Brose Fehler 45: Motordrehzahlsignal durch Software korrigiert
Die Antriebseinheit hat eine unregelmäßige Messung des internen Drehzahlsensors erkannt (das Bauteil, das dem Controller meldet, wie schnell der Motor dreht), und die Firmware hat eine automatische Korrektur vorgenommen. In der Praxis fällt die Unterstützung aus, die Geschwindigkeitsanzeige kann kurzzeitig auf null einfrieren, und die Schiebehilfe-Taste funktioniert nicht mehr, bis das System neu gestartet wird. Ein einmaliges Auftreten ist oft ein einmaliger Auslöser; wiederholtes Auftreten deutet auf einen echten Sensorfehler hin.
| Antriebssystem | Brose Drive (S, T, C - also used by Bulls, Rotwild, Fantic, BH, Trek Allant) |
| Schweregrad | Warnung |
| Weiterfahren? | Vorsichtig weiterfahren |
| Typische Kosten | Eine Diagnosegebühr von etwa 30 bis 60 EUR erwarten, eine Hall-Sensor- oder Kabelreparatur im Bereich von 120 bis 280 EUR sowie eine vollständige Motorwartung oder einen Motoraustausch zwischen 450 und 900 EUR, je nach verbautem Brose-Modell. |
Wahrscheinliche Ursachen
- Lockerer oder oxidierter Motorstecker unter dem Rahmen oder im Tretlagerbereich
- Beschädigtes oder gequetschtes Kabel zwischen Motor und Controller, oft in der Unterrohrverlegung
- Verschmutzung oder Wassereintritt im Inneren des Motors, die die Rotor-Positionsrückmeldung beeinträchtigt
- Verschlissener oder falsch ausgerichteter Rotormagnetring auf der Kurbelwelle
- Interner Hall-Sensor-Ausfall in der Antriebseinheit
- Firmware-Inkompatibilität nach einem kürzlichen Update am Display oder Akku
- Sturz oder Aufprall, der die Motorlagerung beeinträchtigt hat
So behebst du Brose Fehler 45
- Das Fahrrad an einer sicheren Stelle abstellen und das System über die Taste an der Bedieneinheit ausschalten.
- Mindestens 10 Sekunden warten, damit sich der Controller vollständig abschalten kann.
- Das System wieder einschalten und prüfen, ob die Warnung am Display erloschen ist.
- Eine kurze Testfahrt mit niedriger Geschwindigkeit durchführen, um zu prüfen, ob Unterstützung und Schiebehilfe normal funktionieren.
- Wenn die Warnung zurückkehrt, erneut ausschalten, den Akku entnehmen und den Hauptmotorstecker auf Sitz, Schmutz oder grüne Korrosion prüfen; bei Bedarf mit Kontaktspray reinigen.
- Das sichtbare Motorkabel entlang des Rahmens auf Scheuerstellen, Knicke oder gequetschte Stellen prüfen.
- Wenn der Code nach einem zweiten Neustart wieder erscheint, nicht weiterfahren und das Fahrrad bei einem autorisierten Brose-Fachhändler für eine Software-Auslesung und Motordiagnose anmelden.
Garantie: Ein echter interner Sensor- oder Motorfehler innerhalb der gesetzlichen zweijährigen Garantiefrist ist normalerweise als Herstellerfehler abgedeckt, während Wassereintritt, Sturzschäden und verschleißbedingte Kabelausfälle in der Regel ausgeschlossen sind.
Typische Kosten: Eine Diagnosegebühr von etwa 30 bis 60 EUR erwarten, eine Hall-Sensor- oder Kabelreparatur im Bereich von 120 bis 280 EUR sowie eine vollständige Motorwartung oder einen Motoraustausch zwischen 450 und 900 EUR, je nach verbautem Brose-Modell.
Häufige Fragen
Kann ich den Brose-Fehler 45 selbst zurücksetzen?
Ja. Das System mit der Taste an der Bedieneinheit ausschalten, etwa zehn Sekunden warten und dann wieder einschalten. Wenn die Warnung erlischt und bei einer kurzen Fahrt nicht zurückkehrt, hat das Zurücksetzen funktioniert. Wenn sie zurückkehrt, ist eine Händlerdiagnose der nächste Schritt.
Ist es sicher, mit dem Brose-Fehler 45 weiterzufahren?
Vorsichtig nach Hause oder zur Werkstatt weiterfahren ist möglich, wenn die Unterstützung nach dem Neustart zurückkehrt und der Motor normal arbeitet. Nicht weiterfahren und einen Transport organisieren, wenn die Warnung zurückkehrt, der Motor unter Last aussetzt oder ein Brandgeruch oder Schleifgeräusch auftritt.
Wie viel kostet die Behebung des Brose-Fehlers 45 und ist das Garantie?
Bei einem Fahrrad unter zwei Jahren ohne Anzeichen von Wasserschaden oder Aufprall wird die Reparatur in der Regel als Garantiefall ohne Kosten für den Eigentümer behandelt. Außerhalb der Garantie kostet eine Händlerdiagnose plus eine Sensor- oder Kabelreparatur typischerweise 120 bis 350 EUR, und ein vollständiger Motoraustausch kann 700 bis 900 EUR erreichen.
Verwandte Brose-Codes
Anleitungen und Videos
Offizielle Quelle: Brose error code table, Pedego dealer service guide
Kein offizielles Brose-Dokument. Zusammengestellt aus Werkstatterfahrung und öffentlichen Service-Informationen; Details können je nach Systemversion und Fahrradmarke abweichen.