Brose error 70: Fuerza de pedaleo fuera del rango válido
El controlador del motor ha detectado una fuerza de pedaleo fuera del rango operativo esperado. La asistencia del motor se corta y la bici se comporta como una bicicleta normal sin asistencia hasta que se reinicie el sistema. Las lecturas de par y cadencia en la pantalla pueden congelarse o marcar cero mientras el error está activo.
| Sistema | Brose Drive (S, T, C - also used by Bulls, Rotwild, Fantic, BH, Trek Allant) |
| Gravedad | Necesita distribuidor |
| ¿Puedo seguir? | Circula con precaución |
| Coste habitual | El diagnóstico en el distribuidor suele costar entre 40 y 90 EUR, con un cambio de sensor de par normalmente entre 120 y 280 EUR con mano de obra incluida, y una reparación del cableado a menudo por debajo de 100 EUR. |
Causas probables
- El ciclista presiona con fuerza el pedal al arrancar o al encender el sistema
- Sensor de par defectuoso dentro del eje de pedalier o del husillo
- Conector suelto, doblado o corroído entre el sensor de par y el controlador del motor
- Entrada de agua o barro en la carcasa del sensor de par
- Eje de pedal o rodamiento dañado que distorsiona la lectura del sensor
Cómo solucionar el error Brose 70
- 1. Deja de pedalear y apoya los dos pies en el suelo.
- 2. Apaga el sistema con el botón del mando.
- 3. Espera al menos cinco segundos y vuelve a encender el sistema.
- 4. Pedalea suave y con poca fuerza para confirmar que el código ha desaparecido.
- 5. Revisa la zona del eje de pedalier y el cable del motor por si hay daños, humedad o conectores sueltos.
- 6. Haz una prueba corta sin ponerte de pie sobre los pedales.
- 7. Si el código vuelve a aparecer, lleva la bici a un distribuidor autorizado para diagnóstico en banco.
Garantía: Un fallo genuine del sensor de par o del controlador dentro del periodo de garantía de dos años suele estar cubierto, mientras que los daños por golpe, la entrada de agua y el hardware del pedal desgastado se consideran desgaste y quedan excluidos.
Coste habitual: El diagnóstico en el distribuidor suele costar entre 40 y 90 EUR, con un cambio de sensor de par normalmente entre 120 y 280 EUR con mano de obra incluida, y una reparación del cableado a menudo por debajo de 100 EUR.
Preguntas frecuentes
¿Se puede resetear el error 70 de Brose?
Sí, apaga el sistema con el botón del mando, espera unos segundos, vuelve a encenderlo y pedalea con suavidad. Si el código vuelve a aparecer de inmediato, la bici necesita un diagnóstico en el distribuidor en lugar de otro reinicio.
¿Es seguro seguir circulando con este error?
No, la asistencia del motor se corta y la bici se comporta como una bicicleta normal sin potencia, así que circula con cuidado hasta casa o el taller. Seguir así durante mucho tiempo puede ocultar un fallo del sensor y arriesgar una pérdida repentina de asistencia.
¿Cuánto costará la reparación y está cubierta?
Espera entre 40 y 90 EUR por el diagnóstico y unos 120 a 280 EUR por el cambio de sensor de par ya instalado. Un fallo de fabricación dentro del periodo de garantía de dos años suele estar cubierto, pero los daños por agua, por golpe y los rodamientos desgastados no.
Códigos Brose relacionados
Manuales y vídeos
Fuente oficial: Brose error code table, Pedego dealer service guide
Documento no oficial de Brose. Elaborado a partir de experiencia de taller e información de servicio pública; los detalles pueden variar según la versión del sistema y la marca de la bici.