la reparación y está cubierto por la garantía?
Una calibración suele costar entre 40 y 90 EUR, la sustitución del sensor de par entre 120 y 250 EUR y la del controlador entre 200 y 450 EUR. Si el sensor o el controlador falla dentro de la ventana de garantía de dos años en una bici con componentes originales, Yamaha o el socio OEM normalmente cubre la pieza.
Códigos Yamaha PW relacionados
Manuales y vídeos
Fuente oficial: cdn2.yamaha-motor.eu
Documento no oficial de Yamaha PW. Elaborado a partir de experiencia de taller e información de servicio pública; los detalles pueden variar según la versión del sistema y la marca de la bici.