Home › Shimano STEPS › Foutcode E201

Shimano STEPS foutcode E201: Interne fout gedetecteerd in aandrijfeenheid

Shimano STEPS (E5000, E6100, E7000, E8000, EP6, EP801)Werkplaats nodigNiet doorrijden

De aandrijfeenheid heeft tijdens de zelftest bij het opstarten een interne afwijking gesignaleerd. De motorondersteuning valt weg en de fiets rijdt als gewone fiets zonder trapondersteuning tot de fout verdwijnt; ook de loopondersteuning is uitgeschakeld zolang de code actief is.

AandrijfsysteemShimano STEPS (E5000, E6100, E7000, E8000, EP6, EP801)
ErnstWerkplaats nodig
Doorrijden?Niet doorrijden
Kosten (indicatie)Dealerdiagnose en firmwareherstel kosten doorgaans 40 tot 90 EUR, terwijl vervanging van een aandrijfeenheid buiten garantie meestal 600 tot 1200 EUR bedraagt, afhankelijk van het specifieke STEPS-model.

Waarschijnlijke oorzaken

Zo los je Shimano STEPS foutcode E201 op

  1. Schakel het systeem uit met de aan/uit-knop op de accu zelf.
  2. Wacht minstens 30 seconden, schakel het systeem weer in en kijk of E201 op het display verdwijnt.
  3. Haal de accu eruit, controleer de cradle en de connectorpinnen op vuil, vocht of verbogen contacten en plaats de accu daarna stevig terug.
  4. Trek de displaykabel los en sluit deze opnieuw aan als dat bereikbaar is, en start het systeem opnieuw op.
  5. Probeer het opstarten met een volledig opgeladen, bekend goede Shimano-accu als je die tot je beschikking hebt.
  6. Komt E201 direct terug na een schone power cycle, rijd dan niet verder en breng de fiets naar de aankooplocatie of een erkende Shimano-servicecentrum voor diagnosesoftware en mogelijke vervanging van de aandrijfeenheid.
Naar de dealer als: Een dealer is nodig zodra E201 terugkeert na een volledige power cycle, omdat Shimano-diagnosesoftware nodig is om het interne log uit te lezen en de aandrijfeenheid mogelijk firmwareherstel of vervanging nodig heeft.
Garantie: Een interne fout van de aandrijfeenheid op een originele Shimano STEPS-eenheid binnen de garantietermijn van twee jaar wordt normaal gesproken als fabricagefout behandeld en kosteloos gerepareerd of vervangen. Waterinfiltratie door hogedrukreiniging, valschade en versleten slijtdelen vallen hier niet onder.
Kosten (indicatie): Dealerdiagnose en firmwareherstel kosten doorgaans 40 tot 90 EUR, terwijl vervanging van een aandrijfeenheid buiten garantie meestal 600 tot 1200 EUR bedraagt, afhankelijk van het specifieke STEPS-model.
Kom je er niet uit? Maak een foto van het display en laat die zien bij een e-bike werkplaats in de buurt. Noem het aandrijfsysteem (bijv. Bosch Performance Line CX) en de exacte code; dat scheelt diagnosetijd en geld.

Veelgestelde vragen

Kan ik Shimano-fout E201 resetten?

Ja, als eerste stap: schakel het systeem uit met de aan/uit-knop op de accu, wacht ongeveer 30 seconden en schakel het weer in. Verschijnt E201 daarna direct opnieuw, dan is de fout geen tijdelijke storing en heeft de fiets dealerdiagnose nodig in plaats van nóg een reset.

Is het veilig om door te blijven rijden met E201 actief?

Nee. Motor- en loopondersteuning vallen uit, waardoor je een zwaardere fiets zonder ondersteuning moet trappen, en de code wijst op een interne toestand waar je niet doorheen moet fietsen. Breng de fiets naar een dealer in plaats van hem gewoon te blijven gebruiken.

Wat kost de reparatie en valt dit onder de garantie?

Een dealerdiagnose kost doorgaans 40 tot 90 EUR, en een firmwareherstel dat het probleem verhelpt brengt mogelijk geen onderdeelkosten met zich mee. Een volledige vervanging van de aandrijfeenheid buiten garantie kost meestal 600 tot 1200 EUR afhankelijk van het model. Een interne fout binnen het garantievenster van twee jaar wordt normaal gesproken kosteloos vervangen.

Gerelateerde Shimano STEPS-codes

E010 · Interne fout in aandrijfeenheid gedetecteerdE013 · Fout in firmware van aandrijfeenheid gedetecteerdE015 · Interne fout in de aandrijfeenheid gedetecteerdE020 · Communicatiefout tussen accu en aandrijfeenheid

Handleidingen en video

Officiële bron: si.shimano.com

Geen officieel Shimano STEPS-document. Samengesteld uit werkplaatservaring en openbare service-informatie; details kunnen per systeemversie en fietsmerk verschillen.