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Yamaha PW error 31: Pérdida de señal del sensor de par en el motor Yamaha PW

Yamaha PW series (PW-X3, PW-S2, PW-ST, PWseries CE - also Giant SyncDrive)Necesita distribuidorNo sigas circulando

El controlador del motor ha perdido la señal del sensor de par situado en el eje de pedalier, que mide la fuerza con la que pedaleas. Como consecuencia, la asistencia del motor se desconecta por completo y la bici se comporta como una bicicleta sin motor. Un simple reinicio puede borrarlo, pero si no, el sistema se queda en modo degradado hasta que se repare el sensor o el cableado.

SistemaYamaha PW series (PW-X3, PW-S2, PW-ST, PWseries CE - also Giant SyncDrive)
GravedadNecesita distribuidor
¿Puedo seguir?No sigas circulando
Coste habitualCalcula unos 120 € a 220 € por la sustitución del sensor de par y entre 280 € y 450 € si hay que cambiar el controlador, más unos 60 € a 90 € de mano de obra de diagnóstico y montaje en un distribuidor Yamaha.

Causas probables

Cómo solucionar el error Yamaha PW 31

  1. Apaga la e-bike con el botón de encendido de la pantalla.
  2. Espera al menos 10 segundos y vuelve a encender; comprueba si el código desaparece en la siguiente salida.
  3. Si el código persiste, retira la batería antes de seguir inspeccionando.
  4. Revisa el cableado alrededor del eje de pedalier buscando daños visibles, pliegues, zonas aplastadas o corrosión verdosa en los pines del conector.
  5. Desconecta y vuelve a conectar la clavija del sensor de par en el eje de pedalier para descartar un mal contacto, monta la batería y prueba.
  6. Si el código vuelve a aparecer de inmediato, el fallo es interno y la bici necesita diagnóstico a nivel de distribuidor.
  7. Lleva la bici a un distribuidor autorizado Yamaha para sustituir el sensor de par o el controlador y pasar el diagnóstico del sistema.
Ve al distribuidor si: Hay que ir al distribuidor cuando el código reaparece tras un reinicio limpio y una revisión del conector, porque el sensor de par o el controlador se deben sustituir y el sistema se ha de recalibrar con herramientas de diagnóstico.
Garantía: Un fallo genuino del sensor de par o del controlador dentro de los dos años de garantía del fabricante suele estar cubierto, pero los daños por caída, la entrada de agua y la corrosión por mal mantenimiento se consideran desgaste y quedan excluidos.
Coste habitual: Calcula unos 120 € a 220 € por la sustitución del sensor de par y entre 280 € y 450 € si hay que cambiar el controlador, más unos 60 € a 90 € de mano de obra de diagnóstico y montaje en un distribuidor Yamaha.
¿Sigues atascado? Haz una foto de la pantalla y enséñala en un taller de ebikes cercano. Indica el sistema (p. ej. Bosch Performance Line CX) y el código exacto: ahorra tiempo de diagnóstico y dinero.

Preguntas frecuentes

¿Puedo resetear el error 31 de Yamaha?

Sí: apaga la pantalla, espera unos diez segundos y vuelve a encenderla. Si la señal del sensor vuelve a la normalidad, el código se borra solo; si reaparece de inmediato, el fallo es real y requiere reparación.

¿Es seguro seguir rodando con este error?

No. La asistencia del motor se corta por completo, así que en la práctica estás rodando con una bici sin motor, y continuar puede agravar el daño en el cableado o en el sensor si la causa es un cable rozado.

¿Cuánto cuesta la reparación y entra en garantía?

Calcula entre 120 € y 220 € para el sensor de par y entre 280 € y 450 € para el controlador, más la mano de obra. Dentro de los dos años de garantía, un fallo genuino de componente suele estar cubierto, pero los daños por agua o por caída no.

Códigos Yamaha PW relacionados

32 · Tensión del sensor de par fuera de rango en reposo33 · Error de voltaje del sensor de par durante la marcha38 · Fallo de tensión del sensor de pedalier en reposo39 · Apagado por sobrecorriente en fase del motor

Manuales y vídeos

Fuente oficial: cdn2.yamaha-motor.eu

Documento no oficial de Yamaha PW. Elaborado a partir de experiencia de taller e información de servicio pública; los detalles pueden variar según la versión del sistema y la marca de la bici.