Brose Fehler 41: Motor zieht übermäßig hohen Strom
Der Motorcontroller hat eine Stromaufnahme oberhalb der sicheren Betriebsgrenze gemessen. Als Schutzreaktion schaltet die Antriebseinheit die Unterstützung ab oder reduziert sie deutlich, bis die Last wieder im zulässigen Bereich liegt. Das Display bleibt aktiv, sodass die Warnung sichtbar ist und nach Normalisierung der Bedingungen quittiert werden kann.
| Antriebssystem | Brose Drive (S, T, C - also used by Bulls, Rotwild, Fantic, BH, Trek Allant) |
| Schweregrad | Warnung |
| Weiterfahren? | Vorsichtig weiterfahren |
| Typische Kosten | Die Werkstattdiagnose kostet meist 30 bis 60 €; ist die Antriebseinheit selbst defekt, liegt der Preis für ein neues Antriebsaggregat üblicherweise bei 400 bis 700 € plus ein bis zwei Stunden Arbeitszeit. |
Wahrscheinliche Ursachen
- Fahren mit hoher Unterstützungsstufe bergauf bei starker Tretkraft.
- Niedriger Ladestand des Akkus, der den Controller zwingt, mehr Ampere aufzunehmen, um die gleiche Leistung zu liefern.
- Festgefressene oder schwergängige Hinterradnabe- oder Innenlagerlager, die der Motor zusätzlich mechanisch belasten.
- Kette, Schaltwerk oder Getriebe schwergängig, das den Antrieb blockiert.
- Feuchter oder korrodierter Motorkabel-Steckverbinder erhöht den Widerstand und die Stromaufnahme.
- Interner Kurzschluss oder defekte Wicklung in der Antriebseinheit selbst.
- Fehlerhafter Drehmoment- oder Trittfrequenzsensor sendet falsche Lastsignale an den Controller.
So behebst du Brose Fehler 41
- Sofort starkes Treten beenden und den Motor auslaufen lassen.
- Unterstützungsstufe auf Eco oder Off reduzieren und einen leichteren Gang wählen.
- Einen oder zwei Gänge herunterschalten, sodass die Trittfrequenz hoch und die Kraft pro Tritt gering bleibt.
- Akkuladestand prüfen und die Fahrt bei unter ca. 20 Prozent in niedrigerer Unterstützung beenden.
- Kette, Schaltwerk und Räder auf offensichtliches Klemmen oder Schleifen kontrollieren.
- System ausschalten, 30 Sekunden warten, dann wieder einschalten, um den Fehlercode zu löschen.
- Kehrt die Warnung bei niedriger Last zurück, Motor nicht weiter nutzen und das Bike bei einer Brose-Fachwerkstatt zur Diagnose anmelden.
Garantie: Ein echter Motor- oder Controllerfehler, der innerhalb der zweijährigen Standardgarantie einen Überstrom verursacht, gilt in der Regel als Herstellermangel und ist abgedeckt. Schäden durch Wassereintritt, Stürze oder dauerhafte Überlastung gelten als Verschleiß und sind ausgeschlossen.
Typische Kosten: Die Werkstattdiagnose kostet meist 30 bis 60 €; ist die Antriebseinheit selbst defekt, liegt der Preis für ein neues Antriebsaggregat üblicherweise bei 400 bis 700 € plus ein bis zwei Stunden Arbeitszeit.
Häufige Fragen
Kann man Brose-Fehler 41 zurücksetzen?
Ja. System ausschalten, etwa 30 Sekunden warten, dann wieder einschalten. Der Fehler wird gelöscht, sobald die Ursache – meist starkes Treten oder niedriger Akkustand – beseitigt ist.
Ist es sicher, mit Fehler 41 weiterzufahren?
Nur kurz und in niedriger Unterstützungsstufe mit leichtem Treten, damit der Motor nicht ständig an die Grenze stößt. Kommt die Warnung sofort zurück, sobald Last auf den Motor kommt, Unterstützung abschalten und ohne Motor nach Hause fahren.
Deckt die Garantie Fehler 41 und was kostet es, wenn nicht?
Ein interner Motor- oder Controllerfehler innerhalb der zweijährigen Garantie wird in der Regel kostenlos behoben. Außerhalb der Garantie sind für einen Motortausch rund 400 bis 700 € plus etwa 80 bis 160 € Arbeitszeit einzuplanen.
Verwandte Brose-Codes
Anleitungen und Videos
Offizielle Quelle: Brose error code table, Pedego dealer service guide
Kein offizielles Brose-Dokument. Zusammengestellt aus Werkstatterfahrung und öffentlichen Service-Informationen; Details können je nach Systemversion und Fahrradmarke abweichen.