Geschwindigkeitsbegrenzung an einem Tongsheng TSDZ2 VLCD5, VLCD6 oder XH18 und das Gesetz
Serienmäßige TSDZ2-Displays haben einen Menüpunkt für die Geschwindigkeitsbegrenzung in der Einstellungsliste bei Nachrüst-Kits (oft 25 als Standard, bis 45 wählbar). OEM-Räder sperren ihn bei 25 und blenden den Menüpunkt aus.
Schritt für Schritt
- VLCD5 (4 Tasten): einschalten, dann die i-Taste (Modus) etwa 3 Sekunden gedrückt halten, bis die Einstellungsliste erscheint. VLCD6 und XH18 (3 Tasten): + und − gleichzeitig 2–3 Sekunden gedrückt halten. Das Menülayout variiert je nach Firmware, daher anhand der Menüpunktnamen unten navigieren.
- Zum Menüpunkt Geschwindigkeitsbegrenzung navigieren (eine Zahl mit Geschwindigkeitssymbol oder 'SPD LIM').
- Wenn es blinkt, mit + / − einstellen.
- i (oder Power) wechselt zum nächsten Menüpunkt; + / − ändern den Wert; i (VLCD5) oder + und − (VLCD6/XH18) gedrückt halten, um zu speichern und zu verlassen.
- Auf privatem Gelände testen; die TSDZ2 regelt die Unterstützung in den letzten 2 km/h vor dem Limit sanft herunter.
- Für den Straßenverkehr 25 km/h (EU/UK) oder 32 km/h / 20 mph (US Klasse 1) einstellen.
Nicht zu finden?
Menüpunkt fehlt: OEM-gesperrte Firmware; die einzige Möglichkeit zur Änderung ist ein Firmware-Flash (ST-Link am Controller), was Fachhändler- oder Enthusiastenarbeit ist und die Garantie erlöschen lässt. Menüpunkt vorhanden, aber Unterstützung endet trotzdem bei 25: der angezeigte Wert wird von einem OEM-Controller ignoriert.
Häufige Fragen
Was ist das Maximum?
In der Regel 45 km/h bei Nachrüst-VLCD5-Firmware; der 36 V TSDZ2 ist motorisch ohnehin bei etwa 35 km/h am Limit.
In Deutschland erlaubt?
25 km/h. Darüber ist das Fahrrad ein 'Kleinkraftrad' ohne Versicherung.
Erlaubt OSF mehr?
Ja, und es liegt in der Verantwortung des Fahrers; OSF bietet auch einen Straßenmodus, der 25 sperrt.
Anleitungen und Videos
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