Brose error 26: El motor completó un reseteo interno del software
El código 26 indica que la unidad motriz informa que acaba de ocurrir un reseteo interno del software. Suele aparecer tras una breve perturbación eléctrica, una caída de tensión o una pérdida momentánea de contacto en algún punto del mazo de cables. Como consecuencia, el motor corta su propia alimentación y la función de asistencia al empuje queda indisponible hasta reiniciar el sistema; la asistencia al pedaleo puede recuperarse de inmediato con un encendido limpio.
| Sistema | Brose Drive (S, T, C - also used by Bulls, Rotwild, Fantic, BH, Trek Allant) |
| Gravedad | Aviso |
| ¿Puedo seguir? | Circula con precaución |
| Coste habitual | Un diagnóstico y reseteo de software en el distribuidor suele costar entre 30 € y 80 €; si realmente se detecta una avería en el motor, la pantalla o el mazo de cables, las piezas y la mano de obra suelen ir de 120 € a 900 € según se trate de un cableado, un sensor o la sustitución completa de la unidad motriz. |
Causas probables
- Caída momentánea de la tensión de la batería o conector principal flojo
- Contacto del conector oxidado o húmedo en la pantalla, el motor o el sensor de velocidad
- Pico eléctrico transitorio desde una fuente externa o descarga estática
- Fallo puntual del firmware durante un encendido en frío o al salir del modo reposo
- Entrada de agua en la carcasa del motor o cable pellizcado bajo el tubo diagonal
- Batería envejecida con alta resistencia interna que provoca caída de tensión bajo carga
Cómo solucionar el error Brose 26
- Detente en un lugar seguro y plano, y baja de la bicicleta antes de hacer nada.
- Mantén pulsado el botón de encendido del mando hasta que la pantalla y los LED de la batería se apaguen por completo.
- Espera al menos 15 segundos para que los condensadores internos se descarguen.
- Vuelve a pulsar el botón de encendido y mantenlo para reiniciar el sistema.
- Comprueba que la asistencia al pedaleo y la asistencia al empuje vuelven y que el código 26 ya no aparece en el siguiente arranque.
- Inspecciona el anclaje de la batería y los conectores visibles en busca de humedad o movimiento si el código reaparece.
- Lleva la bicicleta a un distribuidor autorizado si el aviso vuelve a salir en la siguiente salida o si la asistencia no se recupera.
Garantía: Un fallo genuino de la unidad motriz que dispara el código 26 dentro de los dos años de garantía del sistema suele estar cubierto, pero la entrada de agua, los daños por caída y cualquier intervención eléctrica no aprobada normalmente quedan excluidos.
Coste habitual: Un diagnóstico y reseteo de software en el distribuidor suele costar entre 30 € y 80 €; si realmente se detecta una avería en el motor, la pantalla o el mazo de cables, las piezas y la mano de obra suelen ir de 120 € a 900 € según se trate de un cableado, un sensor o la sustitución completa de la unidad motriz.
Preguntas frecuentes
¿Puedo resetear yo mismo el error 26 de brose?
Sí. Apaga el sistema por completo con el botón del mando, espera al menos 15 segundos y vuelve a encenderlo. Si el código desaparece y la asistencia regresa, el reseteo está hecho; si vuelve a aparecer de inmediato, un distribuidor debe leer el sistema con software de diagnóstico.
¿Es seguro seguir rodando con el error 26 activo?
No. El código 26 significa que el motor acaba de resetearse por sí mismo y es probable que se produzca un segundo corte. Tómalo como una precaución: vuelve poco a poco al taller o a casa y evita el tráfico denso hasta que el sistema se haya reiniciado correctamente.
¿Cuánto costará y entra en garantía?
Un reseteo de software aislado en un distribuidor suele costar entre 30 € y 80 €. Si hay un componente genuino defectuoso dentro de los dos primeros años, Brose, Bulls, Rotwild, Fantic, BH o Trek normalmente lo cubrirán con la garantía del sistema; el agua, los daños por caída y las averías eléctricas por bricolaje no están cubiertos.
Códigos Brose relacionados
Manuales y vídeos
Fuente oficial: Brose error code table, Pedego dealer service guide
Documento no oficial de Brose. Elaborado a partir de experiencia de taller e información de servicio pública; los detalles pueden variar según la versión del sistema y la marca de la bici.